Это китайская дорога с движением на 50 полос, где все машины стоят в гигантской пробке. Не жалуйтесь на Москву

Вы наверняка видели фотографию выше. А если нет, то на ней изображена китайская трасса на 50 полос.

Но в этом снимке есть несколько нюансов. Сейчас разберемся, что же на нем происходит на самом деле.

Спойлер: это не фейк, а настоящая дорога.

На снимке изображена платная дорога Пекин-Гонконг-Макао. Это одна из главных китайских трасс, которая пересекает почти всю страну с севера до юга.

Дорога очень востребованная и популярная. Обычно она имеет 8 полос, по 4 в каждую сторону.

Протяженность трассы составляет 2285 км. Ежегодно по ней ездят десятки миллионов человек.

На трассе есть пункты взимания оплаты, как и на любой другой платной дороге. При подъезде к пункту оплаты дорога начинает постепенно расширяться. Сначала до 20 полос, а затем до 50.

Причем 50 полос — это только в одну сторону. Трасса спроектирована таким образом, что пункты взимания оплаты находятся в разных местах, в зависимости от направления.

Если присмотреться на фото, то на нем видно, что все машины стоят в одну сторону, а в противоположную сторону слева едут автомобили по четырехполосной дороге.

Все эти снимки были сделаны в октябре 2015 года. Пробка возникла по нескольким причинам.

Во-первых, в этот день был выходной в честь недельного празднования Дня образования КНР. В Пекин приехало большое количество туристов.

В честь праздника платные дороги стали бесплатными. Поэтому поток машин был намного больше обычного.

Во-вторых, сужение полос с 50 до 20 стало настоящей проблемой. Сужение начинается сразу после проезда пункта оплаты, поэтому все начинают перестраиваться, плюс не забываем про большой поток.

В-третьих, без аварии такая пробка не обходится. У меня не получилось рассмотреть ДТП на снимках, но я уверен, что оно там есть. Даже небольшой аварии достаточно, чтобы затормозить движение в соседних полосах.

Пробка длилась несколько часов. В некоторых полосах движение было остановлено.

В обычное время таких больших заторов на трассе нет.

Но даже на важные национальные праздники, когда в стране выходной, пробок тоже нет. Вероятно, министерство транспорта Китая вынесло определенный урок после пробки 2015 года.

Прошло почти 10 лет с той самой пробки, а ничего похожего за это время мы не видели.