Эскалация в Персидском заливе создает прямую угрозу для обходных логистических цепочек, которые Россия выстраивала с 2022 г. для обхода санкций — доцент Наталия Лебедева для Forbes
Пока внимание рынков приковано к нефтяным котировкам, не менее значимый процесс разворачивается в логистике. Как отмечает доцент Финансового университета при правительстве России Наталия Лебедева:
Системный риск транзита: Эскалация в Персидском заливе создает прямую угрозу для обходных логистических цепочек (через ОАЭ, Турцию и Иран), которые Россия выстраивала с 2022 года для обхода санкций.
Удар по трем контурам: Военный конфликт одновременно влияет на транспорт (рост стоимости и сроков), финансы (ужесточение комплаенса в банках ОАЭ и Китая) и контрактные обязательства (риски кассовых разрывов при срыве поставок).
Крах иранского маршрута: Коридор через порт Бендер-Аббас и Каспий (важный для «Север — Юга») наиболее уязвим и может быть полностью парализован, что вызовет дефицит технологических и медицинских товаров.
Ловушка восточного вектора: Переориентация на Китай не является панацеей из-за ограниченной пропускной способности железных дорог и риска усиления банковского контроля со стороны Пекина.
Конец «серой гибкости»: Эпоха относительно дешевого и быстрого параллельного импорта через нейтральные зоны завершается. Бизнес столкнется с удорожанием капитала, удлинением логистических плеч и тотальной финансовой фильтрацией.
Инфляция и стагнация: Краткосрочным последствием станет рост цен на импорт, среднесрочным — замедление промпроизводства и усиление зависимости от узкого круга поставщиков.
Главный геоэкономический сдвиг: Логистика перестала быть нейтральной сферой и превратилась в арену геополитической борьбы, где устойчивость цепочек поставок важнее цен на нефть.
Как Турцию заденет, туда поставки из Азии разве не через Красное море идут?
Рост цен на энергоносители всё окупит.
Вот что будет реальной проблемой для нас и Китая — это переход Ирана и его нефти под контроль США.
Вышло интервью СЕО RENIЮлии Гадлиба на «РБК Тренды»
В статье под заголовком «От полисов к сервисам: как трансформируется страховая отрасль» Юлия поясняет, как трансформируется рынок и стратегию нашей компании. Основные тезисы: Страхование...
✈️ Прибыль авиакомпаний от продаж снизилась в 2 раза
Сальдированная операционная прибыль российских пассажирских авиакомпаний в 2025 году снизилась в 1,9 раза, до 31 млрд рублей. При этом отрасль фактически разделилась пополам – 15 перевозчиков...
Как раньше всех реагировать на новости рынка: новый инструмент в Т-Инвестициях
Чтобы получать оперативные новости, многие держат открытыми по несколько вкладок одновременно или устанавливают платные решения. Рассказываем о новом виджете, с которым узнавать о важных...
ЗПИФы недвижимости как точка роста: как меняется рынок коллективных инвестиций в 2026 году
В 2026 году рынок коллективных инвестиций в России уже нельзя воспринимать как нишевую историю для “про...
ТГК-2 в 2025 году снизила выработку электроэнергии на 5,7% г/г до 8,28 млрд кВт*ч — отчет компании ТГК-2 в 2025 году снизила выработку электроэнергии на 5,7% г/г до 8,28 млрд кВт*ч
За...
Рост цен на энергоносители всё окупит.
Вот что будет реальной проблемой для нас и Китая — это переход Ирана и его нефти под контроль США.