Упавший самолет - старое корыто!

Мое маленькое расследование по упавшему самолету:

Рейс — 7K9268  Шарм эль Шейх — Санкт-Петербург 
Компания «КогалымАвиа»

 
Регистационный номер судна EI-ETJ  
Дальше идет полный  треш — история использования этого борта.


Airbus A321-231 бы построен в 1997 году! Когалым Авиа приняла его в эксплуатацию в 2012.

До этого TC-OAE:



C 2003 по 2012 (десять лет) отлетал в «Onur Air»  — мелкий турецкий перевозчик с парком 26 самолетов (средний возраст 16 лет).
Данная компания в свою очередь сдавала борт в аренду в 2007-2008 «Saudi Arabian Airlines».
А потом, в 2008-2010 компании «Cham Wings Airlines» — это Сирия! У этой могучей конторы аж целых 4 (четыре) самолета со средним возрастом 24 года. 

После этого вместо того, чтобы распилить это чудо на металлолом его конечно же отправили в Россию!




До этого F-OHMP:

 
C момента постройки 1997 по 2003 он эксплуатировался в Ливане. В Ливане, мама родная! Компания «Middle East Airlines»  - парк 17 самолетов, и длинный список разных происшествий, правда в основном связанных с террактами и подрывами.

По предварительным данным сегодня у этого ведра отказали двигатели. Погибли 224 человека :(

Мораль тут в следующем. Перед тем как сесть в самолет (купить билет) пробейте борт в соответсвующих базах. Возможно вы полетите в пермотанном скотчем корыте,  которое  чудом держится в воздухе.

Извиняюсь, что не по теме конечно, но жить думаю хочется всем.
_____________________________________________________________________
Попросили привести алгоритм проверки истории конкретного самолета:
написал отдельным постом:
smart-lab.ru/blog/287922.php