АвтоВАЗ показал новые концепты на Московском автосалоне

Седан «Лада Веста Кросс» и хэтчбек «XRAY Cross» отличаются увеличенным дорожным просветом и обвесом кузова. В серию модели пока запускать не планируется, а вот универсал «Лада Веста Кросс», показанный еще в прошлом году, начнут серийно выпускать во второй половине 2017 года.

Россия Авто ВАЗ

SMA

Самара

202

30 966

с 16 октября 2012

40 Комментариев

Андрей К
24 августа 2016, 13:34
Красиво, агрессивно. А выйдет по факту елки палки совсем все другое.
Абсолютно также ждал Весту, выставки очень заинтересовали. Как вышла, отказался от покупки.
+1
- Олег Каширин
  24 августа 2016, 14:23
  Андрей К, и чем же Веста тебя разочаровала?
  0
  - Андрей К
    24 августа 2016, 14:29
    Олег Каширин, я просто хотел видеть в ее (и икс рэй тоже), как концепт на выставках. А на деле как то по другому все вышло. Больше ни чем.
    Подожду следующего выхода.
    +1
    - Олег Каширин
      24 августа 2016, 14:34
      Андрей К, Концепт — это просто направление стиля будущих моделей… Чего ты хотел еще в В-классе? Кожаных сидений и 2-литровых турбированных двигателей? ))) Нормальные тачки конкуренты и Солярису и Соренто… Еще бы С-класс сделали вообще было бы здорово… Х-код мне понравился, может даже возьму...
      0
      - Андрей К
        24 августа 2016, 14:44
        Олег Каширин, я не спорю. Веста и Икс рэй — прорыв. Я обмолвился о том, что не плохо было бы, если приблизили к концепту внешностью. Я клюнул на выставки, оттягивал покупку новой авто, ждал Весту. В итоге решил ее не покупать. Я нисколько не критикую ее.
        0
        Олег Каширин
        24 августа 2016, 14:48
        Андрей К, что купил?
        0
        Андрей К
        24 августа 2016, 15:02
        Олег Каширин, Ситр c5. Но при переезде в Мск, распродал все имущество. А тут пока не тороплюсь им обрастать =)
        0
        Олег Каширин
        24 августа 2016, 15:40
        Андрей К, То есть ты выбирал между В-классом Вестой и D-классом С5 Ситроеном?! ))) Я бы тебя понял, если бы ты сказал, что выбирал между Вестой и Солярисом или Фиестой...
        0
        gillwing
        24 августа 2016, 19:50
        Олег Каширин, фиеста давно сдесь не продаётся
        0
        Олег Каширин
        25 августа 2016, 08:16
        gillwing, Где фиеста не продается? В Рязани продается…
        0
  - gillwing
    24 августа 2016, 19:48
    Олег Каширин, Лада х рей вспомни концепт и что вышло
    0
    - Олег Каширин
      25 августа 2016, 08:15
      gillwing, Ну, что не так, вышло все в соответствии с принятой концепцией… Просто концепт был кроссовером на платформе С-класса, а Веста и Х-рей — это В-класс, на платформе С/В класса… Вон Хкод как раз как концепт, даже симпатичнее… Мне очень понравился… Надеюсь салон будет немножко побогаче и хотя бы спереди из мягкого пластика… Куплю и горя знать не буду… Эксплуатирую Фокус, замена сцепления 30 т.р, замена ремня ГРМ 30 т.р., амортизаторы по кругу 30 т.р., ступица — 4,5 т.р, подвеска задняя 30 т.р… Это напрягает...
      0
      - gillwing
        25 августа 2016, 23:26
        Олег Каширин, ты посмотри а потом поговорим
        был красивый кросовер стал унылым хечбеком .
        сравни цены на запчасти на калину и гранту и удивись .
        а запчасти на рено в виде хрея и весту будут стремится к твоему фокусу;) (а то может уже такие. форд давно не интересует)
        0
        Олег Каширин
        26 августа 2016, 09:20
        gillwing, гарантийное ТО на Весту и Хрей, в два раза дешевле Соляриса и Соренто, а после гарантийное дешевле раза в три… ВАЗ делает все более и более конкурентные машины...
        Хкод весьма и весьма приличный кроссовер...
        0
- Евгений Черных
  24 августа 2016, 14:39
  Андрей К, Мне кажется веста весьма привлекательно для своего класса авто
  0
Bradm
24 августа 2016, 13:35
А где новая НИВА?
0
- Panama
  24 августа 2016, 13:46
  Bradm, Она внутри Xcode-a)
  
  +2
Евгений Гуревич
24 августа 2016, 13:47
Интересно, сами топ-менеджеры автоваза на своих изделиях ездят?
0
- Олег Каширин
  24 августа 2016, 14:23
  Евгений Гуревич, ездят…
  0
  - Евгений Черных
    24 августа 2016, 14:40
    Олег Каширин, ночью, когда никто не видит
    0
Goldman S
24 августа 2016, 14:00
Х-рень
0
- gillwing
  24 августа 2016, 19:52
  Goldman S, в народе это зовётся Лада вмятина
  0
Олег Каширин
24 августа 2016, 14:26
Хорошие машины… Мне нравятся… Однозначна спрос на них будет только расти… Х-код будут хорошим конкурентом Дастеру… Еще нужна машина С-класса… А то если человек чуть больше зарабатывает, то выбор у него только из иномарок… АвтоВАЗу нужно захватывать все сегменты авторынка и выпускать модели во всех классах…
0
- Евгений Черных
  24 августа 2016, 14:41
  Олег Каширин, Автоваз не пройдет никогда в другие сегменты. Это будет стратегической ошибкой. Потому что лейбл- «ведро» закрепился навсегда. Только если другую создавать марку.
  0
  - Олег Каширин
    24 августа 2016, 14:48
    kbrobot.ru, херню не пори… Сам ты ведро...
    0
- Семён Моисеевич
  24 августа 2016, 14:45
  Олег Каширин, феерично!!! Да… скуден у нас выбор среди иномарок С-класса ))) даёшь полную автаркию!
  0
  - Олег Каширин
    24 августа 2016, 14:51
    Семён Моисеевич, чего тупишь-то? Выбор есть среди С-класса, написал же что это все иномарки, а местной машины нет… Какая автократия?
    0
    - Семён Моисеевич
      24 августа 2016, 14:59
      Олег Каширин, ага… и Путина на отечественный лимузин посадить… но ЗИЛ упразднили )))
      0
      - Олег Каширин
        24 августа 2016, 15:38
        Семён Моисеевич, ты не следишь что ли автопроизводством в России? Для президента реализуют проект «Кортеж» Там и лимузины отечественные и джипы и микроавтобусы… Кстати эти машины будут доступны и для граждан...
        
        0
        Семён Моисеевич
        24 августа 2016, 15:58
        Олег Каширин, ну и славно… теперь я спокоен за президента.
        0
- gillwing
  24 августа 2016, 19:56
  Олег Каширин, бугага, спрос на АвтоВАЗ есть пока дёшево, хотя все эти Х уже не дёшево а надёжность как у старых лад и как результат мы видим как завод работает в пол ногу
  0
  - Олег Каширин
    25 августа 2016, 08:26
    gillwing, ты если в тачках сам ничерта не понимаешь, то хотя бы когда глупость пишешь не ржи… Наши машины давно ни чем не хуже в надежности чем иномарки… Даже девятки ходят по 400 000 без капремонтов движков… Гранты, Калины и тем более Весты и Хреи стали еще надежнее… Гранта это конкурент Логана, Веста Соляриса, Хрей Соренто и по сравнению со своими одноклассниками они дешевле при аналогичной комплектации на 100 — 150 т.р., при цене около 500-600 это очень существенно, кроме того есть льготные кредиты...
    А завод работает потомучто спад в экономики повсеместный… Посмотри на сколько упали продажи у иномарок!!! Там все гораздо ужаснее...
    Сейчас мы откатываемся в экономики назад, обусловлено это объективными факторами (снижение стоимости нашего основного экспорта — нефти и газа), но при этом ничего критического нет… Сейчас набирает обороты сельское хозяйство… В 2015 году продали продовольствия на 19 млрд. долларов, в этом году будет еще больше (для сравнения газа мы продаем на 50 млрд. в год) Сельское хозяйство уже тянет вперед за собой сельскохозяйственное машиностроение… Да и от нефти и газа наврят ли откажутся… Так что Россия будет развиваться и процветать, как и АвтоВАЗ… И московский салон показал, что так оно и есть...
    0
    - gillwing
      26 августа 2016, 00:00
      Олег Каширин, ну ну 400000 без капремонта ты сам в это вериш ?
      и откуда разница в надежности двигателей самар, калин и вест с иксреями когда там один и тот же мотор?
      хрей конкурент киа соренто ??? ты хоть сивидел соренту сидел, ездил? она как ролсройс по сравнению с иксреем
      даже при разнице в 100р между вестой и солярисом лучше взять солярис . ради тебя сегодня зашел на стенд ваза, веста может и не плохая машина но салон ужасен, робот место акпп это ужас, качество сборки ужас (на выставочной машине уже двери снимали и ставили а это новый авто) по отзывам поломки связаны с ужасной сборкой, а так все норм =)
      или солярис в котором только ТО делай
      0
      - Олег Каширин
        26 августа 2016, 09:36
        gillwing, Хрей конкурент не Соренто конечно, а рено Сандеро, перепутал названия… Соренто стоит 2 500 000 рублей, можно было догадаться… А Веста ни чем не хуже хендая Соляриса...
        400 000 км на девятки проехал мой друг можно сказать на моих глаза… Потом еще и продал… И движок работал вполне ровно и не помню чтобы он жаловался на жор масло… У него как-то разорвало коробку, любит он погонять, так за 9 т.р. и старую коробку ему дали работающую после капремонта на сервисе… Ну, а сколько будет стоить подобная операция с иномаркой? 60-70 т.р., а новая коробка 150 т.р.
        Не выдумывай, качество сборки ВАЗа заметно улучшилось… да конечно есть и поломки и где-то брак, но сейчас на ВАЗе это встречается не чаще чем на иномарках...
        Сам был ради любопытства в салонах ВАЗа и других иномарок… На ВАЗе полно людей покупают машины, у иномарок — пусто, приходят только обслуживать уже купленные...
        0
IliaM
24 августа 2016, 14:44
Ездил на тест-драйв XRAY. Все понравилось, кроме пластика который сверху панель приборов накрывает. Поверхность большая и все время на виду.
0
- Олег Каширин
  24 августа 2016, 14:53
  IliaM, да был бы мягкий пластик было кратно приятнее, хотя бы сверху… Но наверное это вопрос цены, так смотрел Пежо 2008, так там пластик тоже весь жесткий...
  0
  - IliaM
    24 августа 2016, 14:59
    Олег Каширин, вставки из алькантары в креслах смогли сделать. Значит и над пластиком могут поработать. По крайней мере надо дать выбор в комплектациях.
    0
Vadim A
24 августа 2016, 15:32
Да, красивая тачка, но планируемая цена — около 800тр.
Вы действительно думаете, что ее будут покупать? Дороже 500 народ не осилит, психологический барьер, все что выше — лучше иномарку (KIA, WV, Hyundai)
0
Юрий Хмурий
24 августа 2016, 16:36
Да народ только внешность похоже смотрит, что у неё под капотом, и сколько эта ХХХ проездит, никого похоже не интересует вовсе…
0
- gillwing
  24 августа 2016, 20:02
  Юрий Хмурий, а чего туда смотреть мотор от Самары с приветом из 70-Х со всем знакомыми приколами
  0