— Цель на 2026 г. — выйти на 25 зарубежных рынков, включая новые для Автоваза направления.
— Развитию экспорта мешает крепкий рубль, поэтому окончательные оценки компания будет делать по итогам года.
— Автоваз также рассчитывает на запуск сборочных проектов в Азербайджане, Казахстане и Узбекистане.
— Российский авторынок по итогам года останется примерно на уровне 2025 г. — около 1,4 млн автомобилей.
— Возможные колебания рынка оцениваются в пределах 3–5%.
— Автоваз сохраняет безубыточную модель работы. По итогам мая компания получила небольшую прибыль, которую планирует направить в новые проекты и инвестпрограмму.
— Автоваз представил на ПМЭФ юбилейную экспозицию к 60-летию компании: от ВАЗ-2101 и Niva до будущего флагмана Lada Azimut.
— Продажи Lada Azimut запланированы на IV кв 2026 года.
— Автоваз считает, что для России гибриды перспективнее чистых электромобилей из-за размеров страны, климата и ресурсной базы.
— Электрическая линейка уже развивается: серийный e-Largus используется, особенно в грузопассажирской версии.
— Компания видит рост популярности SUV-сегмента и продолжает прорабатывать новые кроссоверные направления.
— Программа долгосрочной подписки на автомобили Lada востребована и у корпоративных, и у частных клиентов.
— В мае Автоваз реализовал чуть больше 27,5 тыс. автомобилей, что оказалось на несколько процентов выше плана.
Источник: tass.ru/interviews/27639653