Транснефть акции

Отказал фас Транснефти, плохо oilcapital-ru.turbopages.org/oilcapital.ru/s/news/2024-11-27/fas-ne-namerena-menyat-tarify-na-uslugi-transneft...

Максим Саратов, не отказал, а озвучил свою позицию...

А решать вопрос не ему, если что…

Отказал фас Транснефти, плохо oilcapital-ru.turbopages.org/oilcapital.ru/s/news/2024-11-27/fas-ne-namerena-menyat-tarify-na-uslugi-transnefti-5259805

Это вот что?

МОСКВА, 27 ноя /ПРАЙМ/. Руководство Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) на заседании органов управления обсудило предложения своего акционера, компании «Транснефть», направленные на повышение финансовой отдачи проекта, сообщила «Транснефть».
Делегация «Транснефти» в составе вице-президентов Сергея Андронова, Владимира Каланды, Павла Ревель-Муроза и Сергея Шоцкого 26-27 ноября приняла участие в заседании совета директоров «КТК-Р» (Россия) и внеочередного общего собрания акционеров «КТК-К» (Казахстан) в Дубае.
«В ходе заседаний состоялось обсуждение предложений ПАО „Транснефть“, направленных на повышение финансовой отдачи проекта», — сообщила «Транснефть» по итогам заседания руководства.
Госдума во вторник приняла закон, предусматривающий корректировку налогообложения нефтегазовой отрасли. В частности, до 40% на 2025-2030 годы повышается ставка налога на прибыль «Транснефти» вместо предполагавшегося ранее повышения до 25%. Замглавы Минфина Алексей Сазанов объяснял необходимость роста налоговой нагрузки на «Транснефть» монопольным положением компании и тем, что трубопроводный транспорт — это «регулируемый вид деятельности».
В пресс-службе «Транснефти» заявили после этого, что компания ожидает вынужденное ощутимое сокращение инвестиционной программы из-за повышения налога на прибыль до 40%, предложила учесть рост налоговой нагрузки, а также геополитическую и экономическую обстановку в индексации тарифов на услуги компании до 2030 года.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России, ответственная за тарифное регулирование, заявила, что не ведет работу по изменению подхода к тарифам «Транснефти».
Нефтепроводная система КТК — крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки и основной маршрут для Казахстана, на него приходится более 80% экспорта страны. Трубопровод протяженностью 1,5 тысячи километров соединяет месторождения Западного Казахстана с побережьем Черного моря, где нефть отгружается на танкеры через морской терминал КТК. Среди крупнейших акционеров консорциума — РФ (через «Транснефть»), Казахстан (через «Казмунайгаз»), структуры Chevron, «Лукойла», ExxonMobil, СП «Роснефти»и Shell.

600 практически точно. не сомневаюсь. вопрос пойдёт ли на 400

Витя, вы сбер ждали по 490 ?)) пропали с ветки сбера… теперь тут мозг людям полоскаете ?)

В SberCIB понизили прогнозы по чистой прибыли Транснефти на 25-й и следующие годы на 20%, и больше не ждут роста коэффициента дивидендных выплат с 50 до 75% в обозримом будущем

Аналитики снизили прогнозы по чистой прибыли компании на 2025-й и следующие годы на 20%. Они больше не ждут роста коэффициента дивидендных выплат с 50 до 75% в обозримом будущем.

По подсчётам, в ближайшие годы дивиденды на акцию составят 150–160 ₽ с доходностью 14–15%. Новый прогноз по дивидендам за этот год — 145 ₽ на акцию с доходностью 14%.

В SberCIB снижают оценку справедливой стоимости акций «Транснефти» с 2 350 до 1 520 ₽. Даже после повышения налоговой нагрузки у компании остаётся достаточно средств для увеличения коэффициента дивидендных выплат до 75–100%, но такой сценарий развития события менее вероятен.

Оценку «покупать» аналитики сохраняют.

 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

600 практически точно. не сомневаюсь. вопрос пойдёт ли на 400

С такими вводными тут без шансов. 600.

Остап1978, мы мечтаем о таких ценах.
Если сейчас купить по 600, то через 6 лет можно будет купить виллу в Каннах (две).

850-870

800!!!

КУКЛ, мечты сбываются!:) 800 — а затем снова 1600?

Очередной реализовавшийся риск на российском фондовом рынке, на этот раз пришла очередь Транснефти

О рисках на нашем рынке писал ранее

Минфин инициирует адресное повышение налогов для Транснефти

В 2025 году налоговая система России претерпит значительные изменения, затрагивающие крупнейших игроков нефтегазовой отрасли. Комитет Госдумы по бюджету одобрил инициативу Минфина о повышении ставки налога на прибыль для отдельных компаний до 40%.

Это решение будет действовать в течение шести лет параллельно с общим повышением базовой ставки налога с 20% до 25%.

Основные положения:

— Для компании предложена ставка налога на прибыль 40% на срок 6 лет (с 2025 по 2030 год).

— Повышение затронет организации, подпадающие под определение «собственника магистральной системы нефтепроводов», что фактически адресовано исключению

Законодательные особенности:

Хотя прямое установление индивидуальных налоговых ставок запрещено законодательством, эксперты отмечают, что Минфин нашёл способ обойти это ограничение. Механизм предполагает формулировку общих критериев, которым на практике соответствует только одна организация, например, «оператор магистральных нефтепроводов» в случае с «Транснефтью».

Авто-репост. Читать в блоге >>>

800!!!

КУКЛ, посмотрим

800!!!

отскок по всему рынку идет, но это временно

ИМ, успокоили… прямо от души отлегло…

Сергей Хорошавин, не хочет трансуха ниже 1к))

Arseny Bri, таки да...

Но там про Лукойл по 4000 речь шла… И он тоже не хочет…

отскок по всему рынку идет, но это временно

Tverskoy_homyak, может, но не хочет… Печалька…

Сергей Хорошавин, не хочет трансуха ниже 1к))

W1, а что не так с лукойлом по 4000? Может и 3 дать.

Tverskoy_homyak, может, но не хочет… Печалька…

КТК отгрузил на экспорт с терминала более 53 млн тонн нефти за 10 мес 2024г — компания

«С начала года по 31 октября КТК поставил на экспорт свыше 53 млн тонн нефти, эти объемы были погружены на 492 танкера, что на два судна превышает прошлогодний показатель», — говорится в сообщении компании.

www.cpc.ru/RU/press/releases/2024/Pages/20241127.aspx

Авто-репост. Читать в блоге >>>

С такими вводными тут без шансов. 600.

ФАС заявила, что изменение подходов к установке тарифов на услуги Транснефти не ведется – интерфакс

Тарифы на услуги «Транснефти» устанавливаются в рамках российского законодательства, изменение подходов не ведется. Такой комментарий Федеральной антимонопольной службы приводит пресс-служба ведомства.

«Действующая система установления тарифов на услуги ПАО „Транснефть“ осуществляется в соответствии с действующим законодательством. Работа по изменению существующих подходов не ведется», — говорится в сообщении.

Ранее «Транснефть» предупредила о том, что из-за роста налоговой нагрузки рискует к 2026 году столкнуться с дефицитом денежных средств и приостановить реализацию крупных инвестиционных проектов. В качестве поддерживающей меры компания предложила изменить индексацию тарифов на ее услуги, отстающую от инфляции.

Госдума 26 ноября приняла поправку в Налоговый кодекс, которая предусматривает повышение налога на прибыль для «Транснефти» до 40% на 6 лет по 2030 год.

Согласно распоряжению правительства, ежегодный рост тарифов «Транснефти» на десять лет (2021-2030 гг. ) устанавливается по принципу «инфляция минус 0,1%». В соответствии с этим ФАС подготовила проект распоряжения о повышении тарифов на услуги «Транснефти» в 2025 года на 5,8%.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сергей Хорошавин, 750 это из разряда ЛУкойл по 4000… возможно ну очень с натяжкой

W1, а что не так с лукойлом по 4000? Может и 3 дать.

ИМ, С такой позицией по решению Правительства они вообще могут дивы не выплатить, или выплатить символические 5% или 7%, а направить основну...

Остап1978, Если «Газпром» рассматривает сценарий, при котором транзит газа через Украину прекратится после 31 декабря 2024 года. Украина также может перекрыть Южную ветку «Траснефти дружба» очень долго будут искать дно у этих компаний

ИМ, С такой позицией по решению Правительства они вообще могут дивы не выплатить, или выплатить символические 5% или 7%, а направить основну...

Остап1978, надо внимательнее читать то, что опубликовала пресс-служба Транснефти:



… Государство в лице Росимущества является собственником Компании (78,55 % акций от уставного капитала принадлежат Российской Федерации)...

… при налоге на прибыль в 40% и выплате в виде дивидендов половины от оставшихся средств в бюджете Компании останется только четверть от полученной прибыли...

… Компания полагает справедливым установление индексации тарифов до 2030 года с учетом предложений Минфина по повышению налога на ПАО «Транснефть»...


И делать вывод на основании этого, а не своих буйных фантазий…


Если что, вот тут более углубленный анализ ситуации: www.rbc.ru/business/26/11/2024/6745b3759a7947171d577371