Финаме
БКС Мир ИнвестицийVolkswagen 4 ноября 2020 г. представит новый спорткар Golf R, на следующий день компания начнет предпродажи в Германии и Европе. Автомобиль производится на заводе в Вольфсбурге.
www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/the-new-golf-r-countdown-to-world-premiere-has-started-6536
| Volkswagen Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Volkswagen акции
167.32€ 0%
-
- Чистая прибыль Volkswagen по МСФО за 9 мес. 2020 г. составила €1,731 млрд., что в 6,4 раза ниже по сравнению с €11,154 млрд. в предыдущем году. Выручка сократилась на 16,7% до €155,486 млрд. против €186,617 млрд. годом ранее.
www.volkswagenag.com/presence/investorrelation/publications/interim-reports/2020/Q3_2020_e.pdf - Traton, который входит в группу Volkswagen и подразделение Toyota Hino Motors будут совместно разрабатывать электромобили с аккумуляторными батареями – BEV, на топливных элементах – FCV, создав общую EV-платформу для их производства. На первом этапе совместная работа будет вестись в Сёдертелье, Швеция, на втором этапе — в Токио, Япония.
www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/traton-and-hino-start-e-mobility-joint-venture-6531 - Traton, входящая в группу Volkswagen, приобретает североамериканского производителя грузовиков Navistar по цене $44,5 за акцию. Traton уже владеет 16,8% Navistar. Стороны пока достигли только принципиальных договорённостей и могут не прийти к окончательному соглашению о слиянии.
www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/traton-and-navistar-agreement-in-principle-6512 - Volkswagen начала модернизацию своих заводов в Чаттануге, Эмдене, а также Ганноверского завода под создание электромобилей и комплектующих. Компания заказала для производства кузова автомобилей и сборки аккумуляторных батарей 1400 роботов у японского FANUC для завода в Чаттануге и Эмдене, а также 800 роботов швейцарской ABB для Ганноверского завода. С 2022 г. эллектрокар ID.4 будет производиться в Чаттануге и Эмдене, а модель ID. BUZZ в Ганновере. В общей сложности Volkswagen планирует инвестировать в e-мобильность €33 млрд. до 2024 г.
www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagen-group-invests-in-automation-for-emden-hanover-and-chattanooga-plants-6499 - Volkswagen подтвердил прогноз на 2020 финансовый год. Автоконцерн планирует продолжать инвестиционную программу, несмотря на пандемию COVID-19. В частности, к 2024 г. Volkswagen вложит €33 млрд. в развитие электромобилей и €14 млрд. — в IT-технологии. Группа ожидает, что прибыль в следующем финансовом году будет выше, чем в предыдущем.
www.volkswagenag.com/en/news/2020/09/annual-general-meeting-volkswagen-confirms-outlook-for-2020.html - Автоконцерн Volkswagen, через подконтрольную Software Org, приобретает у HELLA бизнес по разработке программного обеспечения для обработки изображений с камер видеонаблюдения — Aglaia Mobile Vision. Сделка позволит Software Org ускорить развитие безопасных и инновационных функций вождения и улучшить навыки автопилота. Компании рассчитывают закрыть сделку в начале следующего года.
www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/6454 - Volkswagen совместно с Uber запустил пилотный проект по использованию электромобилей — Uber Green. Агрегатор такси будет использовать электромобили e-Golf производимые Volkswagen для услуг каршеринга. В сентябре Uber заявил, что намерен полностью перейти на использование электромобилей к 2040 г.
www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/6449 - Volkswagen представил новую модель ID.4 — компактный внедорожник оснащённый электрическим приводом с нулевым выбросом и нейтральным балансом углерода. Аккумулятор накапливает 77 кВт/ч энергии и рассчитан на поездки до 520 км. Электродвигатель вырабатывает 150 кВт (204 л.с.) и обеспечивает максимальную скорость 160 км/ч. Заряжать Volkswagen ID.4 можно от обычной розетки с постоянным током. SUV — это вторая полностью электрическая модель Volkswagen.
www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/the-new-volkswagen-id4-world-premiere-of-the-fully-electrically-driven-suv-6446 
Volkswagen собрался продать бренд Bugatti хорватской Rimac Automobili.
Interfax.ru | 22 сентября 2020 г. 11:30 |
Германский автоконцерн Volkswagen AG (VW) ведет переговоры о возможной продаже бренда люксовых спортивных автомобилей Bugatti хорватской Rimac Automobili, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на осведомленный источник.
Обсуждения находятся на начальном этапе и нет никакой уверенности в том, что они в итоге приведут к соглашению. Однако Volkswagen, по-видимому, хочет избавитьcя от бренда и с большим уважением относится к компании Rimac и ее основателю Мате Римацу, отметил собеседник издания.
Основанная в 2009 году Rimac специализируется на разработке и производстве высокотехнологичных компонентов для электромобилей и гибридов, которые она поставляет другим автоконцернам. Среди клиентов Rimac значатся входящий в группу Volkswagen Porsche, которому принадлежит 15,5% Rimac, а также Aston Martin, Pininfarina и Koenigsegg.
Переговоры о продаже Rimac бренда Bugatti свидетельствуют о том, что Volkswagen возобновила проведение оценки своего портфеля, которое началось в связи с «дизельным скандалом» и может привести к дальнейшей передаче активов по мере того, как компания адаптируется к технологическим преобразованиям, затрагивающим автомобильной сектор во всем мире, отмечает WSJ.
www.interfax.ru/business/728039- Volkswagen планирует приобрести 15% долю в сервисе аренды автомобилей — Sixt. Официальных заявление от обоих компаний не поступало.
www.manager-magazin.de/consent-a-?targetUrl=https%3A%2F%2Fwww.manager-magazin.de%2Funternehmen%2Fautoindustrie%2Fvolkswagen-ag-warum-der-autokonzern-einen-einstieg-bei-sixt-plant-a-00000000-0002-0001-0000-000173050939&ref=https%3A%2F%2Ft.co%2Fc2sxMCiqw6 
Электромобиль Volkswagen ID.301 установил свой первый рекорд дальности поездки. Он проехал на одном заряде аккумулятора 531 км от Цвикау до Шаффхаузена, что на 26% больше, чем указано в его характеристиках. Маршрут на 44% состоял из автомагистралей и на 56% из проселочных дорог. Автомобиль с батареей в 58 кВт/ч проехал этот путь примерно за 9 часов со средней скоростью 56 км/ч и потреблением энергии 10,9 кВт/100 км.
www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/range-record-id3-makes-the-journey-from-zwickau-to-switzerland-on-a-single-charge-6334
Вадим Джог, наверное пока двигатель новый…- Электромобиль Volkswagen ID.301 установил свой первый рекорд дальности поездки. Он проехал на одном заряде аккумулятора 531 км от Цвикау до Шаффхаузена, что на 26% больше, чем указано в его характеристиках. Маршрут на 44% состоял из автомагистралей и на 56% из проселочных дорог. Автомобиль с батареей в 58 кВт/ч проехал этот путь примерно за 9 часов со средней скоростью 56 км/ч и потреблением энергии 10,9 кВт/100 км.
www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/range-record-id3-makes-the-journey-from-zwickau-to-switzerland-on-a-single-charge-6334 - Volkswagen пополнил восьмое поколение Golf двумя новыми моделями с подключаемым электроприводом: Golf eHybrid и Golf GTE. Продажи обеих моделей уже начались. К концу года в общей сложности будет доступно 8 различных моделей Golf и Golf Variant с гибридным приводом.
www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/locally-emission-free-in-the-city-ample-range-for-journeys-start-of-sales-for-the-golf-ehybrid-and-golf-gte-6300 - Volkswagen начал на заводе в Цвиккау серийное производство первого полностью электрического внедорожника ID.4 на платформе MEB. Инвестиции в переоборудование завода под производство элекромобилей составили €1.2 млрд. В 2021 г. завод выпустит около 300 000 электромобилей на платформе MEB. Подготовка к запуску серийного производства ID.4 также ведётся заводах в Китае и США. А в 2025 г. Volkswagen планирует выпускать 1,5 млн. электромобилей, инвестировав в их производство €11 млрд.
www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagen-steps-up-electric-offensive-series-production-of-id4-begins-in-zwickau-6299 
- Volkswagen ведет переговоры о приобретении компании по прокату автомобилей Europcar Mobility Group, которую он продал в 2006. Капитализация Europcar €390 млн., а сумма чистой задолженности достигла более чем €1 млрд. Новая сделка позволит автоконцерну заработать на уже изготовленных автомобилях, купив прокатную компанию с существенной скидкой в сравнении с суммой в €3,32 млрд., за которую она была им продана.
tass.ru/ekonomika/8804305 - Volkswagen намерен использовать подход с открытым исходным кодом для доработки элементов своей автомобильной операционной системы. Это создаст возможности для партнёрства, которое позволит использовать компетенции сторонних разработчиков. «Такой подход почти невообразим для традиционных автопроизводителей. Но это ключевая возможность прорыва», считает Кристиан Сенгер, член совета директоров Volkswagen, отвечающий за цифровые услуги и программное обеспечение.
www.reuters.com/article/us-volkswagen-software-operatingsystem/volkswagen-seeks-open-source-approach-to-refine-car-operating-system-idUSKBN23Q1ZD - Volkswagen отложит до сентября поставки клиентам своего флагманского электромобиля ID.3 из-за проблем с программным обеспечением. Инженеры Volkswagen, отвечающие за ПО, на данный момент не смогли наладить бесперебойное подключение электромобиля к приложениям на основе облачных сервисов, которые компания разрабатывает совместно с Microsoft. ID.3 замышлялся как альтернатива электромобилям Tesla на масс-маркете.
www.interfax.ru/business/712755 - Volkswagen и Ford планируют совместно произвести до 8 млн. пикапов и фургонов. Грузовые пикапы, разработанные Ford начиная с 2022 г. будут продаваться в линейке коммерческих автомобилей Volkswagen как Amarok, а фургоны будут созданы на основе модели Volkswagen Caddy и 1-тонного грузового фургона, созданного Ford. Компании также планируют с 2023 г. начать в Европе продажи электромобилей Ford на платформе Volkswagen, и Ford может поставить до 600 тыс. авто.
1prime.ru/auto/20200610/831605962.html - Компания Volkswagen AG закрыла сделку на $2,6 млрд с американским производителем систем для беспилотных автомобилей Argo Al. На базе подразделения VW по разработке беспилотных автомобилей в Мюнхене, стоимость которого была оценена в $1,6 млрд., будет создана европейская штаб-квартира Argo. Помимо этого, VW инвестирует в Argo $1 млрд.
www.interfax.ru/business/711454 - Мексиканское подразделение Volkswagen сообщило о готовности 15 июня поэтапно начать производство, с учетом требований эпидемиологов и сокращением числа сотрудников. Правительство Мексики в мае включило автопроизводителей в список основных видов деятельности, допустимых во время карантина.
1prime.ru/transport/20200602/831551196.html
Калужский завод Volkswagen с 18 мая перешел на четырехдневную рабочую неделю из-за снижения количества заказов, сокращенная неделя введена до конца года. В межрегиональном профсоюзе выразили недовольство тем, что стопроцентную оплату компания обещает только до корпоративного отпуска, а затем сократит рабочим зарплату пропорционально неотработанному времени. В МПРА считают, что сокращенный график следует считать простоем по вине руководства предприятия и оплачивать полностью.
www.interfax.ru/russia/709232
Volkswagen - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Volkswagen - описание компании
Volkswagen Group / Volkswagen AG — германский автомобильный концерн. В 2018 году Volkswagen Group поставила клиентам по всему миру 10,8 миллионов автомобилей. Выручка в 2018 году составила €235,8 млрд.
История концерна «Volkswagen» началась осенью 1933 года в одном из залов отеля Kaiserhof в Берлине. Собеседников было трое: Адольф Гитлер, Якоб Верлин, представитель «Daimler-Benz» и Фердинанд Порше. Гитлер выдвинул требование: создать для немецкого народа крепкий и надёжный автомобиль стоимостью не более 1000 рейхсмарок. Также, автомобиль должен был собираться и на новом, олицетворяющем новую Германию, заводе. На листке бумаги Гитлер набросал эскиз, обозначил основные пункты программы и попросил назвать имя конструктора, кто будет нести ответственность за исполнение правительственного заказа. Якоб Верлин предложил кандидатуру Фердинанда Порше. Будущий автомобиль так и назвали — «Volks-Wagen» («Народный автомобиль»). Концерн Volkswagen была основана 28 мая 1937 года в Берлине как «Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH» («Общество с ограниченной ответственностью за подготовку немецкого народного автомобиля», сокращенно Gezuvor). Штаб-квартира концерна находится в Вольфсбурге, земля Нижняя Саксония, Германия. По состоянию на 31 декабря 2018 года в концерне работало 655,7 тысяч человек.
www.volkswagenag.com
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
