Крупнейшие ЖД операторы в 2025 году показали более устойчивые результаты, чем РЖД. Их объем перевозок снизился на 2,1%, тогда как погрузка на сети РЖД сократилась на 5,6% — Ъ

Крупнейшие железнодорожные операторы в 2025 году показали более устойчивые результаты, чем сеть Российские железные дороги в целом. Их объем перевозок снизился на 2,1%, тогда как погрузка на сети РЖД сократилась на 5,6%, следует из рейтинга INFOLine Rail Russia Top.

При этом грузооборот у операторов и на сети в целом снизился одинаково — примерно на 1,2%.

Лидером рынка остается Первая грузовая компания: она увеличила объем перевозок на 0,2%, хотя грузооборот сократился на 2,3%. Второе место занимает Федеральная грузовая компания, которая сильнее других потеряла объемы: перевозки упали на 30,3%, грузооборот — на 25,9%. Третью позицию сохраняет Национальная транспортная компания.

2025 год оказался сложным для рынка: снизилась деловая активность, падали цены на энергетический уголь, усилилась конкуренция с автотранспортом, а стоимость ремонта вагонов резко выросла.

Аналитики ожидают, что 2026 год также будет непростым. Погрузка может остаться на уровне прошлого года или сократиться еще на 2–2,5%. При этом рынок рассчитывает на постепенное восстановление благодаря сокращению избытка вагонов и улучшению условий для экспортеров.


Источник: www.kommersant.ru/doc/8512584?from=doc_lk