За большой вклад в развитие автомобильной промышленности и достигнутые трудовые успехи наградить орденом «За доблестный труд» коллектив акционерного общества Автоваз. Это уже даже не смешно. Кто следующий? Роснано?
честный спекулянт, сегодня в Телеге писали, что на РБК обсуждали инициативу депутатов, что бы в такси были только машины Автоваза. Вот это будет лучший анекдот.
Увидел сейчас на РБК-ТВ яркий и печальный пример, когда мифические интересы государства работают против интересов людей.
Там обсуждали поправки в закон о такси, согласной одной из них с октября этого года в таки можно будет использовать только «Лады».
Про комфорт Жигулей по сравнению с иномарками (даже китайскими) я даже не говорю. Но там представители таксопарков говорили, что эксплуатация Жигулей обходится дороже, чем иномарок. По сути, Жигули вообще стоят дороже иномарок. Рассказывают, что в починке Жигули находятся почти всё время – очень плохие по качеству машины, и таксопарки по доброй воле отказываются их покупать.
Понятно, что поправку лоббирует АвтоВАЗ, чтобы было куда ему сбывать изделия. А что там будет с бизнесом таксопарков, с комфортом и безопасностью людей – плевать.
Телеграм канал «Толкователь».
Байкал, рили?
Они постоянно закручивают ценники и лоббируют всякие пошлины и сборы, не создают конкурентный товар, не дают молодым талантам сделать нормально...
И вы ещё спрашиваете
Байкал, у меня была приора 15 лет назад и по другим авто я так сказать да изнутри вижу что они там делают, говно они делают. Только Веста норм но ценник забрали и это не они сделали а Бу Андерсен сделал и его убрали потом.
Остальное всё ржавеющее фуфло.
И я не про мониторы и прочий шик, а за элементарный прогресс, инженерное искусство.
Или что вас в них устраивает, может быть пошлины или количество ржавчины через 3-5 лет?
Сами на автопрома ездите?
Раньше к вам норм относился, теперь даже не знаю учитывая что вы реальные факты не видите.
AV, а ещё за почти 50 лет сделать один ключ для дверей и зажигания, сделать раздельно складывающиеся задние сидения ( и чтобы нормальный человек не должен был водительское кресло вперёд до упора двигать как мартышка), сделать нормальные рельсы под багажник на крыше… Джиподелы криворукие…
AV, да хотя бы руль для Нивы ровно выставили. Я думал шутка. Специально приехал в автосалон. И правда. Руль смещён примерно на 7 см к центру салона. Под правой ногой педаль сцепления, а тормоз газ ещё правее. Кособоким наверное хорошо в ней ездить.
Награда за «правильно» основание бюджетных средств выданных на импортозамещение)
Там последние года просто крышу сорвало по триллиону только на прямые субсидии автопрому.
Как сообщает газета «Ведомости», в следующем году предприятия получат от государства 818,9 миллиарда рублей, и это в 2,3 раза превышает объем субсидий в текущем году (350,4 миллиарда рублей). В 2026 году государство планирует выделить российским автозаводам 1,14 триллиона рублей, а в 2027-м — 1,38 триллиона. Эти средства пойдут на компенсацию части производственных затрат.
Наградой автопроизводителю должна быть любовь со стороны автовладельцев.
Пользуется ли АвтоВАЗ большой любовью россиян — вопрос спорный как минимум. Есть бренды, которые ассоциируются с качеством. А есть бренды, которые с качеством не ассоциируются…
Какая наглая и самодовольная морда у этого соколова. Так и хочется наградить. За что им такие зарплаты топменеджерские, если они кроме как пошлины вводить и цены поднимать ничего не умеют.
Департамент по работе с эмитентами поздравляет вас с наступающим Новым годом 🎄
Спасибо за вдохновение и поддержку в уходящем году. Без вас не случились бы новые проекты, продукты, сервисы, вебинары. Регулярно анализируя потребности и лучшие практики, мы предлагали самые...
Мой Рюкзак #60: Это был тяжелый год, но допущена всего 1 ошибка
Традиционный итоговый пост Рюкзака — 31 декабря для этого подходит как нельзя кстати. Сделок сегодня, естественно не совершал.
В публичном формате, портфель год назад 31.12.24 — 23,9 млн...
Дорогие друзья! Поздравляем вас с наступающим Новым годом!
Прошедшие 12 месяцев стали для SFI по-настоящему важными и во многом поворотными. И для нас особенно ценно, что принимаемые нами...
Ах, если бы 50, в обменках все ещё выше 80. Придётся брать так. И ежу понятно, что такой курс сделали для индусов, африканцев и афганцев-моджахедов, которые свое добро продают миру за баксы, а у нас п...
Тут всё просто как божий день: пока весь мир торгует за доллары — весь мир можно купить за доллары. Любую сволоту. И если Фетисов вернётся (он там просто не нужен на пенсии, а здесь — легенда). То усл...
MATEMATNK, если префов 50% в цене всегда, то 1446/342 втб=4,2 против 6776/1568=4,3 = проверил сбер дороже слегка получился. Это я что-то ошибся в уме посчитал изначально.
Денис Хиневич, А чего там не разобраться, если уже кто только не написал, что кто-то грязно играет. Сначала падение цены без новостей, потом через дни — непродление рейтинга. Потом опять падение и ...
Калужская сбытовая компания – рсбу/ мсфо
91 487 347 обыкновенных акций
kskkaluga.ru/page/o_kompanii/vnutrennie_dokumenti_kompanii
Капитализация на 30.12.2025г: 1,857 млрд руб
Общий долг...
Увидел сейчас на РБК-ТВ яркий и печальный пример, когда мифические интересы государства работают против интересов людей.
Там обсуждали поправки в закон о такси, согласной одной из них с октября этого года в таки можно будет использовать только «Лады».
Про комфорт Жигулей по сравнению с иномарками (даже китайскими) я даже не говорю. Но там представители таксопарков говорили, что эксплуатация Жигулей обходится дороже, чем иномарок. По сути, Жигули вообще стоят дороже иномарок. Рассказывают, что в починке Жигули находятся почти всё время – очень плохие по качеству машины, и таксопарки по доброй воле отказываются их покупать.
Понятно, что поправку лоббирует АвтоВАЗ, чтобы было куда ему сбывать изделия. А что там будет с бизнесом таксопарков, с комфортом и безопасностью людей – плевать.
Телеграм канал «Толкователь».
Они постоянно закручивают ценники и лоббируют всякие пошлины и сборы, не создают конкурентный товар, не дают молодым талантам сделать нормально...
И вы ещё спрашиваете
Вы там работаете? Или работали раньше?
Ну так что?))
Остальное всё ржавеющее фуфло.
И я не про мониторы и прочий шик, а за элементарный прогресс, инженерное искусство.
Или что вас в них устраивает, может быть пошлины или количество ржавчины через 3-5 лет?
Сами на автопрома ездите?
Раньше к вам норм относился, теперь даже не знаю учитывая что вы реальные факты не видите.
Во что смог наконец то смог автоваз?
Турбомотор, коробка-автомат, нормальная раздатка для нивы?
Там последние года просто крышу сорвало по триллиону только на прямые субсидии автопрому.
Пользуется ли АвтоВАЗ большой любовью россиян — вопрос спорный как минимум. Есть бренды, которые ассоциируются с качеством. А есть бренды, которые с качеством не ассоциируются…
Дело неумолимо движется к закату…