
ACEA: ПРОДАЖИ АВТО В АВГУСТЕ ДОВОЛЬНО БОЛЕЗНЕННО ОБВАЛИЛИСЬ, ВСЕ ГРУСТНО В ВЕДУЩИХ ЭКОНОМИКАХ
Согласно данным Ассоциации Европейских Производителей Автомобилей (АСЕА) (https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-18-3-in-august-2024-bev-market-share-down-by-almost-one-third/), количество регистраций легковых автомобилей в Евросоюзе в августе в абсолюте составило всего 643 637 единиц vs 852 051 и 1 089 925 в предыдущие два месяца. Это сильное падение на -18.3% гг vs 0.2% гг и 4.3% гг ранее
На отдельных рынках блока динамика: обвал в Германии (-27.8% гг vs -2.1% гг в июле), и Франции (-24.3% гг vs -2.3% гг), Испания (-6.5% гг vs 3.4% гг), Италия (-13.4% гг vs 4.7% гг).
В разрезе типов двигателя доля продаж традиционных, бензиновых составила 33.1% vs 33.4% в июле, а дизельных: 11.2% vs 12.6%. Доля электромобилей (BEV) увеличилась до 14.4% vs 12.1%, а доля гибридных электроавто (HEV): 31.3% vs 32%, подключаемые гибридные авто (PHEV) выросли до 7.1% vs 6.8%.
Интересно, что все виды авто по типу двигателя упали, кроме электричек, их продажи по прежнему растут против общего рынка автомобилей.
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
европейцам с електричками попрощще, там и пробеги мизерные и зимы не морозные и даже, говорят, зарядные станции есть))
в россии электрички, как показал 1.5 летний опыт с тэслой, лучше не эксплуатировать. несмотря на весь кайф от вождения этого прибора.
Chinesische Autos als Waffe: So real ist die Gefahr in Deutschland (Китайские автомобили — это как оружие: Настолько реальна опасность для Германии)
www.morgenpost.de/berlin/article208454045/Auch-in-Berlin-und-Brandenburg-sind-Reichsbuerger-aktiv.html
Немцы начинают понимать, что Китай буквально убивает экономически их страну.
С электромобилями такое не прокатит, вы можете купить электромобиль и окажется, что через 3 года по разумной цене его будет продать некому, потому что новые электромобили к тому времени будут заряжаться в 2 раза быстрее и на одном заряде проезжать в 2 раза больше.