Инфраструктурный взгляд на отрасль СПГ в 2025 году
Инфраструктура мировой отрасли СПГ Динамика строительства СПГ заводов — затишье в 2025 году перед бурей в 2026-2027 годах
В 2024 году введено мощностей сжижения газа на 11.6 миллиона тонн/год (скромные 2.5% от мощностей на 31.12.2023). Из них 6.6 миллиона тонн/ год (Линия 1 Арктик СПГ-2) ушли в простой.
В 2025 году ожидается ввод мощностей сжижения на 41.2 миллиона тонн (рост в 4 раза по сравнению с 2024 годом, высокие 10.1% годового прироста).
В 2026 году ожидается ввод мощностей сжижения на 63.5 миллиона тонн (очень высокие 12.3% годового прироста).
СПГ с конца 2025 года и особенно в 2026 году будет в избытке.
Новые мощности сжижения газа в 2025-2026 годах
США продолжает захват рынка газа Европы — ввод мощностей СПГ заводов в США синхронизирован с отключениями Европы от российского газа и СПГ. Балансировка рынка в Атлантическом бассейне будет осуществляться США / подконтрольными странами за счёт российского трубопроводного газа и СПГ.
Ввод в эксплуатацию первого в Канаде завода СПГ. Предстоит прямая и очевидно нерыночная конкуренция с российскими крупнотоннажными заводами. Вероятны аналогичные способы балансировки Тихоокеанского рынка СПГ, но зависит от политики США по отношению к Канаде.
Вторая линия Арктик-СПГ-2 вероятно будет построена, но её коммерческие перспективы прямо сейчас нулевые. Ждём белого лебедя.
В 2025 году не будет недостатка в СПГ. Летом 2026 года СПГ будет в сильном профиците.
Пол цены на спот поставки СПГ в порту покупателя на лето 2026 — 20 рублей/кубометр.
2024 год — рекордный по вводу новых газовозов, в 2025 будет ещё больше
В 2024 году будет введено газовозов грузоподъёмностью 5.4 миллиона тонн в год (+84% к 2024 году).
В 2025 году ожидается ввод газовозов грузоподъёмностью 6.5 миллиона тонн.
Газовозы — главные заказы всех ведущих судостроителей на ближайшие 3-4 года.
За 2024 год год ставки фрахта газовозов уже упали в 2 раза.
Газовозы будут в избытке в 2025 году.
2023-2025 года — пик строительства мощностей регазификации Новые мощности регазификации в 2024-2025 годах
Мощности регазификации на 25.12.2024 превышают текущий спрос и действующие мощности производства СПГ в 2 раза.
Завершается пик ввода новых терминалов. В 2024 году было введено 62.3 миллиона тонн/год (прирост за год — 6.8%). В 2025 году ожидается ввод 84.6 миллиона тонн /год (годовой прирост 8.7%).
Китай продолжает доминировать в вводимой инфраструктуре регазификации. На газовую инфраструктуру в Китае продолжает делаться ставка. Китай гибок в покупках СПГ и не зависит критично от него — балансировка осуществляется трубопроводным газом, углём, ГЭС.
Индия продолжает создание мощностей регазификации несмотря на очень низкий уровень их текущего использования. В случае Индии — это не гибкость, а излишняя бюрократия.
В Германии после бурного создания с нуля инфраструктуры регазификации уже образовался простой. ЕС обеспечена инфраструктурой регазификации — речи о физическом дефиците газа не идёт даже в условиях холодной зимы.
Всё вышесказанное только подтверждает туманные перспективы Новатэка в ближайшие годы. Правда климат остаётся верным союзником компании, который позволяет в летнее время возить газ по Севморпути даже газовозами без ледового класса, но не факт, что это будет доступно в будущие годы.
GBP/USD: фунт отыгрывает позитив со стороны статистики
Британский фунт в прошедший период продолжил восстановление, несмотря на то что открылся с гэпом вниз, и вышел на очередные локальные максимумы, где продолжил закрепляться на новой высоте. С...
1 квартал 2026 года в РосДорБанке: старт года на «пятёрку»
По итогам 1 квартала 2026 года Банк демонстрирует уверенное следование тактике, заложенной в новой Стратегии развития до 2028 года. В сравнении с аналогичным периодом 2025 года основные...
BNP Research: альтернативный подход к инвестициям в 2026 году
Недавно мы рассказали о взглядах американской инвестиционной компании Morning Star на 2026 год. Её аналитики объявили, что в текущих условиях прогнозы принесут больше вреда, чем пользы. Сегодня...
Русснефть: полицейский разворот прибыли в нефтянке - все видно в 1-м квартале по РСБУ
Русснефть — не самый интересный актив на просторах российского нефтегаза. Мутный мажоритарий, не платит дивиденды, но многих привлекает график, где котировка иногда делает маршрут от 100 до 300...
HVNTXDDXWN, Опрошенные “Ъ” участники рынка в основном называют в качестве наиболее вероятного покупателя активов ЮГК структуры, связанные с УГМК.
www.kommersant.ru/doc/8605575
Voron_Baffet,
Ну и пассажирские авиалайнеры вместо западных, (Суперджет-100, МС-21, Ил-114-300, Ту-214)
РФ тоже сможет поставлять Ирану, Пакистану, Афганистану…
А кто эти страны кредитом об...
🏦 Банки готовят дивиденды Котировки ряда банков ушли выше на фоне двух факторов. Первый — снижение ключевой ставки на 0,5% в прошлую пятницу. Второй — приближающиеся рекомендации советов директоров по...
🏦 Банки готовят дивиденды Котировки ряда банков ушли выше на фоне двух факторов. Первый — снижение ключевой ставки на 0,5% в прошлую пятницу. Второй — приближающиеся рекомендации советов директоров по...
Правительство выберет единого оператора транспортной безопасности для охраны критически важных объектов транспортной инфраструктуры, говорится в подготовленном Минтрансом законопроекте. Копия документ...