📰«Каршеринг Руссия» Операционные результаты деятельности эмитента (компаний группы эмитента) (прогнозные, предварительные, фактические)

2. Содержание сообщения
2.1. краткое описание события (действия), наступление (совершение) которого, по мнению эмитента, оказывает влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг:

ПАО «Каршеринг Руссия» объявляет операционные итоги за 3 квартал и 9 месяцев 2025 года, закончившиеся 30 сентября 2025 года.
Рост количества зарегистрированных пользователей на ~20% год к году подтверждает устойчивый рост спроса на каршеринговый сервис. Однако в условиях ограничений в работе геолокационных сервисов и мобильного интернета пользователи не могут полностью удовлетворить спрос на поездки. Компания работает над новыми решениями, которые максимально обеспечат бесперебойную работу сервиса.
Количество активных пользователей в месяц (MAU) по итогам 9 месяцев 2025 года составило 601 тыс. (9 мес. 2024: 599 тыс.). Для сохранения базы лояльных клиентов в этом году при отсутствии роста объема автопарка Компания гибко управляет распределением машин между локациями, направляя их в зоны с наибольшим спросом.
На конец 9 месяцев 2025 года объем каршерингового флота сократился на 5% по сравнению с показателем на конец 9 месяцев 2024 года и составил 28 944 машины. В 2025 году менеджмент принял решение не наращивать флот за счет лизинговых контрактов. Новые машины привлекаются в парк за счет партнерской программы, что в том числе позволило уже осуществить план по выходу в 3 новых региона. При этом активно растет направление продажи автомобилей – по итогам 9 месяцев 2025 года было продано 1 742 машины, рост год к году составил 201%.
Количество проданных минут за 9 месяцев 2025 года составило 1 350 млн минут (за 9 месяцев 2024 года – 1 431 млн минут). В 3 квартале пользователи нарастили активность использования сервиса. Более того мы наблюдали рост средней продолжительности поездки.

При снижении объема автопарка, а также внешних факторов, влияющих на работу сервиса, Компания смогла показать двухзначные темпы роста – каршеринговая и прочая выручка* выросла на ~10% за 9 месяцев 2025 по сравнению с 9 месяцами 2024 года. Менеджмент сфокусирован на эффективной работе с динамическим ценообразованием и более рациональном распределением флота по локациям присутствия. После завершения эксплуатации в сервисе машины успешно реализуются на рынке, а также монетизируются благодаря реализации рекламных контрактов.

Генеральный директор Делимобиля Владимир Садовин:
«Делимобиль сохраняет лидерство на рынке каршеринга и продолжает задавать вектор развития отрасли, несмотря на непростую внешнюю среду. Хотя в 2025 году рост автопарка был ограничен, мы продолжаем предлагать клиентам качественный продукт и видим рост активности пользователей. Наш фокус – повышение операционной эффективности, что является базой для стабильного роста бизнеса после завершения цикла значительных инвестиций.
Потенциал рынка остается высоким, спрос на каршеринг будет расти. При этом на работу сервиса по-прежнему влияют ограничения в работе геолокационных сервисов и интернета. В связи с этим мы совместно с Министерством цифрового развития, связи и массовых коммуникаций России работаем над включением компании в реестр социально значимых онлайн-сервисов, доступ к которым сохраняется даже при ограничениях мобильного интернета.»

Размер каршерингового автопарка на конец периода, шт.:
9М 2024 – 30 506
9М 2025 – 28 944 (изм. -5% г/г)
3 кв. 2024 – 30 506
3 кв. 2025 – 28 944 (изм. -5% г/г)

Количество проданных машин, шт. (без учета тарифа Навсегда**):
9М 2024 – 578
9М 2025 – 1 742 (изм. 201% г/г)
3 кв. 2024 – 188
3 кв. 2025 – 913 (изм. 386% г/г)

Количество проданных минут, млн минут:
9М 2024 – 1431
9М 2025 – 1 350 (изм. -6% г/г)
3 кв. 2024 – 524
3 кв. 2025 – 499 (изм. -5% г/г)

Количество активных пользователей в месяц, тыс. пользователей:
9М 2024 – 599
9М 2025 – 601 (изм. 0% г/г)
3 кв. 2024 – 665
3 кв. 2025 – 648 (изм. -3% г/г)

Общее количество зарегистрированных пользователей на конец периода, млн пользователей:
9М 2024 – 10,8
9М 2025 – 12,6 (изм. 17% г/г)
3 кв. 2024 – 10,8
3 кв. 2025 – 12,6 (изм. 17% г/г)

* Включает выручку от предоставления услуг каршеринга с учетом сервисного сбора, выручку от услуг по доставке и прочую выручку.
** Аренда автомобиля на несколько лет с последующим выкупом в собственность клиентом.

2.2. в случае если событие (действие) имеет отношение к третьему лицу - полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческих организаций), место нахождения, идентификационный номер налогоплательщика (ИНН) (при наличии), основной государственный регистрационный номер (ОГРН) (при наличии) или фамилия, имя, отчество (при наличии) указанного лица: не применимо.
2.3. в случае если событие (действие) имеет отношение к решению, принятому уполномоченным органом управления (уполномоченным должностным лицом) эмитента или третьего лица, - наименование уполномоченного органа управления (уполномоченного должностного лица), дата принятия и содержание принятого решения, а если решение принято коллегиальным органом управления эмитента или третьего лица - также дата составления и номер протокола собрания (заседания) уполномоченного коллегиального органа управления эмитента или третьего лица: не применимо.
2.4. в случае если событие (действие) может оказать существенное влияние на стоимость или котировки ценных бумаг эмитента, идентификационные признаки ценных бумаг:
Акции обыкновенные, регистрационный номер выпуска 1-01-16750-A от 10.08.2023, регистрационный номер дополнительного выпуска 1-01-16750-A от 25.12.2023, ISIN: RU000A107J11, CFI: ESVXFR.
2.5. дата наступления события (совершения действия), а если событие наступает в отношении третьего лица (действие совершается третьим лицом) - также дата, в которую эмитент узнал или должен был узнать о наступлении события (совершении действия): 31 октября 2025 года.



Источник:https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=inBo1Nj-ArUSJBVT6bmR5Gg-B-B