Задался я тут давеча этим вопросом. Проходил ТО и одометр показал отметку в 50000 км, которые я на нём проехал. Сегодня на нём где-то 50100км и я задумался, стоит ли менять автомобиль на новый. Буквально чуточку походил по сайтам различных марок, присмотрелся, приценился, почитал отзывы. Ничто не предвещало проблем, пока в рекламе мне не выскочил этот сатана:

Откровенно говоря, я не понял для кого такая бандура предназначена. Рамное красивое чудовище, с шириной больше двух метров. Внутрь можно кинуть двуспальный матрас, поставить стол и выпить впятером, при чём на этом же матрасе.

Этот подлец разгоняется до 100 км за 6 секунд при весе свыше трёх тонн. Два двигателя, дальность поездки до 750км

По налогу тоже интересно, ежегодно отдавать по одному подержанному старенькому автомобилю.
Главный вопрос — это где на таком подопытном ездить, чтобы испытывать исключительно комфорт. В городе, когда уже сегодня на среднего размера автомобиле приходится разъезжаться на тоненького, этот пятиспальный, пятиметровый матрас будет испытывать явные неудобства. Учитывая возможности в 800+ табун лошадей

По габаритам этот мутант чуть меньше газели, но последнюю купить можно в количестве аж несколько штук. Хорошо хоть права нужны лишь категории В. Но у газели и двигатель то другой, там особо и не поддашь. Интересно, если потаксовать, то по какому тарифу будут принимать?
В общем вопрос то у меня другой был. Как думаете, когда нужно менять автомобиль?
Одни считают, что нужно брать новый, ездить 50к км, а потом менять. Другие ждут до 100к км. Третьи берут подержанный, так как он процентов на 30 дешевле. Следующие маньяки по глубоко подержанным, так как потеря стоимости минимальна после эксплуатации, а в наше время может вообще ещё и вырасти. Как вы поступаете?