Новые заводы России: ракеты, электропоезда, ковши. Декабрь 2024, 5-я часть

1. На Оскольском электрометаллургическом комбинате им. А.А. Угарова запущен стенд для сушки ковшей, разработанный в России. Он экономичен, сокращает время сушки с 60 до 42 часов и снижает выбросы вредных веществ. Новый стенд автоматически поддерживает температуру, не требует ручной регулировки и оснащен системой контроля качества воздуха.

2. В Марий Эл открыли восемь учебно-производственных комплексов на базе образовательных организаций. В мастерских студенты проходят практику в сферах автосервиса, общественного питания, торговли, текстильного производства, радиоэлектроники, электромонтажа и лесного хозяйства. Открытие сопровождалось презентациями, экскурсиями и заключением первых трудовых договоров. Комплексы созданы для практической подготовки студентов и их успешного трудоустройства, обеспечивая временную работу и реальный опыт.

3. В Курганской области на НПО «Курганприбор» открыт новый цех по сборке ракет для РСЗО, а также изготовлению отдельных комплектующих, — об этом сообщила пресс-служба Правительства Курганской области. За год построено три корпуса общей площадью 4,5 тысячи квадратных метров. На предприятии работает 7,6 тысячи человек, что близко к максимальному показателю 1986 года — 8 тысяч человек.

4. На КАМАЗах заменят импортные топливные системы на отечественные, разработанные Алтайским заводом прецизионных изделий. Эти системы предназначены для двигателей Р6, которые скоро станут полностью российскими. Двигатели Р6 для КАМАЗов мощнее иностранных аналогов, экономят топливо и обеспечивают расход 22-23 л на 100 км против 25-27 л у конкурентов.

5. На Воронежском авиазаводе впервые изготовили полностью композитный воздухозаборник. Работа выполнена по заказу «ОДК-Авиадвигатель» для разработки двигателя ПД-35. Новый дизайн с ламинарным обтеканием снижает аэродинамическое сопротивление и топливный расход, устраняя эффект срыва воздушного потока.

6. На заводе «Славда» открыли новую линию розлива воды в 19-литровые бутыли. Автоматизация процессов исключила ручной труд. Контроль качества осуществляется на всех этапах, включая проверку воды, материалов и готовой продукции. Розлив выполняется в экологичные бутыли из поликарбоната.

7. АО «Туполев» открыло Инновационный центр для модернизации самолета Ту-214. Основные задачи: снижение веса самолета без изменения размеров, оцифровка документации, использование композитных материалов, обновление систем и интерьера.

8. Скоростной восьмивагонный электропоезд «Финист» успешно завершил приемочные и сертификационные испытания. Испытания включали тягово-энергетические, тормозные, нагрев тягового оборудования, вибрацию, шум, а также санитарно-химические и эргономические тесты. Поезд провел тестовую поездку со скоростью 160 км/ч, подтвердив заявленные параметры. После получения сертификата завод «Уральские локомотивы» начнет серийное производство.

9. На Коломенском машиностроительном заводе открыт новый участок термообработки деталей топливной аппаратуры. Ключевым элементом стала вакуумная печь, позволяющая выполнять закалку комплектующих. Этот метод обработки обеспечивает минимальные искажения геометрии изделий, достижение необходимой твердости, предотвращение окисления и обезуглероживания. Ранее для выполнения термообработки завод был вынужден обращаться к сторонним предприятиям.

10. В Кургане открыли новую производственную площадку предприятия «Кургандормаш». Новый завод разместился на территории бывшего завода ЖБИ-2, занимающей более 10 тысяч квадратных метров. Площадка будет производить различные типы погрузчиков, включая серийный выпуск погрузчика ТЕРМИТ-1000 (не менее 400 единиц в год), фронтального электрического погрузчика МЭП-1000 (не менее 100 единиц в год), а также погрузчик с телескопической стрелой и ломающейся рамой ММП-1500, лаповый снегопогрузчик КЗДМ-206, а также мосты для мини-техники.


Ваши лайки, комментарии и репосты вдохновляют продолжать этот цикл статей! Публикации выходят регулярно. Подпишись, чтобы не пропустить новую подборку!

Новые заводы России в телеграме: https://t.me/kitaeveconomy