Национальная ассоциация инфраструктурных компаний ожидает сокращений персонала и банкротств подрядчиков на фоне снижения объемов строительства после пиковых для отрасли двух лет — РБК
Национальная ассоциация инфраструктурных компаний (НАИК; объединяет крупнейших игроков отрасли, в частности «Нацпроектстрой», «Трансстроймеханизацию», «Автобан» и др.) ожидает «деградации отрасли» и ряд негативных последствий для экономики в целом при отсутствии государственных мер поддержки.
«Отсутствие социально значимых проектов по строительству, реконструкции, капитальному ремонту дорог и мостов, формирующих единую опорную транспортную сеть страны,смещение финансирования по уже реализующимся объектам на один—три годав сочетании с высокой ключевой ставкой и ростом издержек приведут к деградации отрасли и негативным последствиям для экономики в целом», — говорится в документе.
замедление экономического роста отрасли и снижение налоговых поступлений;
массовое высвобождение персонала, рост социальной напряженности в инфраструктурной отрасли и смежных отраслях;
рост убытков и банкротства подрядных организаций.
Среднемесячная заработная плата по организациям, вошедшим в выборку, увеличилась в 2023 году на 15,5%, а за девять месяцев 2024-го — на 29,6%.
Выросла долговая нагрузка, указывает НАИК: «По данным кредитных организаций, отношение суммы обязательств 25 крупнейших дорожно-строительных компаний к EBITDA без государственных гарантий составляет 1,6 (в 2023 году — 1,1), а с государственными гарантиями — 3,2 (в 2023 году — 2,7)».
На финансовые показатели также влияет увеличение объемов лизингового портфеля по отношению к 2022 году на 114% и удорожание по лизинговым договорам на 54,6%.
НАИК обращает внимание на то, что начиная с 2024 года наблюдаетсятенденция к значительному снижению объемов дорожно-строительных работ. Совокупная выручка по итогам года составит 57,1% от уровня 2022-го. Остаток законтрактованных работ с 2024 по 2027 год снизится с 54,9 до 10,2%.
Они не могут отремонтировать даже то, что при социализме было построено, куда им бедолагам кроме как в банкротство? То что строят сыпется как труха, а значит не нужно такое строить. В курьеры ребята пойдут?
А вообще это обычное бизнеснытьё, привыкли драть три шкуры и строить в три раза дольше, а бабло грести хочется как прежде.
Установили новый купон по выпуску облигаций БО-П13
Друзья, привет! Первый пост в этом году начинаем с хороших новостей — в рамках оферты мы установили новую ставку купона по облигациям серии БО-П13 в размере 21% годовых до конца срока погашения,...
Актуальный состав портфеля и взгляд на рынок 2026: по-прежнему 0% позитива.
Добрый вечер! С момента предыдущего поста, касающегося моего портфеля, прошел квартал. Пришло время актуализировать его состав. Также поделюсь своим видением на ряд вещей, которые, на мой взгляд,...
Макс Бодров, дай бог, что бы их переживания не подтвердились. иначе и у нас так будет
Норвегия разослала письма тысячам граждан с призывом готовиться к изъятию имущества в случае войны с РФ, —...
Влад, риск тут со многими эмитентами корпоративными почти.
Про АПРИ конечно вроде не самый плохой эмитент, но тож заемов много делает в последнее время, как бы рыночная цена не ушла. Был 11 вы...
Игорь Бухтин, ну что деревянный, после див в 320р чистыми упали уже на 500р. А ты тут сказки рассказывал про закрытие дивгепа за 30 дней. Ты пустышка без интеллекта
«ВУШ», (https://cbonds.ru/bonds/1667273/)001P-05 (https://cbonds.ru/bonds/2055797/) (1 млрд)
Книга заявок по облигациям серии 001P-05 переносится и предварительно будет открыта 26 января с 11:00 ...
First Quantum Minerals Ltd. — Производство 2025г:
Медь 396 тыс тонн (-8,1% г/г),
Золото 4,73 тонн (+9,4% г/г),
Никель 23 тыс тонн (-3,8% г/г).
First Quantum Minerals Ltd.
As at Septemb...
А вообще это обычное бизнеснытьё, привыкли драть три шкуры и строить в три раза дольше, а бабло грести хочется как прежде.
Да не, бред какой-то)))