История с преследованием и последующим задержанием катерами береговой охраны США танкера «Bella 1», сменившего в процессе погони не только название на «Marinera», но и флаг на российский (до этого танкер поднимал флаги Гаити, Панамы, Гайаны), стала мейнстримной темой мировых СМИ.
Более того, она пролилась елеем на души некоторых политиков, озабоченных приближением стратегического поражения России. Вроде просроченного киевского скомороха или представителей импотентной «коалиции желающих».
И в интересах именно этой неадекватной публики абсолютно ординарное и тривиальное событие было искусственно раздуто до, мягко говоря, неприличных масштабов. Спойлер которого выглядит следующим образом: «США арестовали (! ) российский (!!) танкер». Хотя для понимания этой элементарной ситуации сверхусилия не нужны. Просто одним необходимо минимизировать эмоциональное посыпание головы пеплом, а другим прекратить метать громы и молнии. Особенно персонажам, регулярно вещающим про «Орешник» и «весь мир в труху».
Итак, обратимся к сути. Танкер «Bella 1», он же «Marinera», никогда не принадлежал России. Его владельцем была и остается одна достаточно мутная турецкая конторка. Судно сменило бесчисленное количество флагов, поскольку давным-давно находится под санкциями США… за перевозку нефти из Ирана.
Как говорится в официальных американских документах «за взаимодействие с Корпусом Стражей Исламской Революции». Временная (!) российская регистрация была оформлена лишь 25 декабря, то есть когда танкер уже в течение четырех суток удирал от кораблей американской береговой охраны. Уже тогда им было получено предписание прибыть в один из американских портов, которое капитан судна проигнорировал. И сменил курс на Северную Атлантику, где, собственно, и был остановлен.
Однако самое интересное было впереди. Данный танкер не принадлежит к вызывающему нервную чесотку у представителей коллективного пока еще Запада «теневому флоту» России. Он следовал не из российского порта, не перевозил российскую нефть и не следовал в страну — экспортера российской нефти.
Таким образом, данный инцидент сложно назвать атакой на нефтяной экспорт РФ. Даже исходя из национального состава экипажа судно «Marinera» сложно назвать российским. В его экипаже семнадцать украинцев, шестеро грузин, включая капитана, трое индийцев и лишь двое россиян.
А теперь несколько слов о том, почему Дональд Трамп (а в том, что это его инициатива, сомневаться не приходится) довел ситуацию до вооруженного захвата. И что в этом позитивного для России. Главное — это то, что российское руководство наглядно убедилось в том, что интересы Москвы Вашингтон не волнуют никак. И этот факт должен снять ту розовую пелену, которую определенная часть политикума называет «духом Анкориджа». Ключевыми целями нефтяной блокады Венесуэлы администрация Трампа обозначила:
— во-первых, показательную порку Каракаса, адресованную тем странам южноамериканского региона, которые осмеливаются ослушаться приказов «большого белого господина»;
— во-вторых, оказание дополнительного давления на Владимира Путина, которое, по их мнению, может заставить его пойти на неприемлемое для России перемирие с «территорией постоянного «дай».
Кстати, информация, вброшенная «New York Times» и подхваченная всеми «неангажированными» СМИ Запада о направленных для спасения «героического танкера» подводной лодки и группы надводных кораблей, на сегодняшний день выглядит как тривиальный, в спешке, а потому очень плохо, состряпанный фейк. Кому и, главное, зачем это понадобилось ясно даже не самому сообразительному человеку.
История с выдвижением непонятно какой лодки в сопровождении непонятно какого количества непонятно каких кораблей не подтверждена ни одним официальным должностным лицом Российской Федерации. По этому поводу хранят молчание все — Дмитрий Песков, глава внешнеполитического ведомства Сергей Лавров, министр обороны Андрей Белоусов, Верховный Главнокомандующий Владимир Путин. Вся эта информационная «пена» нужна американским демократам и их хозяевам глобалистам для того, чтобы дать возможность западным СМИ поднять вой о «слабости и нерешительности Москвы, в страхе отступившей перед мощью США».
Иначе зачем в каждом сообщении о захвате упоминается о том, что американский десант высаживался в присутствии российских кораблей. Вот только подтвердить эти выдумки им нечем.
О чем к этому моменту сказала Москва? В обращении внешнеполитического ведомства России прозвучал призыв к «возвращению соблюдения основополагающих принципов и норм международного морского судоходства, а также прекращению незаконных действий в отношении танкера „Маринера“, равно как и других судов, осуществляющих законную деятельность в международных водах».
Кроме того, последовавшее от России требование освободить захваченных российских граждан было администрацией США незамедлительно исполнено.
Информационное пространство России заполнено призывами о симметричных и ассиметричных ответах: от введения в состав экипажей представителей ЧВК до сопровождения танкеров военными конвоями. Это грозит прямой конфронтацией с США, что сегодня, мягко говоря, не отвечает интересам РФ.
Однако, это не означает что инцидент с «Marinera» Москвой будет забыт. Уже сегодня можно говорить о четырех вариантах российского ответа:
Каковы на сегодняшний день задачи, решаемые Москвой в ситуации с Венесуэлой? Ключевым является предотвращение потерь российской собственности на территории Венесуэлы, танкеров, рынка и т. д. Для достижения этого Россия может использовать все доступные меры, вплоть до крайних.
В качестве таковых можно рассматривать, например, уничтожение разведывательных беспилотников США над акваторией Черного моря. Или нанесение ударов по американским военным объектам, используя для этого прокси своих союзников в Африке или на Ближнем Востоке.
Когда этот материал готовился к публикации, в Минобороны России сообщило об ударе российских Вооруженных сил по объектам газовой инфраструктуры в Львовской области Украины грунтовым ракетным комплексом средней дальности «Орешник». И буквально через несколько часов Дональд Трамп принял решение об освобождении членов экипажа танкера «Маринера», имеющих российское гражданство. Насколько эти два события взаимосвязаны друг с другом покажет время.
Источник: svpressa.ru/politic/article/498125/
Даже если танкер на наш, всем насрать и вероятнее всего даже политики евросоюза не будут вникать в это вопрос.
Для всего мира и для Россиян МЫ ОБОСРАЛИСЬ причем обосрались эпично подогнав военные корабли для защиты и на их глазах соснули, дальше можешь писать все что хочешь это уже значение не имеет.