Аэрофлот в январе 2025г перевез 3,92 млн пассажиров (+1,9% г/г), занятость кресел составила 86% — операционные результаты
11 февраля 2025 года, Москва — ПАО «Аэрофлот» (тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня публикует операционные результаты Группы «Аэрофлот» за январь 2025 года.
Ключевые результаты января 2025 года
В 2024 году Группа достигла высоких темпов роста и перевезла 55,3 млн пассажиров, значительно опередив планы среднесрочного развития. Таким образом, в 2024 году был реализован рост, который стратегией предполагался на последующие периоды. С учетом опережающего роста прошлых периодов, в 2025 году Группа нацелена на сохранение уровня перевозок, достигнутого в 2024 году, при использовании всех доступных ресурсов и возможностей рынка.
Количество перевезенных пассажиров увеличилось на 1,9% по сравнению с январем 2024 года и составило 3,9 млн человек.
На внутренних линиях перевезено 2,9 млн пассажиров, на 1,3% больше, чем в январе 2024 года.
На международных линиях перевозки выросли на 3,8%, превысив 1,0 млн пассажиров.
Пассажирооборот увеличился на 3,4%, предельный пассажирооборот – на 4,4%.
Процент занятости пассажирских кресел составил 86,0%, в том числе на внутренних линиях – 88,6%; на международных линиях – 82,8%.
Авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 2,2 млн пассажиров, на 0,8% больше по сравнению с январем 2024 года, пассажирооборот увеличился на 7,4%.
В этом году прогнозируют стагнацию рынка отечественной авиаотрасли до 15%, т.к. повышение цен перевозчиками из-за роста затрат снижает привлекательность полетов для самостоятельных туристов, а юго-западные аэропорты по-прежнему закрыты + Европа и США закрыты. География полётов может измениться в пользу Сочи и других направлений, если Крым и Краснодарский край останутся грязными. Турция может стать спасением, но там плотная связка чартеров с турфирмами в южном направлении.
Китай, Таиланд, Япония, Индонезия, Вьетнам, Куба и прочая экзотика в абсолютных цифрах — небольшая ниша относительно массовых направлений. Как вариант пытаться и дальше выбирать популярные международные линии, но здесь упирается в межгосударственное сотрудничество и протекционизм с обеих сторон.
Доступными билетами Аэрофлот никогда не баловал. Остается надеяться на деловые поездки, но с учётом охлаждения экономики, их сложно раскачать. Массовых масштабных мероприятий не планируется, кроме традиционных (ПМЭФ, ДЭФ и пр.). И это мы не обсуждаем качество авиапарка.
Актуальный состав портфеля и взгляд на рынок 2026: по-прежнему 0% позитива.
Добрый вечер! С момента предыдущего поста, касающегося моего портфеля, прошел квартал. Пришло время актуализировать его состав. Также поделюсь своим видением на ряд вещей, которые, на мой взгляд,...
«Цифровое золото» прорвало верхнюю границу восходящего треугольника на уровне 94 500 и сейчас тестирует пробитую горизонталь, формируя серию коротких свечей типа «доджи». Учитывая относительно...
Индикатор Fractal: торговые сигналы и робот для OsEngine. Видео
В этом видео разбираем индикатор Fractal Билла Вильямса — один из самых известных инструментов в трейдинге. Покажем, как формируются фракталы, какие торговые сигналы они дают, и продемонстрируем...
Стратегия 2026 по рынку акций от Mozgovik Research: трудный год, но, возможно, последний год низких цен
Сегодня у меня первый день официального отпуска. За окном темная звездная ночь, яркая белая луна, +24С и шум волн Андаманского моря. Неудачный перелет и джетлаг приводят к бессоннице, поэтому я...
Сергей Кузьмин, а в каком месте я «фантазирую» про выплаты 70-40%?
Я даю гипотетически возможную вилку, где на одной части рычага — не до конца понятное и, местами, конспирологическое решение о м...
Fesh1, можете расшифровать написанное вами для человека, не читавшего произведений И.А. Гончарова? О.П. Табаков для меня прежде всего В. Шелленберг и К. Матроскин.
Облигации: тихая гавань для частных инвесторов 💼 2025 год стал знаковым для российского фондового рынка: количество частных инвесторов на Мосбирже увеличилось на 5 млн, достигнув отметки в 40,1 млн че...
Облигации: тихая гавань для частных инвесторов 💼 2025 год стал знаковым для российского фондового рынка: количество частных инвесторов на Мосбирже увеличилось на 5 млн, достигнув отметки в 40,1 млн че...
Интрадей, А если подумать, кто больше толкает газовый рынок Европа или Азия (Америка вне конкуренции)? Я к тому, что разговоры о похолодании в Европе рынок может качнуть немного, не более. ИМХО
Инициатива американской конгрессвумен Анны Паулины Луны, пригласившей четырех российских депутатов в Вашингтон для консультаций по мирным переговорам, отклика в Госдуме пока не нашла. Ни сроки возможн...
Китай, Таиланд, Япония, Индонезия, Вьетнам, Куба и прочая экзотика в абсолютных цифрах — небольшая ниша относительно массовых направлений. Как вариант пытаться и дальше выбирать популярные международные линии, но здесь упирается в межгосударственное сотрудничество и протекционизм с обеих сторон.
Доступными билетами Аэрофлот никогда не баловал. Остается надеяться на деловые поездки, но с учётом охлаждения экономики, их сложно раскачать. Массовых масштабных мероприятий не планируется, кроме традиционных (ПМЭФ, ДЭФ и пр.). И это мы не обсуждаем качество авиапарка.