20 марта 2016, 11:35

"Проблема столетия" будет решена к концу 2016?

Испанская компания Graphenano обещает к концу текущего года вывести на рынок графеновые полимерные аккумуляторы втрое большей емкости, чем литий-ионные.

Электромобили аккумуляторы

Влад Людвиг

Людвигсхафен-Киров

778

с 8 октября 2015

41 Комментарий

ves2010
20 марта 2016, 11:51
еще в прошлом году сделали серийный авто на жидком электролите… залил заряженый электролит в бак… и едешь как на бензине… можно так же заряжать от розетки
www.drom.ru/geneva2015/info/31728/
-1
- nik
  20 марта 2016, 11:57
  ves2010, быстрая зарядка это тоже хороший прогресс, но емкость у него наврятли хорошая будет. сейчас тесла при весе акумулей 300кг проезжает на них меньше растояние, чем бензиновые машины на бензине 30кг. как у этого «жидкого электролита» с плотностью энергии?
  
  -1
  - Влад Людвиг
    20 марта 2016, 12:30
    nik, http://rodovid.me/eco_friendly_product_design/grafenovye-akkumulyatory-zaryazhayut-elektromobil-za-8-minut-na-1000-km.html
    -1
    - nik
      20 марта 2016, 12:44
      Влад Людвиг, они их только сейчас догадались делать? я помню еще в детстве в советские времена разбирал батарейки, и там внутри графит был. получается старая техноглогия))
      
      -1
      - Влад Людвиг
        20 марта 2016, 12:50
        nik, может графен это не совсем то, что графит?)
        0
        Вестников (Витковский)
        20 марта 2016, 14:15
        Влад Людвиг, вот же ж… Мне, как просоветскому державатнику, хочется плюсануть nikу, а за суть должен плюсовать тебе. :-(
        +1
        Влад Людвиг
        20 марта 2016, 14:28
        Вестников, смешно.)
        0
- Сергей
  20 марта 2016, 17:04
  ves2010, интересно сколько калорий надо затратить чтоб зарядить и произвести энергию для этой новинки, проще какое КПД и цена по сравнению с тем же расстоянием пройденном на бензине??? ни разу не видел сравнение эффективности
  0
  - ves2010
    20 марта 2016, 18:34
    Сергей, у электромобиля есть рекуперация… т.е кпд за 80%...
    кроме того ток течет по проводам, а бензин надо перевозить, нефть перерабатывать и хранить
    -1
Влад Людвиг
20 марта 2016, 11:55
Благодаря высокой удельной емкости, стокилограммовая графеновая батарея обеспечивает пробег в 800 км. Этого более чем достаточно для компактного городского автомобиля. Если использовать новый аккумулятор в электромобиле Tesla Model S, пробег на одном заряде увеличится с 334 до 1013 км. Для Nissan Leaf — с 250 до 546 км. При этом графеновый аккумулятор намного безопаснее литий-ионного, поскольку не склонен к возгораниям и взрывам.
0
- ves2010
  20 марта 2016, 12:22
  Влад Людвиг, а ты представь какой объем займет 100кг графена...
  -1
  - Влад Людвиг
    20 марта 2016, 12:29
    ves2010, Графен является чрезвычайно легким: лист одного квадратного метра весит всего 0,77 грамма. Он прозрачный, гибкий, водонепроницаемый, не загрязняет окружающую среду, и в 200 раз прочнее стали. Кроме того, он сверхпроводимый: его проводимость в 100 раз быстрее, чем у современных кремниевых чипов. Но проблема то решена, завод начинают строить.)
    -1
  - Влад Людвиг
    20 марта 2016, 12:32
    ves2010, а мне что представлять? Они завод УЖЕ НАЧИНАЮТ СТРОИТЬ, значит проблемы нет.)) Или они дурней тебя?)
    -1
  - Влад Людвиг
    20 марта 2016, 12:34
    ves2010, только ты не подумай, что я пытаюсь выкрутиться.) Нет такой проблемы значит.)
    -1
Niktesla (бывш. Бабёр-Енот)
20 марта 2016, 12:10
Во-первых — баян!
Во-вторых — где ссылка на источники?

При этом графеновый аккумулятор намного безопаснее литий-ионного, поскольку не склонен к возгораниям и взрывам.
я охереваю с таких утверждений, особенно при том что массового графенового акумулятора еще в глаза никто не видел. а если он существует в единственном экземпляре и за полгода не взорвался и не самовозгорелся — это еще ни о чем не говорит.
+1
- Влад Людвиг
  20 марта 2016, 12:23
  Бабёр-Енот, http://zoom.cnews.ru/rnd/article/item/problema_stoletiya_budet_reshena_k_kontsu_2016
  -1
- Влад Людвиг
  20 марта 2016, 12:29
  Бабёр-Енот, а вообще ссылок много. Графен — это чудо материал!
  0
  - Сергей Алексеевич
    20 марта 2016, 12:39
    Влад Людвиг, Добавлю, целая куча статей про Графен http://hi-news.ru/tag/grafen
    0
Лэ илахо иллаху
20 марта 2016, 12:11
афиигеть нефть ко дну загоняют
0
Павел Жуковский
20 марта 2016, 12:16
Наши уже ядерные батареи готовятся тестировать вапщето…
0
astray
20 марта 2016, 12:19
+5
Eu-Gin
20 марта 2016, 12:31
Судя по «nano» в названии без чубайса не обошлось. Итог немного предсказуем;))
0
- Влад Людвиг
  20 марта 2016, 12:36
  Eu-Gin, да у нас «нано» — это распил и воровство, у них «нано» — это прогресс.) Россияне, что с нас взять.) Никому ничего не надо, только карманы набить.)
  0
  - astray
    20 марта 2016, 12:45
    Влад Людвиг,
    «Мне всегда импонировало точное знание либералов о том, что везде хорошо
    и только в России ЖОПА плохо!» Мартынов
    +4
    - Влад Людвиг
      20 марта 2016, 12:52
      astray, да ведь так и есть!) В РФ — жопа, а на Западе постепенно идут вперед, там прогресс.) В этом и отличие нормальных людей от ватников.) Ты кем хочешь быть?)
      -1
      - astray
        20 марта 2016, 12:57
        Влад Людвиг, да… согласен
        но чего нам с вами расстраиваться преждевременно
        Сталин придет — порядок наведет!
        помним
        +3
        Влад Людвиг
        20 марта 2016, 13:01
        astray, а «сталин» вроде как уже у власти, гайки всё закручивает и закручивает.)
        -2
  - Eu-Gin
    20 марта 2016, 13:20
    Влад Людвиг, это капитализм, сынок
    0
    - Влад Людвиг
      20 марта 2016, 13:24
      Eu-Gin, у них капитализм, у нас феодализм.) Дичь какая то.) При капитализме человек придумает что-то, начнет производство и он богач. А при таком капитализме как в РФ, только украв можно разбогатеть, что и происходит от Кремля до низов.)
      0
      - Сергей
        20 марта 2016, 17:12
        Влад Людвиг, капитализм это эксплуатация большинства! до 40х годов у капстран были большие колонии, Россия в силу ментальности эксплуатировала свой народ а не чужие! да и пример революции 17 го, сподвигнул капиталистов думать о своих пролетариях чтоб не допустить передела! теперь деньгами которые накапливались столетиями, капстраны по протестанской традиции стараются перекупить и мозги и генералов с политиками — ничего личного, только бизнес, вышивает хитрейший а всем хорошо быть не может
        0
KOZAR
20 марта 2016, 12:45
Нефтяным странам скоро совсем поплохеет))
-1
Да пребудет с нами удача!
20 марта 2016, 12:45
rodovid.me/eco_friendly_product_design/grafenovye-akkumulyatory-zaryazhayut-elektromobil-za-8-minut-na-1000-km.html Про это поют уже пару лет, в статье обещали аккумулятор к началу 2015 года. Где он?
+1
- astray
  20 марта 2016, 12:48
  alexnewbee, поют гораздо дольше
  я про это читал в журнале «Юный техник» в 1989 году
  в том же номере еще про окулус писали ))
  
  +3
  - Niktesla (бывш. Бабёр-Енот)
    20 марта 2016, 14:28
    astray, о!
    А у меня такой есть!.. вернее был. ^^'
    Cкорее всего выкинули уже… или отправили на длительное хранение… TT
    0
- Влад Людвиг
  20 марта 2016, 13:21
  alexnewbee, завод начали строить, подожди немного.)
  0
  - Да пребудет с нами удача!
    20 марта 2016, 13:26
    Влад Людвиг, так уже два года жду :(
    Пока только обещают
    0
    - Влад Людвиг
      20 марта 2016, 13:28
      alexnewbee, а что ждёшь? «Теслу» с новым аккумулятором?))
      -1
Dr. Кризис
20 марта 2016, 13:31
Писал об этом в ленте новостей.
0
vitaliy
20 марта 2016, 13:47
о классно, iPhone станет работать в три раза дольше?
нет он станет в три раза тоньше )

а если серьезно, пока реале не увидим, говорить о чем то массовом преждевременно, неизвестно сколько он будет стоить потребителю...
и я читал, что графен вроде очень опасен для человека, попав в легкие он оттуда не выводится, т.к. организмом живых существ не предусмотрена защита от наноматериалов (

0
Mister KoK
20 марта 2016, 14:10
Ни дня без нефтиконец инноваций в области электро-водородо-графено-солнце-мобилистроения =)
0