Михаил Шварц. Тут конечно сейчас начнётся казуистика. Точный расклад по всем странам ЮВА я разумеется не знаю и даже узнавать желания нет. Но… Никто бы не покупал «автомобиль иностранного производства» если бы в достатке выпускались приличные свои собственные. Что выпуска их нет тут думаю спорить не приходится. Я даже имею ввиду что и китайские крупноузловой сбоки тоже считать российскими. Хотя мы понимаем что это уже 10-и летней давности модели. Ну хотя бы так. Просто у нас банально ничего не производится потому всё «иностранного производства». Думаете я хочу покупать Samsung новый( он иностранного происхождения) если бы у нас был свой «Samsung»? Нет не хочу. Но вынужден. Китайцы выпускают массу своих машин приличного уровня и выбрать есть из чего, а кто хочет иностранный бренд извольте доплатить. Это честно. Кстати самая-самая последняя(9) Toyota Camry в Китае стоит $23-28'000. Это к слову. А 10 лет назад ещё те Camry продавали по $40'000 и это было хорошо. Теперь вот так.
Сергей, знаете, это вот вам сказали, что будут засовывать на пол шишечки с нового года… ну а чего там пол шишечки, переживем… а потом бац, в апреле уже просовывают наполовину… А со следующего года до конца… п потом уже помираешь, от того, что конец вылез с обратной стороны из глотки и дышать не реально…
Валерий Крылов, вообще не так. Это как сказали трахай только свою жену и свою любовницу, а на чужих не покушайся. Ну и отлично, другого и не надо. Ну а извращенцы пусть страдают.
Государство решает сразу несколько задач этим утиль сбором:
1) помогает российскому автопрому (а это большая отрасль в стране)
2) помогает экологии, как тут правильно заметили выше
3) помогает финансировать дефицит бюджета (сейчас сложное время для бюджета)
4) снижает спрос на бензин (сейчас нету избытка бензина в экономике) + косвенно это может снижать инфляцию (через снижение спроса на бензин)
5) понижает спрос на зарубежные автомобили (=меньше денег будет вложено в экономики враждебных нам стран: Германии, Японии, США и т.д.)
6) наверняка есть ещё задачи, которые гос-во решает этим нововведением.
Я предполагаю, что все вышеназванные причины (в глазах гос-ва) перевешивают возможное недовольство некоторых граждан, у которых в собственности явно автомобили не эконом класса (т.е. 160 лошадей и выше). Так что похоже что со своей стороны гос-во делает все правильно, хоть вам это и не нравится лично.
Любое ограничение / закручивание гаек не вызывает ни у кого восторга. Но я уверен, что если бы вы были «у руля» в государстве, то приняли точно такое же решение (возможно, единственное верное ввиду перечисленных причин выше).
И миллион других людей в интернете вас бы материли благим матом.
Рынок США: обзор и прогноз на 30 декабря. В ожидании новых драйверов
В центре внимания участников предстоящих торгов будут данные индекса производственной активности в Чикаго (Chicago PMI) за декабрь. Рынок прогнозирует восстановление показателя до 41 пункта после...
Дорогие друзья, Поздравляем вас с наступающим Новым годом!🎄 Уходящий год был для нас, как и для многих, непростым: нам пришлось работать в условиях высокой ключевой ставки и растущего...
«Озон Фармацевтика» поздравляет с наступающим Новым годом!
Дорогие партнёры, инвесторы, коллеги! Сердечно поздравляю вас с наступающим Новым годом! Этот праздник — время подведения итогов и построения новых планов. Это момент, когда мы...
ЧИГ Калита, *не превращайте форум взрослых людей в троллинг, бесновато. Сходите на митинг это вам поможет, там много людей которые явно придерживаются одного мнения, а на рынке это другое. (это пос...
Фильм на выхи: Всегда говори ДА В фильме Всегда говори «ДА» (2008) Джим Керри исполняет роль Карла Аллена, застенчивого банковского работника, который решает изменить свою жизнь, принимая решение всег...
Акции Google выросли на 100% за 8 месяцев в этом году. Виной всему - Ironwood
Рост акций Google на 100% за 8 месяцев: взгляд со стороны трейдера, который видел тренд заранее С апреля 20...
Анализ акций Ростелекома. Второй тяж в отраслевом индексе — Ростелеком.
Картинка аккурат напоминает пейзаж по ВТБ и Газпрому.
Слоны плотно держат уже несколько лет бумагу на исторических
лоях. Е...
вася пашин,
Квартиру ей Лужков подарил. За что? большой вопрос? Медведев снял тогда Лужкова.
Не знаю 10 классов то она кончила. или купила аттестат?
Шоу бизнес рулит! Академики швах!
Ну например, хочу в Таиланде купить А6 allroad с 3.0л дизелем…
Государство решает сразу несколько задач этим утиль сбором:
1) помогает российскому автопрому (а это большая отрасль в стране)
2) помогает экологии, как тут правильно заметили выше
3) помогает финансировать дефицит бюджета (сейчас сложное время для бюджета)
4) снижает спрос на бензин (сейчас нету избытка бензина в экономике) + косвенно это может снижать инфляцию (через снижение спроса на бензин)
5) понижает спрос на зарубежные автомобили (=меньше денег будет вложено в экономики враждебных нам стран: Германии, Японии, США и т.д.)
6) наверняка есть ещё задачи, которые гос-во решает этим нововведением.
Я предполагаю, что все вышеназванные причины (в глазах гос-ва) перевешивают возможное недовольство некоторых граждан, у которых в собственности явно автомобили не эконом класса (т.е. 160 лошадей и выше). Так что похоже что со своей стороны гос-во делает все правильно, хоть вам это и не нравится лично.
Средняя полоса России.
Вариант для братьев с Кавказа.
Все нормальные.
EdvardGrey, психологически я с вами согласен.
Любое ограничение / закручивание гаек не вызывает ни у кого восторга. Но я уверен, что если бы вы были «у руля» в государстве, то приняли точно такое же решение (возможно, единственное верное ввиду перечисленных причин выше).
И миллион других людей в интернете вас бы материли благим матом.
C'est la vie
Сергей Ш.,
предлагаю ввести «утильсбор» на покупку валюты недружественных стран.