Заметки на полях про решение Газпрома не выплачивать дивиденды акционерам (т.е. государству включительно).
По этому поводу Ваш покорный слуга всё уже высказал, причём в НОЯБРЕ 2023 года. Цитирую из "[Новостной деск] Стоит ли покупать дешёвый Газпром, IPO Южуралзолото и будущее льготной ипотеки (с камео экс-главнокомандующего НАТО)":
«1. Поступает много вопросов про Газпром, мол, »очень дешёвый" и «стоит меньше, чем его пакет Газпромнефти» и всё такое. Логика такая (в среднем) - «очень дёшево = надо брать?!» [...]
Подчёркиваю:
1. На вкус и цвет все фломастеры разные, а мои представления о прекрасном прямо СИЛЬНО отличаются от «среднего по больнице» в финансовом секторе и не только.
2. У меня нет и не будет для вас инвестиционных рекомендаций. Ваши решения - это ваши решения, ваши риски, ваша ответственность.
[...]
Газпром – это не только «95% пакета Газпромнефти ПЛЮС ещё и газовый бизнес, который что-то да стоит».
Это не так, ибо такая оценка смотрит только на одну сторону баланса, даже если она формально учитывает долговую нагрузку Газпрома. Проблема Газпрома прямо сейчас, и это то, из-за чего в акции есть дисконт даже чисто по отношению к стоимости её пакета Газпромнефти, заключается в том, что газовый бизнес самого Газпрома на ближайшие годы имеет скорее отрицательное финансовое значение – эдакий «бизнес со знаком минус». Это не значит, что Газпром бесперспективен: у него, на мой вкус довольно светлое, но довольно далёкое будущее, и путь в это будущее будет (емнип, я писал много раз) совсем-совсем не для слабонервных.
Кстати, санкции тут не так уж много и поменяли, хотя и сильно ускорили реализацию всех возможных проблем компании. Ещё на прошлом проекте (это 2020 год, весна) ваш покорный слуга был вынужден постоянно отвечать на вопросы из серии «почему Газпронефть, а не Газпром». Вот поэтому.
На Газпроме сейчас висит «невидимый долг», точнее, «невидимое обязательство» - ему будет очень дорого стоить потеря европейского рынка, и кстати, есть шанс, что и остатки трупопроводного доступа на Евросоюз у него прямо сильно-сильно постараются отобрать. С учётом того, что Евросоюз уже себя безропотно экономически кастрировал, отрезать себе ещё и пару-тройку пальцев – не так уж и сложно. Но даже если этого не будет, то Газпрому всё равно предстоит (он просто «обязан», иначе бизнесу – каюк) потратить монструозные деньги, чтобы наладить (ближе к концу десятилетия) экспорт в Китай в хоть-сколь-нибудь серьёзных объёмах, но эти объёмы (без гарантий, но скорее всего) уже никогда (ибо Китай – это не ЕС с его идиотским «индексным» ценообразованием) не будут с такой маржинальностью, как поставки в ЕС.
Истории про то, что Газпром начнёт запускать мега-экспорт СПГ морским путём – имеют те же самые проблемы, которые имеют все позитивные инвестиционные тезисы про ещё одну любимую компанию некоторых российских банков и инвесторов - Новатэк [NVTK]… " [Прим. Кримсон из 2024: про Новатэк уже тоже достаточно писал, повторять не буду]
sponsr.ru/crimsonanalytics/44599/
Оценка по Газпрому не изменилась, но уточнилась. После визита Путина в Пекин стало понятно, что китайцы с Газпрома не будут сдирать шкуру, потому что они сдерут с него три шкуры, и дай Бог, чтобы они на этом удовлетворились. Это не потому что китайцы — плохие, они просто прагматично действуют в своих интересах, а нам просто нужно помнить, что за всё надо платить.
t.me/crimsondigest/1689
Добавьте пожалуйста посту до 15 плюсов, чтобы он попал на первую страницу, если вам интересна эта тема.
Импорт Должен стать «премиальным», т.е. импортировать не все подряд лишь бы увеличить Размер товарооборота, а только то, что Критически нужно себе или невозможно произвести у себя.
Экспорт должен быть с максимальной добавленной стоимости которую ты можешь получить из первично сырья и только это продавать.
Тогда как сейчас все происходит наоборот, Экспортируют лишь самое дешевое и первичные товары, а импортируют лишь товары с конечным потреблением!
Очередной новый план д 30 года, Это получить 250-300 газовозов и танкеров для увеличения экспортного сырьевого потенциала России, но не указанно в плане развития Экспорта, плана развития судостроительного потенциала или кто построит Этот Флот, т.к. Верфей в достаточном количестве нет на данный момент то весь флот или конечный продукт уже решили закупать за границей, а Это или южная Корея или Китай, по последним данным Это Китай.
В итоге получаем что Рост экспорта газа уже ограничен, параллельно идут работа по запуску проекта СС-2 который будет завершен к 28-30г, Но в тоже время уже утвержден план по Увеличению Экспортного потенциала СПГ и Нефти через морские перевозки к Тому же сроку к 30г, В тое время нет мощностей построить их самому, а значит Весь Этот план уходит импортные производственные мощности. Это значит что в данный момент аж ТРИ сверх затратных проекта, которые противоречат друг другу и ни Один проект не улучшает экономический РОСТ в стране до 30 года !