Импортозамещенный "Суперджет" совершил первый длительный перелет на российских двигателях ПД-8 из Комсомольска-на-Амуре в подмосковный Жуковский — ОАК
◾Полностью импортозамещенный ближнемагистральный самолет «Суперджет», разработанный ПАО «Яковлев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха), прибыл на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова в г. Жуковский для подготовки к летным сертификационным испытаниям. Это первый длительный перелет на российских двигателях ПД-8 производства ОДК.
◾Опытный «Суперджет» с/н 97003, названный в честь первого Главного конструктора SSJ-100 Юрия Ивашечкина, совершил перелет из Комсомольска-на-Амуре общей протяженностью порядка 6 тыс. км с промежуточной посадкой в аэропортах Иркутска и Новосибирска. Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Дмитрия Деменева, Александра Верхова, Игоря Гревцева и ведущего инженера по летным испытаниям – бортового оператора Максима Грюканова. Продолжительность полета составила около 9 часов, он проходил на высотах до 12 тыс. метров и скоростях до 0.78 М.
«Полет выполнялся по стандартному профилю, аналогично базовому самолету, все бортовые системы работали без замечаний. Следуя полетному заданию, мы успешно отработали посадки в двух крупных аэропортах, что говорит о высокой степени готовности этой машины», – заявил Дмитрий Деменев, пилотировавший самолет.
◾По прибытии на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова самолет был перебазирован в авиационно-технический комплекс «Яковлева», где он будет проходить подготовку к выполнению программы летных сертификационных испытаний. В первую очередь борт выполнит полеты на высотах и скоростях, характерных для основных эксплуатационных режимов.
◾Полностью отечественный «Суперджет» впервые поднялся в воздух 23 апреля 2025 года. Он стал третьим опытным самолетом, задействованным в программе сертификационных летных испытаний.
◾В рамках работ по импортозамещению авиалайнера замещены все импортные самолетные системы и агрегаты, в том числе маршевая и вспомогательная силовые установки, авионика, шасси, комплексная система управления, системы электроснабжения, кондиционирования воздуха, противопожарной защиты и другие. Также самолет получил обновленный планер, в который внесены изменения, упрощающие производство и обслуживание воздушного судна.
◾«Суперджет» с/н 97003 – один из четырех опытных машин, которым недавно были присвоены имена основателей компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС, в настоящее время – филиал «Региональные самолеты» компании «Яковлев»). Самолеты назвали в честь Александра Яблонцева, Виктора Субботина, Юрия Ивашечкина и Игоря Виноградова.
uacrussia.ru/ru/press-center/news/rossiyskiy-superdzhet-na-pd-8-pereletel-cherez-vsyu-stranu-iz-komsomolska-na-amure-v-zhukovskiy
А вообще, есть хоть один такой продукт? А был?
Независимой стране, чтобы ни от кого не зависеть, необходимо иметь (кроме всего прочего) собственную транспортную инфраструктуру, наземную, воздушную, мореходную.
Именно поэтому наши «друзья» в начале 90-х одним из условиий «дружбы» выдвинули уничтожение нашей авиационной отрасли.
Теперь (наконец-то) начались попытки её долгого и мучительного восстановления.
А к Вашему вопросу о качестве и конкурентной цене я добавлю свой вопрос:
По Вашему, американский F-35, который они впихивают своим союзничкам, который не может взлететь, если его заправить тёплым керосином, обладает конкурентной ценой?
По Вашему, Боинг, который всеми правдами и неправдами доказывает вину пилотов в каждой катастрофе с их самолётами, который устраняет катастрофические недоработки своих самолётов тогда, когда они уже вышли в серию, обладает конкурентным качеством?
А это главный вопрос: каждая ли «независимая страна» должна или может иметь свою изолированную от мира авиационную, машиностроительную, транспортную отрасль? По чучхе предлагаете пожить? Или проще вспомнить значение слов интеграция, кооперация, специализация. Нужно ли на болотинке выращивать апельсинки? Может мартышкин труд?.. Клюкву давайте собирать. И пеньку… И сраться с соседями, по кругу, может не надо. И всё будет. И МС-21 с американским двигателем давно летал бы. И автомобили бы приличные собирались под Питербургом. А гамбургер, к слову, был бы вкуснее… И все без отключения интернета…
Вы сочли Наш гамбргер не вкусным? Тогда мы идём к Вам!