Импорт грузовиков в Россию обрушился до пятилетнего минимума на фоне обвала продаж
В Россию в январе–сентябре 2025 года было ввезено 4759 грузовиков массой свыше 16 тонн, что на 92% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил «Известиям» директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков....Читать далее

Рынок автоперевозок в России переживает рост тарифов при отсутствии увеличения объёма грузов. По данным ATI.SU, в третьем квартале 2025 года ставки на внутренние перевозки с полной загрузкой выросли на 16,4% за квартал и на 9% в годовом выражении. Однако эксперты отмечают, что подорожание связано не с повышением спроса, а с уходом множества компаний с рынка....Читать далее

«Импорт сошел на нет». Ввоз грузовиков в Россию рухнул в 20 раз
Спад гражданской части российской экономики и атака на самые популярные китайские модели привели к кратному сокращению импорта грузовиков. В сентябре в Россию поставили всего 643 новых грузовых автомобиля полной массой свыше 3,5 т, сообщил гендиректор «Автостата» Сергей Целиков....Читать далее

Речь идёт о рейтинге стран по объёму рынка тяжёлых грузовиков (https://t.me/truckmarkets/2467).
Тяжёлые грузовики полной массой от 14 тонн и выше
Тяжёлые грузовики — это инвестиционный товар. К тому же массовый. Поэтому рынки грузовиков и их динамика многое говорят о настроениях в экономике....Читать далее

КАМАЗ готовится сформировать дивизионов по направлениям деятельности группы для более эффективного управления на фоне роста бизнеса, рассказал гендиректор ПАО компании Сергей Когогин.
«Мы хотим перейти на дивизиональную структуру. До определенного момента мы могли управлять всем комплексно, но компания выросла слишком сильно и продолжает расти, становится все тяжеловеснее....Читать далее

Российский рынок грузовых автомобилей в феврале продолжил снижение. В прошлом месяце в стране было продано 5,7 тыс. новых грузовиков. Об этом говорится в данных «Автостат инфо». Показатель в годовом выражении сократился на 46%. В целом сокращении продаж грузовиков на отечественном рынке продолжается с ноября....Читать далее

В 2024 году объем нового бизнеса в автолизинге России снизился на 10%, достигнув 1,7 трлн руб. Доля автолизинга в общем объеме сделок упала впервые с 2019 года – с 53% до 49%. Основное снижение произошло за счет грузового транспорта: количество сделок в этом сегменте сократилось на 18% – с 85 000 до 70 000 единиц....Читать далее

КАМАЗ – рсбу/ мсфо
707 229 559 обыкновенных акций
kamaz.ru/investors-and-shareholders/stocks/shareholders/
Капитализация на 20.12.2024г: 73,835 млрд руб = Forward 1Yr. P/E 26,8 (мсфо 2024)
Общий долг на 31.12.2021г: 203,859 млрд руб/ мсфо 213,687 млрд руб...Читать далее

◆ КАМАЗ — Продажи Автобусов 10 мес 2024г: 530 ед (+100% г/г);
◆ КАМАЗ — Продажи Автобусов Октябрь 2024г: 75 ед (+13,6% г/г).
◆ КАМАЗ/НЕФАЗ — Продажи Автобусов 10 мес 2024г: 1,422 ед (+1,5% г/г);
◆ КАМАЗ/НЕФАЗ — Продажи Автобусов Октябрь 2024г: 106 ед (+27,7% г/г)....Читать далее

Спрос на легковые и легкие коммерческие автомобили (LCV) в сегменте автолизинга в России за первые девять месяцев 2024 года вырос на 36% и 37% соответственно, что связано с активностью операторов каршеринга и такси. Грузовики, ранее лидировавшие по росту, показали снижение спроса на 5%....Читать далее