Новые заводы России: батарейки, электродвигатели, масло. Февраль 2026, 6-я часть

1. В Перми на предприятии «ОДК-СТАР» после реконструкции запущен участок электрогазосварки, газопайки и слесарной обработки в кузнечно-прессовом цехе. Здесь выполняют одни из самых сложных операций по выпуску агрегатов авиационных двигателей. На участке изготавливают трубопроводы, сильфоны, футорки и металлические сетки, проводят сварку, пайку и газопайку, затем проверяют трубопроводы на герметичность и отправляют их на дальнейшую сборку в гидромеханические цеха. Новый участок стал частью масштабной модернизации завода, где за последний год установили более 130 единиц высокотехнологичного оборудования.

2. В Саратове «Промэлектроника» запустила производство бесшовных тонкостенных трубок и гильз из тугоплавкого молибден-рениевого сплава. Детали предназначены для плазменных двигателей спутников связи, бортовых авиационных приборов и узлов электровакуумной аппаратуры. Технология полного цикла позволяет выпускать бесшовные изделия с толщиной стенки от 0,1 мм и длиной примерно 16–34 мм. Раньше российские предприятия пользовались импортными аналогами или сварными трубками из молибден-рениевой фольги. Теперь критически важные комплектующие для космической отрасли производятся внутри страны.

3. В Калининградской области запущен первый в России промышленный кластер по выпуску литий-ионных аккумуляторов для транспорта и энергетики. Его ядро — гигафабрика «РЭНЕРА». Проектная мощность предприятия — 9 млн аккумуляторных ячеек, 50 тысяч тяговых батарей для электромобилей или 1,5 млн модулей для зарядной и энергетической инфраструктуры. Около 90% операций на линии автоматизированы, что позволяет выпускать по одной ячейке каждую секунду и удерживать стабильное качество продукции.

4. Новосибирский авиационный завод ввёл в эксплуатацию 20 высокопроизводительных пятикоординатных центров обработки деталей и сборочных единиц. Для этого были организованы новые производственные участки. Оборудование предназначено для высокоточной обработки сложных элементов корпуса и крыла гражданских самолётов.

5. В Ростовской области компания «Агропрайм» запустила новый маслоэкстракционный завод. Предприятие создано для глубокой переработки масличных культур — подсолнечника, рапса, льна и других. Завод принимает и хранит сырьё, ежедневно перерабатывает до 1 тыс. тонн семян и выпускает растительное масло и шрот для пищевой и кормовой промышленности. Проектная мощность 300 тыс. тонн семян в год. Близость к портовой инфраструктуре позволяет ориентировать продукцию не только на внутренний рынок, но и на экспорт.

6. В Перми компания «Моторскай» запустила роботизированную линию по выпуску бесколлекторных электродвигателей для беспилотных авиационных систем. Мощностью 10 тыс. двигателей в месяц. Участок замыкает на себе всю технологическую цепочку от штамповки и литья до финальной сборки. Линия создана всего за четыре месяца «под ключ» совместно с пермской компанией «Роботех», которая спроектировала и поставила комплекс роботизированного оборудования.

7. В Московской области на предприятии «Дмитровский завод РТИ» запустили новую линию по переработке крупногабаритных шин. Их измельчают в резиновую крошку и порошок. Комплекс позволяет перерабатывать шины диаметром до 4,5 метра. Завод специализируется на сборе и переработке шин со всей России, использует сеть из сотен бесплатных контейнеров и пунктов приёма.

8. На заводе «Костромакабель» запустили линию по выпуску пластиковых кабельных каналов. Они рассчитаны на прокладку и защиту силовых и слаботочных кабелей на промышленных объектах, в коммунальной и транспортной инфраструктуре, в жилых комплексах.

9. В Перми на предприятии «ЭЛКА-Кабель» завершён ввод в эксплуатацию нового кабельного цеха третьей очереди. На площади около 9 тыс. кв. метров смонтированы семь технологических линий: линия электролитического лужения, две экструзионные линии с наложением трёхслойной изоляции, линии ленточного и проволочного бронирования, а также линии скрутки многожильных кабелей малых и крупных сечений. Расширение мощностей более чем втрое увеличивает производственные площади завода.

10. В Москве заработала линия по выпуску алкалиновых батареек. Её запустил «Первый завод гальванических элементов». На заводе в Москве из отечественного сырья делают ключевые компоненты батареек — катодные кольца из диоксида марганца, цинковую анодную пасту и сепаратор. Импортной остаётся только металлическая оболочка. Сейчас выпускаются пальчиковые и мизинчиковые батарейки АА и ААА.

Ваши лайки, комментарии и репосты вдохновляют продолжать этот цикл статей! Публикации выходят регулярно. Подпишись, чтобы не пропустить новую подборку!
Новые заводы России в телеграме: t.me/kitaeveconomy