Департамент по работе с эмитентами поздравляет вас с наступающим Новым годом 🎄
Спасибо за вдохновение и поддержку в уходящем году. Без вас не случились бы новые проекты, продукты, сервисы, вебинары. Регулярно анализируя потребности и лучшие практики, мы предлагали самые...
Мой Рюкзак #60: Это был тяжелый год, но допущена всего 1 ошибка
Традиционный итоговый пост Рюкзака — 31 декабря для этого подходит как нельзя кстати. Сделок сегодня, естественно не совершал.
В публичном формате, портфель год назад 31.12.24 — 23,9 млн...
С Новым годом от кманды SFI
Дорогие друзья! Поздравляем вас с наступающим Новым годом!
Прошедшие 12 месяцев стали для SFI по-настоящему важными и во многом поворотными. И для нас особенно ценно, что принимаемые нами...
Предусмотрены продажи через официальную дилерскую сеть, гарантийное и послепродажное обслуживание, бесперебойные поставки запасных частей, интеграция в городские сервисы, оснащение отечественным ПО», — говорится в описании проекта.
Ранее этот проект позиционировался как Мосгортрансовский.
Авторы считают, что 85% продаж «Молнии» придется на частных потребителей.
Современный автомобиль – это сложное, многокомпонентное транспортное средство.
Создание и производство отечественного электромобиля приведет к мультипликационному эффекту:
• Развитие промышленного кластера Москвы: использование имеющихся и создание новых сборочных предприятий.
• Стимулирование производства отечественных производителей автокомпонентов (более 600 компаний), расширение компетенций отечественных поставщиков.
• Развитие инновационных технологий.
• Стимулирование развития отрасли электродвигателей, микроэлектроники, IT-решений.
• Развитие отрасли создания накопителей энергии, рынка утилизации, переработки и вторичного использования аккумуляторов.
• Развитие дизайнерской и инженерной школы, привлечение к разработке электромобиля молодых специалистов.