Любопытный "инновационный" проект.
Абсолютным чемпионом в категории большего дурака во время последнего интернет-бума стала компания Priceline.com. Её бизнес-модель состояла в следующем. Priceline через свой Интернет-сайт предлагала билеты на авиарейсы разных авиакомпаний. При этом посетитель веб-сайта сам мог назначить цену на авиабилеты, например, сказать, что он готов заплатить 90 долларов за перелёт из Нью-Йорка в Майами. Сайт подбирал ему какой-нибудь вариант, обычно не очень удобный, с пересадками, но за названную цену.У авиакомпаний всегда остаётся какое-то количество непроданных мест, поэтому они сбрасывали эти худшие места в Priceline по дешёвой, но не очень дешёвой цене, чтобы не повредить своим основным продажам билетов. Priceline даже приплачивала за эти билеты, чтобы запустить свой бизнес, то есть она продавала товар дешевле, чем покупала.
Какова же была рыночная стоимость Priceline.com? Она была больше, чем рыночная стоимость трёх крупнейших авиакомпаний США вместе взятых. К чести Priceline, после коллапса рынка она не разорилась. Правда, упала в цене – примерно в 150 раз.
PS. Что удивительно, зашел сейчас по этому адресу, эта контора до сих пор существует;) Убогая морда, и снизу надпись: Best Price. GUARANTEED. We guarantee the lowest price on everything you book
По всей видимости, она сейчас больше на отели сфокусирована, там по дефолту они стоят
Сам сайт является теперь частью какой то ё*ной неведомой группы, той же самой ориентации:
priceline.com is part of The Priceline Group, the world leader in online travel & related services.
+ инновационными могут называться проекты, развивающие технологии, а в вашем примере обыкновенный маркетенговый проект.
Не стоило бы путать пузыри с капитализмом как таковым. Капитализм --это способ ведения народного хозяйства, способ экономических отношений. Капитализм != избыточные, необоснованные инвестиции. Это лишь издержки капитализма, его ошибки, и не факт, что неизбежные, при должной системе.
А реальные примеры есть? При капитализме высокое влияние на экономику оказывают инвестиции. А где инвестиции, там и пузыри.
Идём на сайт, спускаемся в «подвал», где перечислены проекты PCLN:
booking.com — не нуждается в представлении?
(добавлю, что букинг более популярен на европейском рынке)
priceline.com — поисковик, сфокусированный на американскую аудиторию, во время своих путешествий по США регулярно бронировал именно на прайслайн, поскольку там получалось дешевле
kayak — крупнейший в мире поисковик авиабилетов с рядом уникальных фишек, сам регулярно пользуюсь
agoda.com — такой же отельный поисковик, но сфокусированный на Азию (и популярный там)
rentalcars.com — бронирование авто (ничего не могу сказать, не сталкивался)
opentable — крупнейший в мире сервис резервирования столиков в ресторанах, google и foursquare работают через него
Если вам это неведомо, то винить стоит лишь свой узкий кругозор
Вы наверное в интернетах не очень давно, но в 90-х был несколько другой дизайн, например дизайн СЛ как раз оттуда. Как по мне — вполне приемлемый и относительно современный дизайн, он меня не раздражает. Но это вопрос вкуса, вещь субъективная
www.google.ru/trends/explore?date=all&q=priceline,ebay,google
1. Я не хипстер, просто ценю своё время и деньги. Искать и покупать онлайн — это не дань моде, а насущная необходимость. А хороший поиск и сравнение цен и маршрутов позволяет неплохо экономить. Странно, что приходится это доказывать кому-то в 2016-м году.
2. Аэрофлот не везде летает, мир гораздо шире и разнообразнее, чем их довольно скудная маршрутная сеть. Возможно вы удивитесь, но кроме полётов раз в год к морю по маршруту Москва-Сочи/Анталия/Хургада, есть ещё любители путешествий
3. У лоукостеров вообще нет физических касс, их билеты можно приобрести только онлайн