Вахтанг Миндиашвили
Вахтанг Миндиашвили личный блог
01 апреля 2026, 19:08

Европа повисла на газовых плечах США: о чем говорит фьючерсная кривая?

На текущем рынке природного газа сложилась уникальная ситуация. Пока американский хаб (NG) демонстрирует классическую, ярко выраженную структуру супер контанго (см рис), европейский TTF застыл в состоянии «флэта» на весь период  предстоящих 12 месяцев с апреля 2026 по апрель 2027 г. Это положение дел прямо подтверждает новый статус Европейского газового рынка: теперь это «рынок-прокси», полностью зависящий от американского экспорта СПГ. Такое сильное контанго в США и плоская фьючерсная кривая в Европе говорит о том, что рынок США готов платить огромную премию за поставку СПГ для Европы именно зимой. Трейдеры активно закладывают расходы на хранение в цену будущих периодов.


Сравнительная таблица фьючерсных цен США — Европа апрель 2026 — 2027 гг. 

Приведены котировки Intercontinental Exchange в Амстердаме по ТТФ и NG на Nymex (18:15 мск)

Ссылка на ТТF
Европа повисла на газовых плечах США: о чем говорит фьючерсная кривая?



Европейский газ (TTF) во «флэте»: Почему нет премии за риск и хранение природного газа?

Пока американский газовый рынок буквально «лихорадит» от сезонных ожиданий, европейский TTF вошел в состояни ценового флэта. Согласно данным в таблице в таблице с мая по декабрь 2026 года фьючерсные котировки TTF выглядят абсолютно плоскими, замирая в узком коридоре 47,3–47,5 EUR. Даже к февральскому пику цена прибавляет чисто символические 1,5% (до 48,1 EUR).

Почему же европейский рынок «уснул» во флэте? Ответ прост и одновременно радикален: Европа перестала быть самостоятельным игроком со своей внутренней волатильностью. Теперь это рынок-прокси, который живет «на прицепе» у американского экспорта. Весь зимний период 2026–2027 гг. наглядно показывает, что европейские покупатели изящно переложили все свои риски — от дефицита до логистики — на «плечи» американской СПГ-инфраструктуры. Европа фактически «зааутсорсила» свои главные страхи американцам:

  • Транспортный риск больше не пугает. Все расходы на фрахт танкеров и регазификацию уже заранее «зашиты» в котировки TTF. Это избавляет европейцев от необходимости гадать, во сколько обойдется доставка через полгода.
  • Хранение превратилось в виртуальную услугу. Зачем тратиться на содержание дорогих европейских ПХГ (подземных хранилищ), когда можно использовать американское контанго? Европейцы просто «бронируют» молекулы газа в США через фьючерсы, ожидая прибытия танкеров ровно к моменту пикового спроса.

По сути, Европа превратилась в VIP-клиента, который платит фиксированную премию за комфорт, в то время как вся рыночная «кухня», риски хранения и транспортная суета окончательно переехали за океан. Европа живет как производная (дериватив) от американского природного газа. Все логистические издержки и «плечо» доставки ложатся на производителей газа от дяди Сэма.


Энергетический суверенитет Европы переформатирован и окончательно перепрошит, что изящно отразил фьючерсный рынок. 

 

 Европа повисла на газовых плечах США: о чем говорит фьючерсная кривая? 
6 Комментариев
  • Игнатий
    01 апреля 2026, 20:55
    Зимой 2026-2027 цены TTF и NG понятно, сходятся. А почему TTF до зимы с флэтом и большим спредом к NG?
      • Игнатий
        01 апреля 2026, 21:22
        Вахтанг Миндиашвили, Я ответа не нашёл или его не понял. Летом Европе разве газ не нужен? У них полупустые хранилища. Почему на весну и лето большой спред в ценах?
  • Игнатий
    01 апреля 2026, 21:59
    Тогда стоимость перевозки должна быть точно равна спреду в любое время года. Я думаю тут проще. Европе пока не нужен газ, они начнут закупать его ближе к зиме. А цена флэт держится под влиянием неопределённости в Ормузе

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн