Владимир
Владимир личный блог
20 марта 2025, 12:10

К слову, о инфляции, коллеги

Уже не первую неделю мы видим признаки дезинфекции:

⚪️Недельные темпы роста замедляются

⚪️В годовом выражении инфляция показывает устойчивость в районе 10%

Я к последним данным ЦБ несколько скептичен, вероятно, влияет фактор сезонности, но сам факт наложения «позитива» друг на друга не вызывает доверия. 

Поэтому, будьте аккуратны в торговых решениях, не забывайте, что то, «что мы видим сегодня, зачастую уже вложено в цены вчера»

Верите в снижение ставки в ближайшее время?🤝 t.me/+V2h-CSwLJ29kMTVk — присоединяйтесь, чтобы вместе расти и достигать успеха!



14 Комментариев
  • Auximen
    20 марта 2025, 12:23
    Скорее инфляция снизилась из-за временного укрепления рубля.
    • Константин Р
      20 марта 2025, 12:41
      Auximen, чтобы это подействовало — нужно больше времени, а сколько будет терпеть бюджет такую ставку — непонятно. Можно лишь предположить что как разместят нужное кол-во ОФЗ так сразу всем простят долги опустив рубль туда где был. 
  • ves2010
    20 марта 2025, 12:45
    а чем дефицит бюджета будут покрывать?
    • SergeyJu
      20 марта 2025, 14:23
      ves2010, во первых, ОФЗ раскупают, как горячие пирожки. А во вторых, все живут с дефицитом бюджета, может и Минфин РФ освоить сей нехитрый трюк.
      • ves2010
        20 марта 2025, 14:25
        SergeyJu, там одних % по офз и вкладам в госбанках = бюджету целиком
        • SergeyJu
          20 марта 2025, 14:49
          ves2010, как-то Вы неверно считаете. Общий объем госдолга РФ 29 триллионов. Исполнение федерального бюджета по доходам примерно 35 триллионов. ВВП 200 триллионов. И чему же равны проценты по госдолгу, назначенные к выплате в 25 году? 
          • ves2010
            20 марта 2025, 14:55
            SergeyJu, а долги госкомпаний кто считать будет?
            и вклады в госбанках ... 

            госкапитализм он такой
            • SergeyJu
              20 марта 2025, 16:57
              ves2010, у госкомпаний против долгов есть активы. Или их долги не надо считать, или считать и их активы одновременно с долгами, это если по чесноку. 
              Вообще-то госкомпании как правило свои долги сами обслуживают. 
              Коль скоро Вы активов не учитываете,  Ваш расчет — жульничество.
              • ves2010
                20 марта 2025, 17:51
                SergeyJu, ну так в чем проблема посчитать активы госкомпаний и их долги? долги ясное дело больше стоимости активов в разы… еслиб было б иначе их приватизировали бы давно

                есть еще долги регионов… я помню считал год тому назад… там если все долги государства сложить в кучку получается госдолг 70% ввп но под гораздо больший %
                • SergeyJu
                  20 марта 2025, 18:55
                  ves2010, Вы о разделении властей что-нибудь слышали? 
                  Что касается госкомпаний… Вы твердо уверены, что активы РЖД или Роснефти или Росатома меньше их долгов? 
                  • ves2010
                    20 марта 2025, 19:43
                    SergeyJu, кому нужны ржавы бу рельсы? и трубы
                    • SergeyJu
                      20 марта 2025, 21:45
                      ves2010, общая погрузка грузов РЖД за 12 месяцев 2024 г. составила 1181,4 млн тонн. Выручка 2,8 триллиона рублей. 

                      • ves2010
                        20 марта 2025, 22:19
                        SergeyJu, у ржд долгов под 6 трлн интересно под какой %
                        т.е никогда не расплатиться… наверняка это льготный % от государства т.е государство через льготный % дотирует ржд…

                        и какова цена убыточной компании дотируемой государством с 6 трлн долгов?
                        • SergeyJu
                          21 марта 2025, 08:53
                          ves2010, Вы что-нибудь слышали, что эти долги не обслуживаются или их предъявили Правительству для оплаты? 
                          Такие инфраструктурные предприятия, как РЖД,  могут окупаться даже всем  временем своей жизни. В известном смысле, там, где есть дорога, там есть и жизнь. Косвенный положительный эффект от них может кратно превышать стоимость строительства. Если дорога востребована, конечно. 

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн