посвящается Г.Остеру
1. Таймфрейм: однозначно D1. В книгах про торговые системы других почти не встречается, а книги плохого не посоветуют — большинство авторов миллиардеры. Если ваша система не может по переподпукиванию OHLC (а лучше только по Close) предыдущего дня точно предсказать начало войны, ковидный обвал или внезапные санкции — вы просто плохо стараетесь, примените самообучающуюся нейросеть и интегрирование аналитического матанализа методом Гаусса-Лейбница....Читать далее

 А всё очень просто. Дело в том, что люди вообще живут очень скучной жизнью и они не испытывают по этому поводу абсолютно никакого страдания, разве что к старости, когда их силы уже иссякают или когда гром грянет, в виде войны, пожара, наводнения, эпидемии или катастрофы какой нибудь, всеобщей или личной....Читать далее

На мой взгляд это лучшая книга по тайм-менеджменту. Написано все кратко и по существу без лишней воды. 
Многие идеи внедрила в свою жизнь. Однозначно рекомендую к прочтению.
Некоторые идеи из книги:
1. В книге прочитала мысль, что все приходящие в голову идеи надо фиксировать/записывать....Читать далее

Это была моя первая книга по тайм-менеджменту и самая бесполезная. Автор льет много воды и говорит очевидные вещи.
В процессе чтения я для себя пришла к выводу, что обязательно нужно еженедельное (или ежедневное) планирование.
Еще что почерпнула из книги — автор предлагает действовать по правилу трех целей....Читать далее

Всем субботнее привет и ТРЯМ! ))
Самая модная тема в трейдинге — психология. Можно писать что угодно и выдавать за правду. Думаю, скоро появятся и «квалифицированные» трейдерские психологи, которые будут «наставлять на путь истинный» (ыыы… за небольшую плату ;))....Читать далее

Помни “Себя не обмануть“
-       Твёрдое понимание – зачем/что/как/где/куда/сколько/почему?
-       Нотка сомнения конечно есть.
-       Не ЗнАю; это был самый приемлемый вариант ответа из предложенных в том опросе, не «лудоман» же я!)
В продолжении ....Читать далее

Когда Генри Форд решил выпускать автомобиль знаменитой марки «V‑8», он захотел построить мотор, в котором все восемь цилиндров были бы заключены в одном блоке. Сказано – сделано, и Форд дал соответствующее указание. Все инженеры до одного сошлись в том, что просто невозможно объединить восемь цилиндров....Читать далее