Вуш Холдинг | WHOOSH акции

Андрей, чем больше самокатов, тем меньше нагрузка на автомобильные дороги и общественный транспорт (зачем ехать на такси или автобусе, если ...

Юрий, дак надо. Согласен. Но самокаты это не развитие абсолютно а потеха для плебса

Андрей, надо страну развивать, а последние 25 лет только ссат в уши

Андрей, если ставить KPI «количество инвалидов и сбитых детей в результате ДТП», то гораздо эффективнее запрещать автомобили, а не самокаты.

Nordstream, Чтоб еще больше инвалидов и сбитых детей было ??

Региональным властям следует не запрещать, а продвигать использование электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) — Ъ...

Много лет мы сотрудничаем с добровольцами «ЛизаАлерт»: волонтеры могут бесплатно ездить на Whoosh в любом регионе нашего присутствия. На самокатах легче преодолевать длинные расстояния, заглядывать в труднодоступные уголки города, расклеивать объявления, патрулировать дворы и менять маршрут при получении новой информации во время поиска.

Собрали истории, которые вдохновляют на добрые дела 🙌

Газпромнефть #SIBN:

По бумаге не вижу большого потенциала роста.

Сейчас тестируется исторический уровень поддержки 461 руб — над ним цена стоит в боковике, есть признаки шорт-накопления. Покупатель вроде присутствует, но сильных движений не делает: структура остаётся нисходящей, нового восходящего тренда не сформировалось.

Если цена снова вернётся к 461 — по-прежнему ожидаю пробоя вниз с целями:

• 447 руб.

• 432 руб.

• Оптимистично — 407 руб.

Для меня это вариант для шорта.

При этом КуйбышевАзот, о котором писал выше, на шорт вообще не смотрю — ликвидности нет, от бумаги лучше избавляться.

Element больше был лонговым, но я бы его сейчас не покупал, разве что минимальным риском.

Если ваш стандартный риск 5000 руб., делите его на 5 — и только такой долей можно пробовать. Как считать риск — у меня в тг-канале есть отдельные посты.

ВУШ #WUSH:

Тимофей Мартынов,
посмотрел я выступление трёх Лгунов — просто ужас… как по мне реально обманывают людей.

Напоминаю про последний видео-контент, опубликованный на наших видео-ресурсах: Напоминаю про последний видео-контент, опубликованный на наших...

Напоминаю про последний видео-контент, опубликованный на наших видео-ресурсах:

Антикризис вчера: https://vkvideo.ru/video-53159866_456240277

Выступление ВУШ на конфе: https://vkvideo.ru/video-53159866_456240276
(говорят там Дмитрий Чуйко сказал что-то такое, после чего акции пошли вверх)

УК Первая про выбор БПИФов: https://vkvideo.ru/video-53159866_456240274

Мать и Дитя: https://vkvideo.ru/video-53159866_456240275

Аэрофлот: https://vkvideo.ru/video-53159866_456240274

О нем мы не говорили очень и очень давно… Но особо тут говорить и о не о чем — все выглядит плохо! Уж простите !

С марта в нисходящем тренде и потеряли 68%… И хоть в конце октября был неплохой отскок, глобально ничего не изменилось, тренд нисходящий

Кто локально хочет поиграться — может попробовать поработать в лонг, пока держимся выше 76… Но Хомяк предпочитает игнорировать эту акцию, пока не будет больше ясности…

Приглашаю в канал степную братву, там ещё больше интересных разборов, обсуждений и прочих полезностей — t.me/+Hqf_BrCvO5NkYWY6

Whoosh — крупнейший кикшеринг в России, работающий уже в 50+ городах и общим числом самокатов больше 240 тыс. Компания пытается превратиться из сезонного бизнеса в масштабную технологическую экосистему и масштабироваться в более теплые страны. Амбиции грандиозные: выручка 60 млрд рублей к 2028 году против 14 млрд в 2024-м. То есть х4 за 4 года

Это перед IPO Делимобиль уважаемая компания Б1 (в прошлом E&Y) оценила рост рынка каршеринга и совместной мобильности (самокаты) в 5-8 раз. Нам сложно поверить

👉другие обзоры

📈 Финансы

Компания растёт, но рост всё меньше связан с повышением эффективности
Парк самокатов +43%, поездки +44%, LFL-трафик стоит на месте
Выручка растёт медленнее, чем флот, а себестоимость быстрее +20% в год
EBITDA положительная, но под ней всё больше скрытых расходов (проценты, амортизация, обслуживание флота). А долг сейчас больное место у всех ❗️
С долго, кстати, плохо: чистый долг втрое превышает EBITDA (ND/EBITDA = 3,0)
EV/EBITDA = 6,0, а прибыль отрицательная

✨ От стартапа до лидера рынкаС 2019 года Whoosh прошел путь от стартапа до крупнейшего оператора кикшеринга в России. За 6 лет наш флот выро...

С 2019 года Whoosh прошел путь от стартапа до крупнейшего оператора кикшеринга в России. За 6 лет наш флот вырос в 189 раз, зарегистрированных пользователей стало в 169 раз больше, локации присутствия увеличились на 77, а поездки выросли в 395 раз! 

Такой результат стал возможен благодаря тщательно проработанной бизнес-модели, охватывающей полный цикл операций — от разработки собственной ИТ-платформы до самостоятельного обслуживания всего флота.

Смотрите, как менялись операционные показатели за время нашей работы 👇🏻