Крупный китайский производитель электромобилей грозит блокировать россиянам ввезенные «в серую» машины
Крупный китайский производитель электромобилей грозит блокировать россиянам ввезенные «в серую» машины
Китайский производитель электромобилей Li Auto (бренд Lixiang) и его российский дистрибьютор Sinomach Auto объявили о начале борьбы с параллельным импортом машин. В компании грозят дистанционной блокировкой мультимедийных систем в автомобилях, которые были ввезены в Россию неофициально, сообщает «Газета.ру».
Компания Sinomach заявила о своём официальном статусе представителя Lixiang в России в мае этого года. В дистрибьюторе сообщили, что бренд будет бороться с каналами параллельного импорта, а поставки будут осуществляться исключительно через Sinomach Auto. Одной из мер борьбы против «серых» машин может стать удалённое вмешательство в работу мультимедиа, которое выведет автомобиль из строя.
По словам представителя Sinomach Льва Лазарева, вопрос дистанционной блокировки экранов в автомобилях пока находится на стадии обсуждения, и окончательного решения еще не принято. Он отметил, что Lixiang не оснащены физическими кнопками, а управление всеми функциями осуществляется через сенсорные экраны. Лазарев подтвердил, что блокировка мультимедиа приведет к полной неработоспособности машины.
Китайская компания Lixiang была основана в 2015 году и конкурирует с мировыми лидерами рынка электромобилей, включая Tesla. Рекомендованные цены на Lixiang составляют от 5,6 млн рублей за L6 Pro до 8,5 млн рублей за L9 Ultra.ЕЖ.
А ведь значит и взломать могут и получить полный доступ, подслушивать, на полной скорости отключить управление, имитировав несчастный случай, и.т.д.
Куда катится мир.
С ностальгей вспоминаешь свои карбюраторные ласточки, когда все было просто и понятно.
в случае с теслой, достаточно взломать телефон, который к ней привязан.
её ещё и укатить можно дистанционно.
думаю, это официальному дилеру надо бороться, а не Китаю.
в т.ч. и у дилера: сегодня он дилер, а завтра может и просто хреном с горы стать
Свиноматч))