Количество электромобилей на тысячу жителей в развивающихся странах.
Удельное количество электромобилей – на 1 тыс. жителей и на одну электрическую зарядную станцию – в развивающихся странах по состоянию на июнь 2024 года
Константин Кутузов, Возразить на что? На бред который ты выдал? Ну это как попытаться опровергнуть что небо голубое, а не красное) Да есть. Литиевые аккумуляторы перерабатываются, литий и другие металлы подвергаются вторичной перератратке и идут на производство новых. Что тут опровергать ХЗ))) А ты ответь теперь, как с твоей голове появился этот бред?
Константин Кутузов, Загуглите «сдать литиевый аккумулятор» удивитесь как много компаний готовы их купить. Интересно зачем… Кстати новые аккумы будут ходить по 30 лет, как обещают производители.
vavan, все будет зависить от плотности батарей. Если плотность увеличится в 1.5-2 раза электрокары будут себя чувствовать суперкомфортно и в холодном климате.
REDXT, когда «демократы» заламывают гражданам руки, повышая стоимость владения всем, кто с педодемократией не согласен и хочет практичный двс, какой выбор у несчастных людей остается?
Andrew_Kl, у нас все не так уж плохо сравнительно, ведь все познается в сравнении? Сравните на чем ездят в Риме или в Париже и на чем в Москве. Подсказка — там где стоимость владения вынуждает людей ездить на малолитражках велосипедах и скутерах, там педопсевдодемократия.
Этих же европейцев, которые якобы от природы не любят кич, ценящих экологию и прочий инфантильный треп видел много раз в Эмиратах, они с удовольствием ездят на 200х, 300х крузаках потому что могут там себе это позволить.
Почему демократы довели до такого людей? Почему наши люди могут ездить на больших, удобных и безопасных машинах, а они нет?
Когда в один прекрасный день вы сможете без идеологических штампов видеть жизнь в России, то она окажется не такой уж плохой, в особенности это касается Москвы, отличного города по совокупности многих факторов.
В известном смысле демократия ничем не отличается от некоторых сект, ведь основатели, идейные вдохновители и вступающие хотели лучшего, а получилось что ездят в не очень чистой и безопасной среде на велосипедах со скутерами, а в лучшем случае на малолитражках) с маниакальным желанием насадить свою лапшу соседям и с абсолютным убеждением, что только они истинные в последней инстанции.
Ratio_, Доходы в Москве действительно очень отличаются от доходов в целом по России. Но не все россияне пока живут в Москве )).
Попробуйте поездить по Парижу или Риму на «большой безопасной» машине. Это будет ад.
Да и посмотрите на самые продаваемые в России авто (и их количество на душу населения). По сравнению с Европой это просто дно.
Рассуждения про демократию — бред. Хорошо только то, что вы понимаете и признаете, что у нас ее нет.
Божественный, мягко говоря, это неправда. Надо слезать с нефтяной иглы(зависимости). Зачем тратить нефть для передвижения из пункта А в пункт Б, если это можно сделать за счет возобновляемого топлива?
В Китае получается где-то плюс минус 22 миллиона электричек? Фигасе, кто ж их все продал… интересно какие тачки считались, произведённые, купленные в стране или реально поставленные на учет?
Вася Пражкин, Там речь прямой гибрид или параллельный, одни относятся к электричкам(когда двс используется только для подзарядки батарей), если на двс ездить нельзя, логично что это всё же электричка, хоть и называют гибридом.
Первые электромобили появились у нас ещё при Царе Николае -II, аккумуляторы были обычные свинцовые.
Сейчас литиевые, но тоже пока не то. Прогресс идет в этом направлении, придумают хороший накопитель энергии и электромобиль уверенно войдет в нашу жизнь.
Диванный аналитик-практик, Не войдёт, так как жителям многоквартирных домов их негде заряжать, а сидеть на общественной станции зарядки часами, ожидая пока автомобиль зарядится, желающих мало. Да и нет такого количества станций, и не будет, так как для них объём вырабатываемого электричества должен быть увеличен в разы, как и вся связанная с ним инфраструктура.
Dmitry K, да успокойтесь, через 10 лет все парковочные места будут оборудованны зарядками. Не знаю как у вас у меня машина 22часа в сутки где о стоит, и при желании правительства/инвестора туда можно поставить зарядку. И она там сто пудов появится когда это будет кому-то выгодно. Да блин шеф поставит на парковки зарядки и нам электричество начнет продавать с наценкой. А мы будем не против.
Dmitry K, в моем многоквартирном доме чувак по согласованию с УК провел зарядку на подземное парковочное место. Не панацея, конечно, так как всех желающих так не зарядишь, но все-таки.
Уверен, будут и другие варианты.
С нашими обширными территориями эта игрушка песполезна, при условии что запаса хода хватает на 400 км. Плюс холодный климат, плюс опасность литеевых аккумуляторов, да и их геморойная утилизация. В сухом остатке понты чистой воды
Дмитрий, в сухом остатке очередная промывка мозгов, не более чем модный тренд и экономическое принуждение со стороны властей, состоящих из тех же человеков с промытыми мозгами. Для понтов сейчас они не такие уж дорогие.
Tagtrader, когда то и просто ПК так же писали. Игрушка для ботанов. Про телефоны без кнопок, про планшеты. Вошдь так вообще предрекал конец мировой экономике при нефти дешевле 80.
Для Сырьевой СупердержавыЪ, конечно, плохие новости. И цен на нефть. Китайцы, если за что взялись, дотащат. Тем более, Партия велела, там с этим строго.
Людвиг ван Биткоин, хорошее сравнение но я бы перефразировал, когда то единицы кодили на ассемблере но большинству он всрался, потом появился си и понеслось… Так и с электрокарами, пока они убоги, но пройдёт 50 лет… Надо только придумать «си» то есть эффективную дешёвую батарейку.
Интересны будут данные по Китаю по итогам 2024 года по продажам EV car, в моменте это больше 50%, если тренд сохраниться, то это будет первая страна в мире которая пересядет на EV. Европа по началу так боролась за EV, но смогли сделать это только редкие страны например Норвегия.
Олег Ков, Вроде как давно, но у них рынок относительно маленький, интересны гиганты Китай, Европа, США, хотел написать еще Индия но они еще и не начинали.
в 2027 году самсунг выйдет на серийное производство твердотельных аккумуляторов… вот тогда и начнутся у нас трудные времена с нашим правящим классом из эпохи КГБ((
Странная выборка. Нет США, Европы и Норвегии. В норвегии 97.5% машин электро продаются.
И общий процент около 50.
Армения тут по ошибке вместе с киргизией. Моя электричка, например, из армении.
Al Bax, 1.4 млрд. жителей там. Это получается где то около 20 млн. авто. Запросто может быть, так как последние 5 лет они только электрички продают, если за 10 последних лет подсчитать сколько их в Китае было выпущено, то наверно больше даже 20 млн. Только за год(2022) они почти 6 млн. электрокаров произвели!
Олег Ков, Вы это у США спросите(они официально заявили, что Китай развитый и им не положены скидки и субсидии). А вообще — по ВВП, наверное. От себя — по индустриализации и технологическому прогрессу: условиям производства, занятости и производительности.
ivanov petya, Развитость имеется ввиду только экономическая, не считая общественную, культурную, социальную и т.п…, тогда да, если речь только сугубо об экономике, то Китай развит, а если в купе полностью включая все сферы человеческой жизни, то навряд ли развит, скорее развивается и ему ещё далеко до полного развития, хотя бы по отсутствию свободы слова.
Олег Ков, а наличие проблем с неграми, доступом к медицине для значительной части населения, проблемы с социальными правами и гарантиями трудящихся, крайне дорогой для всех, кроме элиты правовой системе делает США развивающейся страной? Или это другое?
Ratio_, Нам бы их проблемы, им в некоторых штатах вообще даже воровать разрешают до 100$ и никто их за это не накажет, разумеется это маразм, перегиб в толерантности.
вот это тоже проблема, и нам не нужны такие проблемы. Вопрос в другом, вы зазомбированы и видите только одну сторону. Да, нам всем внушили в 90х, что развитие только если следовать американской модели демократии и экономики. Через образование, массмедиа, да и действительно они были поразвитей тогда в те годы, чем времена конца СССР или чем Китай 90-х.
Надо смотреть со всех сторон, и смотреть что у нас работает здесь и сейчас и что не может работать, особенно в этом вопросе вам могут помочь релоканты, обплевавшиеся от этих всех чудесных псевдодемократий.
Это ведь колоссальный опыт на ваших же глазах от людей которые на вашей же волне(были).
Ratio_, Да мне насрать на Америку, они никогда мне не нравились, я бывал там много раз, начиная ещё с 80-х годов. Из западных стран боле менее Дания, Бельгия, Люксембург, Австрия, Швейцария, Испания, Италия, Португалия, Греция,(во всех почти этих странах я бывал) но понятно, что жить россиянину там невозможно полноценно даже с деньгами, дело в менталитете, только если детьми или юношей туда уехали тогда боле менее, а так верно правило для всех стран,- Где родился там и пригодился.
Олег Ков, верно, я тоже в большинстве перечисленных стран бывал. В центральных регионах россияне живут хорошо, но в Москве, по уровню социальных услуг, социальной среды, удобной и функциональной мы на уровне Скандинавии, я бывал во всех скандинавских странах. +- где-то у них лучше, что-то у нас.
Мы не развивающаяся страна, потому что уровень Москвы как и Скандинавии это один из самых высоких в мире, если не считать карликовых государств.
Любой гражданин РФ может переехать и жить в развитом регионе, только трудись на здоровье. Да, страна большая, всю ее так не развить наверное. Но делает ли это страну развивающейся, как и Китай?
Это все не более чем штампы из учебников из 90х по макроэкономике. Все изменилось лет за 15.
Ratio_, У нас ВВП страны в 2013 году был примерно на 10% выше чем сегодня, т.е. за 10 лет наша экономика упала, разве можно такое назвать развитием, конечно нет. Было 2.3 трилл. примерно а стало 2.1 трилл$. Это просто факт, с которым трудно не считаться. Нам до Китая как до Луны ползком, согласитесь? Гляньте хотя бы на автомобили их и наши, и всё станет ясно без слов. Это прискорбно, но приходится признать, важна реальность, а не красивые картинки. Да и Москва это далеко не Россия у нас за Уралом в некоторых регионах ещё до 20% населения дровами дома отапливает и живут с туалетами прямого падения, такого нигде на Западе давно нет. Ладно пока, поехал по делам.
Вот интересно, почему ОФЗ в пятницу сильно выросли, а замещающие и прочие долларовые облигации почти без изменений? Некоторые даже упали, ввиду падения доллара.
Битва америкинаских Вундервавель. Не пропустите!
Это уже нечто.
Американский крейсер сбил истребитель F18, взлетавший с палубы крейсера.
Вот так и воюют. Не удивлюсь если обе вундервафли были...
Kaк кyпить жeнe сaпoги, иcпoльзyя 30-лeтнюю зaкoнoмepнocть в гaзe 21 Дeкaбpя — важная paзвopoтнaя тoчкa нa aгpeгиpoвaннoм внутpигoдoвoм гpaфикe гaзa за 30+ лет
Что это за график и как он со...
Индекс Гос облигаций - идея на покупку - 22.12.2024 -М
Как описано в предыдущем разборе 98 — сильный уровень поддержки в годах, что видно на графике.Разворотная наверх формация и пробой максимума о...
Устрицы.
Этих же европейцев, которые якобы от природы не любят кич, ценящих экологию и прочий инфантильный треп видел много раз в Эмиратах, они с удовольствием ездят на 200х, 300х крузаках потому что могут там себе это позволить.
Почему демократы довели до такого людей? Почему наши люди могут ездить на больших, удобных и безопасных машинах, а они нет?
Когда в один прекрасный день вы сможете без идеологических штампов видеть жизнь в России, то она окажется не такой уж плохой, в особенности это касается Москвы, отличного города по совокупности многих факторов.
В известном смысле демократия ничем не отличается от некоторых сект, ведь основатели, идейные вдохновители и вступающие хотели лучшего, а получилось что ездят в не очень чистой и безопасной среде на велосипедах со скутерами, а в лучшем случае на малолитражках) с маниакальным желанием насадить свою лапшу соседям и с абсолютным убеждением, что только они истинные в последней инстанции.
Попробуйте поездить по Парижу или Риму на «большой безопасной» машине. Это будет ад.
Да и посмотрите на самые продаваемые в России авто (и их количество на душу населения). По сравнению с Европой это просто дно.
Рассуждения про демократию — бред. Хорошо только то, что вы понимаете и признаете, что у нас ее нет.
25 млн. уже!
Сейчас литиевые, но тоже пока не то. Прогресс идет в этом направлении, придумают хороший накопитель энергии и электромобиль уверенно войдет в нашу жизнь.
Уверен, будут и другие варианты.
Хотя живу в России.
Для Сырьевой СупердержавыЪ, конечно, плохие новости. И цен на нефть. Китайцы, если за что взялись, дотащат. Тем более, Партия велела, там с этим строго.
Уверен, всю, с недорогой себестоимостью, успеем продать.
нам демонстрируют две… девы.
прокатился с ним... девайс — огонь
в 2027 году самсунг выйдет на серийное производство твердотельных аккумуляторов… вот тогда и начнутся у нас трудные времена с нашим правящим классом из эпохи КГБ((
Думаете сосед бы купил китайца, когда можно было мерседес за 6 мультов было взять.
И общий процент около 50.
Армения тут по ошибке вместе с киргизией. Моя электричка, например, из армении.
Номер один должна быть Норвегия.
Кроме того сама статистика явно кривая ведь в Китае 1,5 млрд жителей и при этом Китай на первом месте .
Кривые данные.
i.point.md/ru/novosti/auto/chislo-elektromobilei-v-kitae-prevysilo-24-mln/
Нам бы их проблемы
вот это тоже проблема, и нам не нужны такие проблемы. Вопрос в другом, вы зазомбированы и видите только одну сторону. Да, нам всем внушили в 90х, что развитие только если следовать американской модели демократии и экономики. Через образование, массмедиа, да и действительно они были поразвитей тогда в те годы, чем времена конца СССР или чем Китай 90-х.
Надо смотреть со всех сторон, и смотреть что у нас работает здесь и сейчас и что не может работать, особенно в этом вопросе вам могут помочь релоканты, обплевавшиеся от этих всех чудесных псевдодемократий.
Это ведь колоссальный опыт на ваших же глазах от людей которые на вашей же волне(были).
Мы не развивающаяся страна, потому что уровень Москвы как и Скандинавии это один из самых высоких в мире, если не считать карликовых государств.
Любой гражданин РФ может переехать и жить в развитом регионе, только трудись на здоровье. Да, страна большая, всю ее так не развить наверное. Но делает ли это страну развивающейся, как и Китай?
Это все не более чем штампы из учебников из 90х по макроэкономике. Все изменилось лет за 15.