Проект строительства Северо-Сибирской железной дороги (Севсиба), которая свяжет Китай и Транссиб с Северным морским путем, оценивается в 8 трлн руб

Общая стоимость проекта строительства Северо-Сибирской железной дороги (Севсиба), которая свяжет Китай и Транссиб с Северным морским путем (СМП), оценивается в 8 трлн рублей, заявил сегодня на пресс-конференции председатель исполнительного комитета межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение» Геннадий Гусельников.

«Предварительная оценка стоимости на линии Сабетта (ЯНАО) — Новый Уренгой (ЯНАО) — Нижневартовск (ХМАО) — Белый Яр (Томская область) экспертами дана как 691 млн рублей за 1 километр трассы. А вот дальше от Белого Яра на Таштагол (Кемеровская область), и мы хотим увести эту ветку в Урумчи (Китай). Вот эта стоимость с учетом того, что там все-таки гористая местность и на протяжении 1 тыс. 380 км — это 3 млрд рублей на 1 километр. То есть всего общая стоимость проекта Севсиба — это 8 трлн рублей. По расчетам ученых, эта дорога окупаема в горизонте 20 лет», — сказал Гусельников.

www.finmarket.ru/database/news/6146595

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

Севсиб СМП китай Транссиб железная дорога Северо-Сибирская железнодорожная магистраль ржд

РЖД

Nordstream

Псков

371

82 099

с 31 января 2015

0 Комментариев

Читайте на SMART-LAB:

📣 Займер опубликовал Годовой отчет за 2025 год

В отчете подробно раскрыты: 🟢 результаты основного микрофинансового бизнеса 🟢 развитие новых направлений 🟢 запуск транзакционных сервисов 🟢 интеграция новых активов Группы 🟢 стратегия...

МКК "Займер"

11:10

Группа «Русагро» представляет Единый годовой отчет за 2025 год

Подробнее ознакомиться с текстом отчета можно на нашем сайте: https://www.rusagrogroup.ru/fileadmin/files/reports/ru/pdf/Rusagro-AR25-RU.pdf Главное из годового отчета: ✅...

Русагро

10:55

📊 Почему инвестиционные платформы становятся отдельным сегментом рынка — и что это значит для «МГКЛ»

Инвестиционные платформы за последние годы перестали быть нишевым инструментом и формируют самостоятельный сегмент финансового рынка. Одна из ключевых причин — изменение условий для...

МГКЛ

10:08

Нефтяной срез: выпуск №9. Ормуз перекрыт, но акции нефтегаза падают. Надо ли покупать или сидеть на заборе в LQDT? Ищем лучших в секторе, где растет прибыль!

Продолжаю выпускать рубрику — Нефтяной срез. Цель: отслеживать важные бенчмарки в нефтяной отрасли, чтобы понимать куда дует ветер. Прошлый пост: smart-lab.ru/mobile/topic/1273630/...