забастовка! стояк на дороге!? все пропало?? нас опять обманули, расходимся
про недовольство введения платы за проезд по дорогам федерального значения я отвечу кратко — это глупость, которой так гордо размахивают либерасты и другие враги России.
посчитайте сами. 1000 км. пути это 3700 р. + 3700 обратно, много это или мало решать вам, дорогие и уважаемые читатели. При том что затраты на топливо при таком пути составляют 33 000 руб. считая обратный путь, но и тут есть хорошая возможность взять попутный груз, который компенсирует эти затраты. при цене на соляру в 33 руб. и максимальный расход топлива 50 литров на 100 км. ставка на такое расстояние составляет в среднем 2р — 4р, за кг. соответственно, это равно 50 000р — 100 000р. средний вес перевозимого груза равен 25 тоннам.
p.s
Хотелось бы иметь возможность официально ехать с перегрузом, что бы тянуть 50 тонн:))
лично я считаю, что перегруз должен быть разрешен, потому как это увеличит обьем перевозимого груза и тем самым разгрузит жд. и снизится ставка на перевозимый груз. что, может привести, хотя совсем не обязательно, к снижению цены в рознице ;))
Порой складывается мнение, что люди, которые пишут подобное — не торгуют.
Знаете фразу «цена учитывает всё?» Так вот цена учтёт и стоимость проезда в том числе. Мало того, что обслуживание стало дороже, горючка не дешевеет, так ещё и прибавят пару рублей за привоз. Я уже молчу о налогах, которые собираются повышать. В итоге денег у населения станет меньше. Раз так, покупательская способность начнёт падать.
Если она начнёт падать, то большинство производителей не получат средств, из-за чего начнут сокращать объёмы производства, а цену на товар — увеличивать, что бы компенсировать издержки, связанные с логистикой и падением спроса. В итоге будет сокращение. Из-за этого, правительство будет вынужденно сокращать социалку, а налоговую политику ужесточать.
Это называется негативная спираль экономики, о чём, в частности, на моём канале я рассказывал.
Выход есть, но пока власти, опираясь на блеющее большинство, закрывают глаза на происходящее — ничего не будет.
Всем привет! Базовые настройки наших торговых роботов показывают отличные результаты, но настоящий профессионализм заключается в умении находить собственные идеальные параметры. В...
Обновление кредитных рейтингов в ВДО и розничных облигациях (АО«РОЛЬФ» присвоен BBB+.ru от НКР |АО«Эталон-Финанс» присвоен А-.ru от НКР)
🟢 АО «РОЛЬФ»
НКР присвоило кредитный рейтинг BBB+.ru
АО «РОЛЬФ» является одним из крупнейших автодилеров на высокофрагментированном российском автомобильном рынке, на котором компания...
Ви.ру МСФО 2025 г. - хороший отчет, хороший гайденс
Компания Ви.ру (Всеинструменты) отчиталась за 2025 год по МСФО. Выручка за год выросла на 7,5% до 183 млрд руб., в 4-м квартале выручка снизилась на 2% до 48,5 млрд руб. Чистая прибыль...
Что ждёт электропроект ЕТ? Нашёл статью от 2020 года, выдержка:"...Cогласно прогнозу BNEF, в котором рассматриваются легковые электромобили, автобусы, коммерческие электромобили и стационарные хр...
Дмитрий Дмитриев, ну как минимум всё имущество учредителей их родственников и совета директоров в конкурсную массу, всех раздеть, оставить, прожиточный минимум на 2 месяца.
Знаете фразу «цена учитывает всё?» Так вот цена учтёт и стоимость проезда в том числе. Мало того, что обслуживание стало дороже, горючка не дешевеет, так ещё и прибавят пару рублей за привоз. Я уже молчу о налогах, которые собираются повышать. В итоге денег у населения станет меньше. Раз так, покупательская способность начнёт падать.
Если она начнёт падать, то большинство производителей не получат средств, из-за чего начнут сокращать объёмы производства, а цену на товар — увеличивать, что бы компенсировать издержки, связанные с логистикой и падением спроса. В итоге будет сокращение. Из-за этого, правительство будет вынужденно сокращать социалку, а налоговую политику ужесточать.
Это называется негативная спираль экономики, о чём, в частности, на моём канале я рассказывал.
Выход есть, но пока власти, опираясь на блеющее большинство, закрывают глаза на происходящее — ничего не будет.
Или доставка груза считается сразу путь туда и обратно?
2)Какой % вероятности еще в обратку захватить груз?
вы повезете 25, до первых весов