По итогам 2025 года общий объем железнодорожной погрузки в России может снизиться на 7% — до 1,1 млрд тонн, что станет самым низким показателем за последние 23 года. Таковы прогнозы консалтинговой компании «Эйлер».
Текущая динамика уже указывает на серьезное падение: с января по июнь 2025 года на сети РЖД перевезено 600,3 млн тонн, что на 3% меньше, чем за тот же период прошлого года....Читать далее

В июне 2025 года доходность эксплуатации полувагонов, используемых для перевозки угля, упала в 2–2,5 раза по сравнению с началом 2024 года, свидетельствуют данные Центра ценовых индексов (ЦЦИ). Текущие ставки позволяют окупать лишь парк вагонов, приобретенный до 2018 года, в то время как новые вагоны с высокой стоимостью (5,7 млн руб....Читать далее

Федеральная антимонопольная служба России планирует доработать механизм регулирования долгосрочных тарифов в аэропортах, исключив из расчета расходы и нормативную прибыль на инвестиционный капитал, если инвестор изменяет параметры согласованного проекта после его утверждения....Читать далее

Президент Российской ассоциации производителей удобрений (РАПУ) Андрей Гурьев обратился к первому вице-премьеру Денису Мантурову с просьбой пересмотреть законопроект Минтранса. Законопроект предлагает правительству устанавливать стоимость аренды портовой инфраструктуры на основе доходов арендаторов и государственных расходов....Читать далее

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) не поддерживает идею возврата льготных коэффициентов на тарифы РЖД для экспортных перевозок угля. Орган указывает на возможные доходные потери для РЖД и отмечает, что угольщики имеют достаточное количество полувагонов и морских терминалов для контроля над транспортными издержками....Читать далее

22 сентября Минэкономразвития подготовил проект по повышению тарифов на грузовые и пассажирские железнодорожные перевозки с 1 декабря. С 1 января 2025 года тарифы пассажирских перевозок в дальнем следовании вырастут на 7,5%, с 1 января 2026-го — на 7,3%....Читать далее

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ подготовила предложения по индексации грузовых железнодорожных тарифов на следующий год начиная с декабря. Так, согласно пояснительной записке, проектом приказа предусматривается индексация с 1 декабря 2023 г....Читать далее

Гендиректор РЖД Олег Белозеров предлагает индексировать грузовые тарифы в зависимости от промышленной инфляции, а не потребительской. «Кроме того, нужно донастроить тарифную систему. Так что это произойдет не раньше 1 января 2025 года, возможно, даже 1 января 2026 года»,— сказал господин Белозеров в интервью «РИА Новости» о вероятных сроках введения таких тарифов....Читать далее

Тарифы за проезд пассажиров в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования (в так называемом «регулируемом сегменте») с 1 декабря 2023 года планируется проиндексировать на 10,75%, говорится в опубликованном прогнозе социально-экономического развития России на 2024-2026 годы....Читать далее