Россия выступила с предложением начать производить китайские автомобили на своей территории, обсуждение этого вопроса планируется сторонами уже в июне — Борис Титов
Россия выступила с предложением начать производить китайские автомобили на своей территории, обсуждение этого вопроса планируется сторонами уже в июне, заявил журналистам председатель российской части Российско-китайского комитета мира, дружбы и развития Борис Титов.
«За прошедшие годы Китай в экономике очень сильно вырвался вперед, из младшего брата стал старшим. Но в последнее время мы наверстываем, новая индустриализация дает плоды. У них есть свое — у нас свое. По автомобилям — наше правительство предлагает переключаться с поставок готовых машин на их производство в Российской Федерации, — сказал он. — У нас как раз в июне будет большая встреча с китайскими автопроизводителями, уже зарегистрировались более 40 компаний. Мы должны встретиться и понять правила игры — каким будет наиболее эффективный путь входа на российский рынок».
Вороватые рукожопы мечтают стать рукопожатыми единорогами и на чужом горбу въехать в технологический рай.
Но, в отличии от СССР, который делал ставку на технологическую индустриализацию и массовое обучение, эти сразу пытаются отделить население от знаний и технологий - эдакая феодальная индустриализация.
Инопланетяне (Китайцы) должны будут давать готовые технологии, с которой эффективные менеджеры будут собирать сливки на полностью закрытом рынке. Для автомобильной темы уже подготовлен закон о повышении утильсбора на любую малолитражку до 2 млн. руб. — с таким подходом на какой-нибудь Москвич можно вешать 5 кратный ценник, и никто не пикнет.
Только долго такая лавочка не протянет, ибо ведет к дальнейшему усилению технологического отставания.
Рынок уходит в защиту: доллар крепнет, евро проверяет 1,16
Евро возобновил снижение против доллара США: пара EUR/USD опустилась к 1,16, продавцы снова проверяют важную поддержку 1,1600. Расположенность к риску несколько ухудшилась после сообщений об...
🤝 «МГКЛ» и Банк ДОМ.РФ подписали соглашение о сотрудничестве на ПМЭФ
На полях Петербургского международного экономического форума ПАО «МГКЛ» и Банк ДОМ.РФ заключили соглашение о долгосрочном сотрудничестве. Со стороны «МГКЛ» документ подписал Генеральный...
Друзья, представляем вашему вниманию годовой отчет Группы «Аэрофлот» за 2025 год ➡️ ir.aeroflot.ru/ru/reporting/annual-reports/
✈️ Мы придерживаемся высоких стандартов раскрытия и...
Роснефть: маржа пошла по EBITDA вверх, но обесценения снизили чистую прибыль. Зато скоро запустят Восток ойл
Роснефть отчиталась по МСФО вчера ночью за 1-й квартал
👉 Выручка -11% г/г
👉 Опер прибыль на уровне прошлого года
👉 EBITDA выросла на 22% г/г
👉 Обесценение вероятно...
Pinkin,
Я тут аки Муромец Илья перед камнем на перепутье:
1. Высасывать из кубышки Ставрополя станешь — обезжиренная компания прям сходу рухнет под гнётом расходов, ничего даже не начав.
2. И...
fusy, а судебные издержки от одиночек с ЦФА это копейки, биржевые купоны они платят, если отменят аморт, значит топливо купили или вообще вывели деньги, но доходы за 1 квартал такие что можно было ...
Группа Астра: провал в первом квартале и возможные последствия 🧮 Группа Астра, ведущий отечественный производитель инфраструктурного программного обеспечения, представила накануне результаты за 1 кв. ...
Arkady Zhirnov, дебиторка покрывает кредиторка, это верно. Но краткосрочная задолженность по заëмным средствам – 24 млрд. Плюс проценты по удвоившемуся долгу. Есть основания полагать, что эти проце...
Но, в отличии от СССР, который делал ставку на технологическую индустриализацию и массовое обучение, эти сразу пытаются отделить население от знаний и технологий - эдакая феодальная индустриализация.
Инопланетяне (Китайцы) должны будут давать готовые технологии, с которой эффективные менеджеры будут собирать сливки на полностью закрытом рынке. Для автомобильной темы уже подготовлен закон о повышении утильсбора на любую малолитражку до 2 млн. руб. — с таким подходом на какой-нибудь Москвич можно вешать 5 кратный ценник, и никто не пикнет.
Только долго такая лавочка не протянет, ибо ведет к дальнейшему усилению технологического отставания.