🔶IR Газпром: «Газпром» запустил в работу новые перерабатывающие мощности и начал испытания тепловоза на природном газе

Релиз

Сегодня на Петербургском международном газовом форуме — 2024 в режиме телемоста состоялся ряд торжественных производственных мероприятий с участием Председателя Правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера. 

Алексей Миллер

Запущена в работу новая установка деэтанизации конденсата (УДК-1) Уренгойского завода по подготовке конденсата к транспорту (ЗПКТ).

Установка деэтанизации конденсата

УДК-1 — важный объект технологического комплекса «Газпрома» по переработке запасов Надым-Пур-Тазовского региона — традиционного региона добычи углеводородов Группы «Газпром». Для дальнейшего повышения эффективности освоения расположенных здесь месторождений компания развивает мощности по переработке газового конденсата — сопутствующего продукта добычи природного газа и ценного сырья для нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности.

Новая установка предназначена для приема нестабильного газового конденсата. Она включает четыре технологические линии и может перерабатывать 8 млн тонн сырья в год. Установка построена вместо ранее действовавшей УДК с меньшей производственной мощностью. Примененные технологические решения позволяют в любых пропорциях перерабатывать отличающийся по составу газовый конденсат из валанжинских и глубокозалегающих ачимовских залежей.

С запуском УДК-1 производительность Уренгойского ЗПКТ увеличена до 19,5 млн тонн сырья в год.

Все оборудование для УДК-1 изготовлено отечественными предприятиями. В том числе внедрена передовая российская распределенная система управления и противоаварийной защиты установок переработки углеводородов. Система впервые в России применена на УДК-1. 

Алексею Миллеру был представлен доклад о ходе опытно-промышленной эксплуатации нового отечественного газотурбинного двигателя АЛ-41СТ-25.

АЛ-41СТ-25 — двигатель нового поколения. Он создан АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию «Ростех») по заказу «Газпрома». Опытно-промышленная эксплуатация опытного образца двигателя в составе газоперекачивающего агрегата началась на компрессорной станции «Арская» (Республика Татарстан) в конце сентября.

В настоящее время газоперекачивающий агрегат эксплуатируется в режиме «магистраль» — компримированный (сжатый) газ подается с компрессорной станции в магистральный газопровод. Двигатель в составе агрегата работает абсолютно надежно, согласно заданным параметрам.

Ознакомиться с АЛ-41СТ-25 можно на площадке ПМГФ-2024 — здесь представлен образец двигателя.

Начались опытные испытания маневрового тепловоза на сжиженном природном газе (СПГ) — ТЭМ18-СПГ.

Маневровый тепловоз ТЭМ18-СПГ

В мероприятии приняли участие Алексей Миллер и Председатель Совета директоров ООО «Газпром СПГ технологии» Алексей Кахидзе.

ТЭМ18-СПГ переоборудован из дизельного тепловоза и предназначен для выполнения маневровых работ на железнодорожных путях. Для работы на газомоторном топливе тепловоз был оснащен четырьмя газопоршневыми двигателями и криогенным баком объемом 3 тонны для хранения СПГ при температуре минус 162 градуса Цельсия. 

Работы по переоборудованию локомотива выполнило АО «Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава» (АО «ВНИКТИ») по заказу ООО «Газпром СПГ технологии».

ТЭМ18-СПГ — уже второй локомотив на сжиженном природном газе. Первый в России маневровый тепловоз на СПГ — ТЭМГ1 — был изготовлен по заказу ООО «Газпромтранс».

Петербургский международный газовый форум — 2024 проходит на площадке КВЦ «Экспофорум» с 8 по 11 октября.

 

Управление информации ПАО «Газпром»



https://www.gazprom.ru/press/news/2024/october/article576330/