Олег  Ков
Олег Ков личный блог
Сегодня в 10:02

Байкал отодвинули на 2027 год.

Проект нового российского кукурузника снова сдвинули. Самолет ЛМС-901 Байкал, который должен заменить советский Ан-2, передадут первым эксплуатантам только в 2027 году, и сначала он будет использоваться не для пассажирских перевозок.
Подробности:
Первые машины получит альянс независимых эксплуатантов Аэрохимфлот, сообщил глава Государственной транспортной лизинговой компании Михаил Парнев в интервью Ведомостям. По его словам, такие самолеты сначала часто раскатывают на авиационных работах, а уже затем допускают к пассажирским перевозкам.

Изначально Уральский завод гражданской авиации должен был запустить серийное производство Байкалов в 2024 году. Затем срок перенесли на 2025 год из за решения заменить американский двигатель General Electric российским ВК-800, после чего проект сдвинули на 2026 год.

В прошлом году полпред президента в ДФО Юрий Трутнев заявлял, что разработка, на которую выделили 3,5 млрд рублей, зашла в тупик. Источники Коммерсанта утверждали, что конструкторы допустили драматические ошибки и самолет фактически нужно собирать заново.

@ejdailyru
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
10 Комментариев
  • Лучше делать деревянные аналоги ан 2, для военных целей в беспилотном режиме. Транспорт, медицинский. Или даже управляемая бомба. Например, для ликвидации крупной цели. Мосты или морской порт, морские суда.
  • АШ
    Сегодня в 10:19
    Сказали что ан2 старенькие подшаманят и всё хорошо. Может и не нужен этот байкал.
  • Bazilius
    Сегодня в 10:36
    Я думал закрыли проект этот…
  • Всеволод Кулик
    Сегодня в 12:21
    История показывает, насколько сложно быстро заменить иностранные технологии в сложной промышленности

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн