У Самолёт снова турбулентность

На этот раз буквально на один день


Сегодня НРД поставил по выпуску Самолет БО-П20 (RU000A10CZA1) неприятный статус: ненадлежащее исполнение обязательств при погашении облигаций.

Плановая дата погашения была 28 сентября.

Рынок увидел слова про ненадлежащее исполнение и сделал то, что умеет лучше всего: сначала нажал красную кнопку, потом начал читать. Акции Самолёта внутри дня проседали примерно на 8%.

Но дальше появился комментарий компании.

Самолёт утверждает, что всю необходимую сумму перечислил 28 сентября, а часть денег из-за технической задержки дошла до счёта НРД только сегодня, 29 сентября.

То есть сейчас речь идёт не о том, что у компании нет денег на погашение, а о задержке прохождения части платежа.

И вот тут я бы разделял две вещи.
🟢 Катастрофу пока отменяем. Выпуск БО-П20 на 2,5 млрд руб. компания, по её заявлению, погасила полностью.

🟡 Но галочку карандашиком ставим. Потому что похожая история уже была в мае: купон по тому же БО-П20 должны были выплатить 4 мая, фактически обязательство было исполнено 5 мая.

Тогда эмитент также получил формальный факт просрочки.

Одна техническая задержка бывает у всех.
Когда технические задержки начинают узнавать друг друга в лицо, инвестору уже стоит внимательнее смотреть на календарь платежей 😁

Поэтому пока мой вывод простой: это не повод хоронить Самолёт, но и совсем игнорировать такие сигналы я бы не стал.

❗️ Тем более следующий заметный тест близко: 30 октября у Самолёта погашение выпуска на 1,5 млрд руб.

Будем смотреть. У облигационера память должна быть длиннее, чем комментарий эмитента.