Эскалация в Персидском заливе создает прямую угрозу для обходных логистических цепочек, которые Россия выстраивала с 2022 г. для обхода санкций — доцент Наталия Лебедева для Forbes
Пока внимание рынков приковано к нефтяным котировкам, не менее значимый процесс разворачивается в логистике. Как отмечает доцент Финансового университета при правительстве России Наталия Лебедева:
Системный риск транзита: Эскалация в Персидском заливе создает прямую угрозу для обходных логистических цепочек (через ОАЭ, Турцию и Иран), которые Россия выстраивала с 2022 года для обхода санкций.
Удар по трем контурам: Военный конфликт одновременно влияет на транспорт (рост стоимости и сроков), финансы (ужесточение комплаенса в банках ОАЭ и Китая) и контрактные обязательства (риски кассовых разрывов при срыве поставок).
Крах иранского маршрута: Коридор через порт Бендер-Аббас и Каспий (важный для «Север — Юга») наиболее уязвим и может быть полностью парализован, что вызовет дефицит технологических и медицинских товаров.
Ловушка восточного вектора: Переориентация на Китай не является панацеей из-за ограниченной пропускной способности железных дорог и риска усиления банковского контроля со стороны Пекина.
Конец «серой гибкости»: Эпоха относительно дешевого и быстрого параллельного импорта через нейтральные зоны завершается. Бизнес столкнется с удорожанием капитала, удлинением логистических плеч и тотальной финансовой фильтрацией.
Инфляция и стагнация: Краткосрочным последствием станет рост цен на импорт, среднесрочным — замедление промпроизводства и усиление зависимости от узкого круга поставщиков.
Главный геоэкономический сдвиг: Логистика перестала быть нейтральной сферой и превратилась в арену геополитической борьбы, где устойчивость цепочек поставок важнее цен на нефть.
Как Турцию заденет, туда поставки из Азии разве не через Красное море идут?
Рост цен на энергоносители всё окупит.
Вот что будет реальной проблемой для нас и Китая — это переход Ирана и его нефти под контроль США.
Финансовые результаты Аэрофлота по РСБУ за 6 месяцев 2026 года
Аэрофлот опубликовал финансовые результаты по РСБУ за 2 квартал и 6 месяцев 2026 года. ✈️ Выручка во 2 квартале увеличилась на 3,3% год к году и составила 193,2 млрд руб. ✈️ Динамику доходов от...
Эмитент допустил дефолт: что делать инвесторам в таком случае?
Дефолт по облигациям не всегда означает полную потерю вложений. Даже если эмитент перестал платить купоны или не погасил долг, инвестор может попытаться вернуть часть денег. Главное —...
Выручка от продажи металлов за первые шесть месяцев текущего года увеличилась вслед за ростом цен на цветные и драгоценные металлы. Денежные операционные расходы увеличились из-за...
ГМК Норникель: Прибыль иксанула, а котировки упали - обзор отчета по МСФО за 1-е полугодие 2026
ГМК Норникель отчитался сегодня по МСФО за 1- е полугодие
Чистая прибыль выросла в 2 раза по сравнению с прошлым годом
Отличный отчет, но помог рост цен на металлы в первом...
Максим Викторов, Пох на кризисы мировые, если создать условия для наших ремесленников, фермеров, производителей, прекратить грабеж комерсов, гарантировать неприкосновенность частной собственности, ...
Ханты-Мансийск. Газпром-нефть. Транснефть! Даже не ожидал, что мой пост про Wildberries соберет столько «неравнодушных» комментариев. Всегда готов к дискуссии! Чекистом меня, кстати, еще не называли 🤔...
Ханты-Мансийск. Газпром-нефть. Транснефть! Даже не ожидал, что мой пост про Wildberries соберет столько «неравнодушных» комментариев. Всегда готов к дискуссии! Чекистом меня, кстати, еще не называли 🤔...
Спекулянт
говорил еще зимой ВТБ два раза упадет перед дивами, так и получилось. дальше история неинтересна у ВТБ
А надо чтобы дивы в два раза дороже размещать? Как раз вовремя сложили, спасибо ...
Рост цен на энергоносители всё окупит.
Вот что будет реальной проблемой для нас и Китая — это переход Ирана и его нефти под контроль США.