Операционный отчет Европлана за 9 месяцев 2025 года подтверждает общую тенденцию: рынок автолизинга столкнулся с существенным спадом.
📉Ключевые цифры
• Объем закупок и передачи в лизинг: около 21 тысяч единиц автотранспорта и техники (–52% год к году).
• Сумма: 70,7 млрд рублей с НДС (–62% год к году).
• Наибольшее падение: в коммерческом сегменте (–65%) и легковом транспорте (–57%).
Причина: очевидно, что высокая ключевая ставка сдерживает инвестиционную активность корпоративных клиентов, что напрямую влияет на спрос в лизинге.
Несмотря на рыночные вызовы, у компании устойчивая бизнес-модель 👇🏻
🔸Фокус на ликвидности. Менеджмент усилил акцент на возврате денежных средств
🔸Непроцентные доходы. Активное развитие этого направления, в частности, через продажу изъятых автомобилей и дополнительных услуг.
🔸Управление активами. Наличие в стоке около 5 тысяч машин и ежемесячная реализация 1 тысячи единиц поддерживает денежный поток и снижает давление на портфель.
Что дальше
При ожидаемом смягчении денежно-кредитной политики (ключевая ставка 12% и ниже), Европлан может вернуться к умеренному росту бизнеса.
🗣Комментарий: сокращение объёмов нового бизнеса носит рыночный характер и не указывает на структурные проблемы бизнес-модели Европлана. Компания остается одним из наиболее сбалансированных игроков отрасли, готовых быстро нарастить портфель при снижении ключевой ставки на горизонте 2026-2027 годов, при условии сохранения допустимого уровня просрочки и стабильной маржи.
📍Бумаги включены в модельный портфель на долю 13,5%
📲 Акции Европлана вмобильном приложении
Не является инвестиционной рекомендацией, в том числе индивидуальной