Аэрофлот в январе 2025г перевез 3,92 млн пассажиров (+1,9% г/г), занятость кресел составила 86% — операционные результаты
11 февраля 2025 года, Москва — ПАО «Аэрофлот» (тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня публикует операционные результаты Группы «Аэрофлот» за январь 2025 года.
Ключевые результаты января 2025 года
В 2024 году Группа достигла высоких темпов роста и перевезла 55,3 млн пассажиров, значительно опередив планы среднесрочного развития. Таким образом, в 2024 году был реализован рост, который стратегией предполагался на последующие периоды. С учетом опережающего роста прошлых периодов, в 2025 году Группа нацелена на сохранение уровня перевозок, достигнутого в 2024 году, при использовании всех доступных ресурсов и возможностей рынка.
Количество перевезенных пассажиров увеличилось на 1,9% по сравнению с январем 2024 года и составило 3,9 млн человек.
На внутренних линиях перевезено 2,9 млн пассажиров, на 1,3% больше, чем в январе 2024 года.
На международных линиях перевозки выросли на 3,8%, превысив 1,0 млн пассажиров.
Пассажирооборот увеличился на 3,4%, предельный пассажирооборот – на 4,4%.
Процент занятости пассажирских кресел составил 86,0%, в том числе на внутренних линиях – 88,6%; на международных линиях – 82,8%.
Авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 2,2 млн пассажиров, на 0,8% больше по сравнению с январем 2024 года, пассажирооборот увеличился на 7,4%.
В этом году прогнозируют стагнацию рынка отечественной авиаотрасли до 15%, т.к. повышение цен перевозчиками из-за роста затрат снижает привлекательность полетов для самостоятельных туристов, а юго-западные аэропорты по-прежнему закрыты + Европа и США закрыты. География полётов может измениться в пользу Сочи и других направлений, если Крым и Краснодарский край останутся грязными. Турция может стать спасением, но там плотная связка чартеров с турфирмами в южном направлении.
Китай, Таиланд, Япония, Индонезия, Вьетнам, Куба и прочая экзотика в абсолютных цифрах — небольшая ниша относительно массовых направлений. Как вариант пытаться и дальше выбирать популярные международные линии, но здесь упирается в межгосударственное сотрудничество и протекционизм с обеих сторон.
Доступными билетами Аэрофлот никогда не баловал. Остается надеяться на деловые поездки, но с учётом охлаждения экономики, их сложно раскачать. Массовых масштабных мероприятий не планируется, кроме традиционных (ПМЭФ, ДЭФ и пр.). И это мы не обсуждаем качество авиапарка.
Теряет ли черное золото свой блеск? Акции на 2026!
Нефтяной рынок снова лихорадит. Геополитика формирует новый баланс сил, в котором российские компании могут получить и краткосрочный плюс, и долгосрочные просадки. Почему дисконт на нефть стал...
«Цифра брокер»: справедливая цена акций MGKL — 4 руб.
Инвестиционная компания Цифра брокер повысила оценку справедливой стоимости акций ПАО «МГКЛ» с 3,44 руб. до 4,00 руб. за акцию. Пересмотр оценки стал результатом обновления модели оценки и...
AI в трейдинге: как финансовая индустрия работает с ML и AI-моделями
Чтобы свести человеческий фактор к минимуму, трейдеры используют алгоритмы для автоматизации. Но ведь можно делегировать не только сделки, но и принятие решений самым «умным» из доступных машин —...
Стратегия 2026 по рынку акций от Mozgovik Research: трудный год, но, возможно, последний год низких цен
Сегодня у меня первый день официального отпуска. За окном темная звездная ночь, яркая белая луна, +24С и шум волн Андаманского моря. Неудачный перелет и джетлаг приводят к бессоннице, поэтому я...
Whoosh,
В частности, за 9м’25г расходы на капитальное восстановление одного СИМ в восстановительно-ремонтном центре сократились более чем на 20%
А я читаю так… денег нет даже на ремонты,...
Оля «Hare»… (заяц)..., лет 10-15… ну дай бог всем дожить и посмотреть вымерзнут ли европейцы или нет контракт на месяц и скоро заканчивается уже… тут больше интересно, вот вы такой большой пост ана...
Блин, дожили, просыпаюсь и молюсь на Трампа))), он как пошутит сразу интересное движение появляется. Трамп 3 процента на Газпром накинь, немного продать нужно
Саня 57
только подросли и опять в пропасть
А это так намерено толкают в суету, чтобы поменьше наседали. Ибо когда с европы ошалелой к нам пришлют гонцов, начать опять дружиться — будет поздно. ...
Юристы заходят в чат
Но вообще, стороне в пользу которой состоялось решение, присуждают не только госпошлину, но и расходы, связанные с реализацией права на судебную защиту, другое дело в какой про...
Китай, Таиланд, Япония, Индонезия, Вьетнам, Куба и прочая экзотика в абсолютных цифрах — небольшая ниша относительно массовых направлений. Как вариант пытаться и дальше выбирать популярные международные линии, но здесь упирается в межгосударственное сотрудничество и протекционизм с обеих сторон.
Доступными билетами Аэрофлот никогда не баловал. Остается надеяться на деловые поездки, но с учётом охлаждения экономики, их сложно раскачать. Массовых масштабных мероприятий не планируется, кроме традиционных (ПМЭФ, ДЭФ и пр.). И это мы не обсуждаем качество авиапарка.