Очереди на АЗС в ряде регионов связаны не с общим дефицитом топлива, а со сложностями доставки, нехваткой бензовозов, ажиотажным спросом и попытками перепродажи бензина по завышенным ценам — Известия

Очереди на заправках в ряде регионов связаны не с общим дефицитом топлива, а со сложностями доставки, нехваткой бензовозов, ажиотажным спросом и попытками перепродажи бензина по завышенным ценам. В обычное время российские НПЗ производят бензина на 10–12% больше внутреннего спроса, а по дизелю профицит составляет 70–100%. Ситуацию осложнили внеплановые ремонты на части НПЗ. 

Главная проблема сейчас — логистика. Топливо нужно быстрее перераспределять между регионами, не создавая дефицита в других местах. Для этого вводятся лимиты отпуска топлива, которые в большинстве регионов соответствуют сезонному спросу или превышают его. Исключением остается Крым, где доставка действительно осложнена.

Дополнительно власти и компании борются с серой перепродажей. В отдельных случаях топливо пытаются скупать на АЗС и продавать дороже, вплоть до 360 руб. за литр АИ-95. Эксперты считают, что для стабилизации рынка нужно пересмотреть графики ремонтов НПЗ, быстрее устранять неисправности, оптимизировать парк бензовозов и усилить защиту заводов от атак.