Байкал личный блог

Вчера в 00:49

И этот туда же))) Я ржу)

Смотрим
Олежик даже ленту не читает прежде чем топик сделать. Что до него был уже такой топик.
Ну что КОВ обосрался в очередной раз.

НУ им все написали в коментах

Сразу появились знатоки

инженеры конструкторы дураки такие конечно)))

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

ИЛ-114-300 авиастроение

Байкал

Новосибирская обл.

1148

172 110

с 24 мая 2011

48 Комментариев

Московский Лоссбой

Вчера в 00:58
Бай, вот объективно если… Ты ржёшь — над этими двумя или над крылатым «плодом любви несчастной»? Вот только если честно… Я приму любой ответ...
0
- Байкал
  
  Вчера в 01:02
  Московский Лоссбой, Что один что второй на зарплате спалились уже давно для чего они здесь
  +12
  - Московский Лоссбой
    
    Вчера в 01:08
    Байкал, они-то — хер с ними! А вот крылатик — хороший или плохой? на нём же людям кататься.
    0
    - Байкал
      
      Вчера в 01:09
      Московский Лоссбой, да я откуда могу знать не специалист не конструктор)))
      Делают испытывают будет летать значит хороший.
      +5
      - Московский Лоссбой
        
        Вчера в 01:09
        Байкал, вот и я тоже. не знаю.
        0
        Сергей Нагель
        Вчера в 04:39
        Московский Лоссбой, плохой самолет в серию не пустят. Не было такого.
        
        Вот похоженький Эмба 120 с низкими двигателями…
        +2
        ChatGPTишник
        Вчера в 23:40
        Сергей Нагель, такие самолёты не позиционируются для плохих условий и крайнего севера, они грязи не бояться, потому что её не видят.
        0
        Pol Noblivios
        Вчера в 09:18
        Московский Лоссбой,
        Этот самолет еще советской разработки и конструкции начала 80-х.
        
        0
  - Tagtrader
    Вчера в 08:20
    Байкал, с этими самолетами будут тянуть деньги из бюджета до лебединого озера, обещая, что вот-вот. Потом будет очередная перестройка и возможность взять в лизинг западные самолеты, а эти модели так и останутся прототипами.
    +1
last_rat
Вчера в 01:57
Про низкорасположенные двигатели для регионала(!) вполне уместное замечание.
+1
- Удачливый Лузер
  Вчера в 07:44
  last_rat, двигатели не прям уж и низко. Надо смотреть видео грязевых испытаний. Если из под передней стойки летит мимо винтов, то проблем нет. От основных куда летит — уже будет за планером.
  0
- StroyFinSam
  Вчера в 10:04
  last_rat, А помните, когда-то все были экспертами-вирусологами ..
  Хорошие были времена… оказывается(((((
  +6
  - last_rat
    Вчера в 20:27
    StroyFinSam, лежал на операции в нейрохирургии, в Первом меде СПб. Пришла заслуженная анестезиолог c ассистентом. Задавала много вопросов про хронь и прочее. После моих ответов заявила ассистенту — «он сейчас много какие наши экзамены спокойно сдаст».
    Я не медик, я инженер-конструктор. Выпускник одного из топ технических ВУЗов СССР/России. ))
    +1
    - StroyFinSam
      Вчера в 20:39
      last_rat, верю))
      у самого был аналогичный случай
      (тоже не медик)))
      +1
Сергей Нагель
Вчера в 04:27
Пропагандист «оттуда» Олег Ков в очередной раз обделался… Интересно какой из них тот кто в дневную или кто в ночную несет свет " дремучим россиянам"
+5
Andy80U
Вчера в 05:35
Наверное на полярные авиалинии Северные маршруты как это деньги 💸💰 то нашли дыру в бюджете. Ан24 и Ан 26 с такими темпами ещё лет. 20 летать будут а дырявый БЮДЖЕТ вообще не выпустит столько сколько нужно самолётов Единая Россия всегда думает о Нас.
0
Дмитрий-Димас Ермаков
Вчера в 05:59
Ну, промышленность возрождают практически с нуля. На руинах. Теперь ещё эти санкции. Доделают когда-нибудь.
Этот Олег Ков больной человек. Я его больше не читаю. Он как и медуза, постит всякую хрень.
+5
- igleon
  Вчера в 08:08
  Дмитрий-Димас Ермаков, "промышленность возрождают практически с нуля" - а до этого, что делали - убивали? Или это стёб. Пытаюсь понять, с чьей вы стороны пропагандон, с нашей, российской или с той.
  +1
  - КРЫС
    Вчера в 13:26
    igleon, попробуйте все-таки рынок поторговать… Намного полезнее -))
    +2
    - igleon
      Вчера в 13:29
      КРЫС, Так я с 2011 года торгую без ваших советов.
      0
      - КРЫС
        Вчера в 14:41
        igleon, молодой еще… неопытный… -)) Понимаю...
        Я к тому, что твои провокации здесь — абсолютно лишнее ...
        +2
        igleon
        Вчера в 14:48
        КРЫС, Не твои, а ваши. Что по поводу ваших советов, приберегите их для тех, кто в них нуждается, если таковые индивидуумы имеются.
        0
        КРЫС
        Вчера в 15:25
        igleon, я не буду ничего беречь. Ты по-хамски общаешься здесь — получаешь в ответ. Все. Будешь умнее — вернусь на уважительное общение.
        +2
        igleon
        Вчера в 15:32
        КРЫС, Ну вообще-то общаться с быдлом не в моих правилах, так, что ищите себе другого "собеседника".
        0
        КРЫС
        Вчера в 17:59
        igleon, не подходи тогда к зеркалу..
        Зы. Я искренне надеюсь, что зерна от плевел очистятся… И вы поймете, что делаете что-то не так...
        
        +1
        Миллиардер из Сибири
        Вчера в 22:45
        КРЫС, А где ты провокацию увидел? В чем она выражается?
        0
Сергей
Вчера в 07:45
МС 21 на конец 2027 подвинули а там наверное сво закончится
+1
Двоечник
Вчера в 08:02
А что там с " Байкалом"?.
И что с планом на 2026 год в 120 самолетов а итог 1 самолет для граждан авиации?
В 1930 году, советские инженеры, после сохи сразу, сделали малый самолёт а эти путирасты за 25 лет в 21 веке, не могут.
Все дела путирастов, это потратить в разы больше денег и сделать фигню, чтобы потратить деньги России. всяки д. Б в виде лаворова, чайки, Шойгу и тд не дадут соврать…
+5
- Александр
  Вчера в 08:09
  Двоечник, все дело наверно в технической сложности современного самолета. Кто сейчас может делать самолеты? Тот же Боинг не смог довести свои новинки до ума.
  +2
  - Двоечник
    Вчера в 08:33
    Александр, Байкал современный? Боинги и аэробасы на два поколения опережают всех....
    Путирасты душат производство, выделяют деньги государства а потом душат, почему? Потому что во власти враги, там нет российских государственников.
    Вон власти захотели забрать подшипниковую корпорацию, предъявляя тем что они поспособствовали антидемпингу китайских подшипников… Тбе для путирастов важнее китайские подшипники, чем русские…
    +1
    - Александр
      Вчера в 09:32
      Двоечник, интересно кого именно опережают Бионг и Аэробас? Вот и именно, что никого больше и не было. Пока была жива концепция глобализации и специализации компаний на весь мир — эти две компании могли даже без развития держать лидерство. Не то чтобы они были уж очень инновационными — просто другие перестали присутствовать на рынке.
      Тот же боинг так и не смог допилить свой 737 MAX — это же не случайность.
      Как справится наша ОАК будем смотреть. Перспективы хорошие, но любую здравую идею можно изгадить на любом этапе.
      +2
      - Дмитрий Романов
        Вчера в 13:08
        Александр, боинг с ресурсами со всего мира не смог, а наши смогут)) логика не ваша стихия
        0
        Александр
        Вчера в 13:26
        Дмитрий Романов, при чем тут логика? Вы что считаете что отдача равно пропорциональна вложенным ресурсам? Так это не так, тут вообще не линейная функция. Чего чего а ресурсов в РФ полно, у нас большого рынка нет. Это да, но Боинг и Аэробас сделали большой подарок уйдя 2022г. Как бы парадоксально это не звучало. Наверно они исходили что их уход будет достаточно короткий, что бы российское авиастроение не смогло набрать обороты.
        0
      - Двоечник
        Вчера в 13:26
        Александр, в смысле кого? Китайцев, русских, бразильцев. Они именно инновационные компании, нашим компаниям до них как до Китая раком… И проблема не в наших компаниях и инженерах а во власти с их налогами и кумовством, никчемным образованием во многих отраслях… Не способностью организовать рынок авиауслуг в такой огромнейшей стране как наша…
        -1
        Александр
        Вчера в 13:37
        Двоечник, у меня другое виденье. Не то чтобы я был фанатом менеджмента РФ всех уровней, но жизнь заставит — раскорячатся в правильном направлении.
        Думаю, что весь мир, не только в России, зашел в жопу по причине замены руководителей-специалистов на «эффективных менеджеров».
        0
    - Александр
      Вчера в 09:33
      Двоечник, про подшипники не знаю истории. Скиньте почитать.
      0
  - Denkenmacht
    Вчера в 18:05
    Александр, они мля АН-2 заместить не могут )
    О чем вы вообще говорите )
    Это технологии столетней давности плюс немного электроники современной.
    Любая лада веста технологичнее, чем АН-2, хоть и она не варенье…
    0
  - Миллиардер из Сибири
    Вчера в 22:44
    Александр, Так что за язык то тянул? Мне вот смешно, когда начинают оправдывать враньё какими то вещами, которые были видны всем с самого начала.
    0
- Миллиардер из Сибири
  Вчера в 22:43
  Двоечник, 1000 самолетов к 2030. С этого начинали.
  0
โอเล็ก
Вчера в 09:30
Они в разных отделах работают. Иногда корм друг у друга подъедают.
+2
av3
Вчера в 10:06
тут вопросы не к кову, а к Мартынову по поводу кова, уже понятно, никакая это не свобода слова или самовыражения, откровенная пропагандистская работа, направленная на создание определенного мнения, против которого и выступает Мартынов, в сотый раз хочется спросить Тимофея — какого хрена он(ков) тут делает, если ты постоянно ноешь о том как стало плохо и как тебе хочется, что бы стало хорошо, думаешь такие ковы на твоем ресурсе могут улучить жизнь твою и твоих сограждан? и я не призываю говорить только о хорошем, не нужно давать возможность искажать под благим предлогом «нести в народ правду», представь что твоя старшая дочь напитается статьями ковов…
+4
Дмитрий Романов
Вчера в 13:09
сомневаюсь что ты доживешь до серийного производства этого «самолета», еще лет 20-30 будут тестировать и сертфицировать, в общем будут надувать и обводить вокруг пальца дедушку пока у него не закончится биологический цикл
+1
- Миллиардер из Сибири
  Вчера в 22:42
  Дмитрий Романов, ему это не важно вообще. Ему важно соринку чужом глазу найти и сдохшую соседскую корову. О таких пустяках он даже не задумывается.
  0
бог трейдинга
Вчера в 13:54
олигархи должны отдать свои самолеты народу
0
- Denkenmacht
  Вчера в 18:07
  бог трейдинга, даже если не будет керосина, они заставят холопов катать эти самолеты по федеральным трассам, как батраки, обвязав веревками.
  0
ChatGPTишник
Сегодня в 00:38
Вот вам видео из каких условий иногда приходится взлетать в России региональным самолётам, таким как советскому АН-24, на замену которому якобы делают ИЛ-114-300:
youtu.be/E5jOc7OzpVg?si=yH8InT2yQ8p_SGcX

Можете сравнить высоту крепления двигателей у этих двух самолётов, а также отзывы специалистов о том, что российский двигатель намного более «капризный», чем зарубежные аналоги, и может станет понятно, почему сертификат Росавиации накладывает такие жёсткие ограничения. При всем этом, этот ИЛ-114-300 позиционировался чиновниками, как самолёт для «даже грунтовых полос» и для крайнего севера. До сих пор таких сертификационных испытаний он не прошёл. Но можете и дальше слушать таких товарищей, как Байкал и Всех выше, которые навешивают вам лапшу на уши про успехи России в производстве Россией полностью импортозамещенных самолётов для гражданской авиации, которые по характеристикам лучше своих конкурентов. Все самолёты даже если выйдут в серийное производство, проигрывают по параметрам зарубежным аналогам, будут приносить эксплуатантам только убытки, и могут существовать только в командной экономике.
0

Читайте на SMART-LAB:

🔥Продолжаем байбэк: за неделю выкупили 1,2 млн акций с рынка и на этом не останавливаемся!

Друзья, на этой неделе дочка Софтлайн, ООО «Инвестпроекты», купила на Московской бирже 1,2 млн акций SOFL. Но дальше – больше! Мы намерены продолжать покупки и увеличить объем акций, доступных к...

Softline

10.07.2026

🚀 Стартовало биржевое размещение конвертируемых облигаций ПАО «МГКЛ»

Обычно инвестору приходится выбирать: купить облигации ради стабильного купонного дохода или акции — ради потенциального роста стоимости бизнеса. Конвертируемые облигации позволяют...

МГКЛ

10.07.2026

Календарь первички ВДО и розничных облигаций (ПРОГРЕСС YTM 26,83% | Л-Старт YTM 32,53% | БИЗНЕС АЛЬЯНС YTM 26,22%)

🔸 «Вернём» ( B|ru| , 150 млн., ставка купона 25,5%, YTM 28,71%, дюрация 2,14 года) размещен на 99% (будет увеличен 13.07.). Интервью с эмитентом YOUTUBE | ВК | RUTUBE 🔸ПРОГРЕСС...

Иволга Капитал

10.07.2026

Сбер РПБУ 6 мес. 2026 г. - кому нужны 30% доходности?

Сбер опубликовал финансовые результаты по РСБУ за 6 месяцев 2026 года. Чистая прибыль за полгода работы составила 995 млрд руб. (+20,4%). За июнь 168,1 млрд руб. (+17%). Рентабельность...