Toyota Motor Corporation акции

Toyota - Результаты продаж, производства и экспорта за октябрь 2021 года
Toyota City, Япония, 29 ноября 2021 года — Toyota Motor Corporation (TMC) объявляет о своих продажах, производстве и экспорте за октябрь 2021 года, а также о совокупном объеме с января по октябрь 2021 года, включая результаты дочерних компаний Daihatsu Motor Co., Ltd. и Hino Motors, Ltd. 

В октябре 2021 года дефицит поставок запчастей, продолжающийся с прошлого месяца, вызванный распространением COVID-19 в Юго-Восточной Азии и другими факторами, привел к снижению мировых продаж и производства в годовом исчислении.

Мы продолжаем внимательно следить за распространением COVID-19 и тенденциями дефицита поставок запчастей, но в результате сотрудничества наших поставщиков наши производственные планы с ноября ожидаются на высоком уровне. В дальнейшем мы будем и впредь прилагать все усилия для минимизации воздействия.

В октябре все заводы Toyota суммарно произвели 627,452 автомобиля, что на 217,655 машин меньше, чем за тот же период 2020 года.

Менеджеры японской компании уверены, что уже в ноябре автопроизводитель сможет выпустить как минимум 850 тысяч новых машин. По прогнозам, в первой половине следующего года компания намерена побороть дефицит полупроводников на большинстве рынков.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Результаты продаж, производства и экспорта за октябрь 2021 года

Toyota City, Япония, 29 ноября 2021 года — Toyota Motor Corporation (TMC) объявляет о своих продажах, производстве и экспорте за октябрь 2021 года, а также о совокупном объеме с января по октябрь 2021 года, включая результаты дочерних компаний Daihatsu Motor Co., Ltd. и Hino Motors, Ltd.

В октябре 2021 года дефицит поставок запчастей, продолжающийся с прошлого месяца, вызванный распространением COVID-19 в Юго-Восточной Азии и другими факторами, привел к снижению мировых продаж и производства в годовом исчислении.

Мы продолжаем внимательно следить за распространением COVID-19 и тенденциями дефицита поставок запчастей, но в результате сотрудничества наших поставщиков наши производственные планы с ноября ожидаются на высоком уровне. В дальнейшем мы будем и впредь прилагать все усилия для минимизации воздействия.

В октябре все заводы Toyota суммарно произвели 627,452 автомобиля, что на 217,655 машин меньше, чем за тот же период 2020 года.

Менеджеры японской компании уверены, что уже в ноябре автопроизводитель сможет выпустить как минимум 850 тысяч новых машин. По прогнозам, в первой половине следующего года компания намерена побороть дефицит полупроводников на большинстве рынков.

Несмотря на нехватку компонентов, Toyota прогнозирует рост операционной прибыли по итогам 2021 года на уровне 2,8 триллиона иен (24 млрд. долларов).

Результаты продаж, производства и экспорта за октябрь 2021 года
global.toyota/en/company/profile/production-sales-figures/202110.html

​​«Креативное разрушение» фондовых рынков

Эту фразу сказал один из моих коллег, мой тезка, Владимир Киселев. Действительно, в последнее время хайп вокруг фондовых рынков затуманил разум инвесторов. Тот же Rivian, который вышел на биржу в этом месяце, стал третьим по капитализации автопроизводителем. И даже после IPO успел взлететь еще на 77%. Напомню результаты первых 4-х:

Выручка TTM:
Tesla $47 млрд
Toyota $274 млрд
Rivian $0 млрд
Volkswagen $289 млрд

Прибыль (убыток) TTM:
Tesla $3,6 млрд
Toyota $28 млрд
Rivian ($1,6 млрд)
Volkswagen $21 млрд

Rivian с нулевой выручкой и убытком стоит $139 ярдов. Удивлены? Хотите узнать причину? 

Заказ от Amazon на 100 тысяч электро-грузовиков до 2030 года. Какая там выручка? Какая вам EBITDA c операционными расходами и R&D? Косты в топку. Амазон грузовики заказал. Весело же. Надо проводить IPO и загонять хомяков. 

И ведь это не единичный случай. 25% всех торгов в России через Санкт-Петербургскую биржу за 1 полугодие 2021 года прошли всего по двум компаниям: Virgin Galactic и Tesla. Инвесторы, вы в своем уме? Спросите себя, вы совершаете сделки, потому что компании имеют фундаментальные причины к росту? Или потому что увидели на каком-нибудь форуме, как круто мы будем смотреться в электрокаре на красных пустошах Марса?

Авто-репост. Читать в блоге >>>

сегодня ожидаем: TM отчет. Прогн.EPS $2,6

см. календарь по акциям

Toyota представила свой первый серийный электромобиль bZ4X
👉 Электрический кроссовер bZ4X поступит в продажу по всему миру в середине 2022 года с пробегом около 500 км от одной зарядки

👉 Это меньше, чем у Tesla (560 км), а также Nissan Motor Ariya и Volkswagen

👉 К 2025 году компания представит семь моделей электромобилей из серии bZ в Северной Америке, Японии, Китае и Европе

global.toyota/en/newsroom/toyota/36254760.html

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Toyota представила свой первый серийный электрокроссовер bZ4X с батареей на 71,4 кВт·ч. Базовый вариант автомобиля оснастят двигателем на 204 л.с., а запас хода составит 500 км. Версия с двумя электромоторами по 109 л.с. будет иметь запас хода 460 км. На крышу автомобиля можно будет установить солнечные панели, которые обеспечат 1800 «бесплатных» км. пробега в год. Кроме того, батарея bZ4X после 10 лет эксплуатации, или 240 тыс. км. пробега, сохранит 90% своей емкости. В продажу bZ4X поступит в середине 2022 г.
global.toyota/en/newsroom/toyota/36254760.html

Продажи автомобилей компанией Toyota в сентябре 2021 г. составили 761 823 ед., снизившись на 16,9% год к году. Продажи бренда Toyota уменьшились на 16,4% до 700 122 ед., Daihatsu — на 26,9% до 47 916 ед. Продажи Hino снизились на 0,4% до 13 785 ед.
global.toyota/en/company/profile/production-sales-figures/202109.html?adid=ag478_mail&padid=ag478_mail

Рекорд Гиннеса от Toyota

Автомобиль на водороде установил рекорд по протяженности поездки в 845 миль (около 1 360 км.).

Это на «Теслочка», а Toyota Mirai.

Toyota Mirai с полным баком водорода смогла проехать 845 миль между заправками, чего стало достаточно, чтобы установить мировой рекорд Гиннеса.

Mirai совершила поездку в течение двух дней в конце августа, причем оба этапа начинались и заканчивались на заводе Toyota в Калифорнии. По данным Toyota, машина въехала в технический центр на второй день после 845-й мили.



В машине были Уэйн Гердес и Боб Уингер, которые управляли автомобилем в условиях интенсивного движения и низкой скорости, чтобы снизить потребление сжатого водорода.

Mirai — один из немногих автомобилей с силовой установкой на водородных топливных элементах. Авто пока предлагается только американским потребителям, проживающим в Калифорнии. Просто ни в одной другой стране нет подобной сети водородных заправок.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Toyota сократит производство на 15% на фоне недостатка чипов

👉 Toyota Motor сократит глобальное производство автомобилей в ноябре на 15 из-за нехватки полупроводников в Китае

👉 Компания уже сократила производство на 40% с сентября по октябрь, так как всплеск COVID-19 в Юго-Восточной Азии нарушил цепочку поставок автозапчастей

👉 Toyota сохранит свой глобальный производственный план на 2021 финансовый год на уровне 9 миллионов автомобилей

👉 Компания стремится вернуть свое производство в нормальное русло после декабря, но источник компании ожидает, что некоторая неопределенность сохранится

asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Toyota-to-cut-global-output-15-in-November-due-to-chip-shortage

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Почему у Рейтерс такой низкий P/E?

А что случилось с Тойотой?




Авто-репост. Читать в блоге >>>

Продажи автомобилей компанией Toyota в августе 2021 г. составили 813 415 ед., увеличившись на 4,2% год к году. Продажи бренда Toyota выросли на 3,9% до 748 893 ед., Daihatsu — увеличились на 8% до 52 495 ед. Продажи Hino выросли на 7,4% до 12 027 ед.
global.toyota/en/company/profile/production-sales-figures/202108.html

Toyota потратит $13,5 млрд на разработку батарей для электромобилей

Toyota Motor Corp. (TM) во вторник сообщила, что к 2030 г. намерена потратить ¥1,5 трлн (более $13,5 млрд) на исследования и разработки в области батарей для электромобилей, а также на развитие системы поставок. Toyota намерена достичь углеродной нейтральности к 2050 г. Развитие производства и поставок батарей для электромобилей (EV) – часть этого плана. Компания рассчитывает сократить себестоимость производства батарей на 30% и более, за счёт работы с материалами и структурой ячеек батарей. Toyota надеется сократить расходы на разработку на 50% и более к 2030 г., за счёт совместных R&D батарей и автомобилей. Производство аккумуляторов ожидается в диапазоне 180-200 ГВт-ч ежегодно.

Toyota ставит своей целью сделать EV безопасными, с длительным сроком работы, высоко производительными, недорогими по цене. Компания работает над увеличением скорости зарядки. Но предупредила, что слишком высокая скорость негативно отражается на безопасности. Во 2 полугодии 2021 г. Toyota представит обновленную версию литий-ионной батареи. С начала года компания выпустили 260 тыс. гибридов (HEV) и EV, что эквивалентно сокращению выбросов CO2 на 5,5 млн тонн. Сегодня 18,1 млн HEV Toyota находится в эксплуатации в мире. В новой модели Toyota bZ4x снижено энергопотребление в расчете на 1 км на 30%, по словам компании.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Отчет иностранного эмитента (6-K) - TOYOTA MOTOR CORP/
Компания с кодом TM выпустила отчет иностранного эмитента, форма 6-K.

Прочитать его можно по ссылке: www.sec.gov/Archives/edgar/data/1094517/000119312521261200/0001193125-21-261200-index.htm

Дата публикации: 31.08.21 06:13 AM (NYT)


Авто-репост. Читать в блоге >>>

Отчет иностранного эмитента (6-K) - TOYOTA MOTOR CORP/
Компания с кодом TM выпустила отчет иностранного эмитента, форма 6-K.

Прочитать его можно по ссылке: www.sec.gov/Archives/edgar/data/1094517/000119312521261200/0001193125-21-261200-index.htm

Дата публикации: 31.08.21 06:13 AM (NYT)


Авто-репост. Читать в блоге >>>

Toyota сокращает производство

Всё из-за дефицита полупроводников. Ограничение поставок чипов вынудит японского автомобильного гиганта сократить производство на 40% по всему миру. Японское правительство опасается, что в стране, на долю которой в прошлом приходилась половина мирового производства полупроводников, переместятся другие игроки, в частности, в США. Глобальный дефицит полупроводников продолжает оказывать давление на промышленное производство.

Toyota готовится сократить свое производство в сентябре на 40% по сравнению с первоначально запланированной целью в 900 000 автомобилей, если верить японской деловой газете Nikkei.

Ожидается, что этот шаг приведет к временной приостановке производства в начале следующего месяца не только на нескольких заводах в Японии, но также в Северной Америке, Китае и Европе.

Япония обеспокоена тем, что планы США вложить миллиарды долларов в производство микросхем, чтобы противостоять Китаю, положат конец тому, что осталось от некогда доминирующей японской полупроводниковой промышленности. После трех потерянных десятилетий, по данным Министерства экономики, торговли и промышленности Японии, доля страны в мировом производстве микросхем упала с половины до одной десятой, при этом Япония теряет клиентов в пользу более дешевых конкурентов.

«Мы не можем просто делать так, как делали раньше, мы должны действовать на совершенно ином уровне», — сказал бывший премьер-министр Синдзо Абе.

Будущее японских компаний, которые по-прежнему являются мировыми лидерами-производителям микросхем, вызывает серьезную озабоченность.
Официальные лица опасаются, что, заманив на свою территорию азиатских гигантов по производству микросхем, таких как Taiwan Semiconductor Manufacturing (TSMC), Соединенные Штаты будут поощрять японские компании последовать их примеру. То может произойти в долгосрочной перспективе.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Отчет иностранного эмитента (6-K) - TOYOTA MOTOR CORP/
Компания с кодом TM выпустила отчет иностранного эмитента, форма 6-K.

Прочитать его можно по ссылке: www.sec.gov/Archives/edgar/data/1094517/000119312521251140/0001193125-21-251140-index.htm

Дата публикации: 19.08.21 10:18 AM (NYT)


Авто-репост. Читать в блоге >>>

Отчет иностранного эмитента (6-K) - TOYOTA MOTOR CORP/
Компания с кодом TM выпустила отчет иностранного эмитента, форма 6-K.

Прочитать его можно по ссылке: www.sec.gov/Archives/edgar/data/1094517/000119312521251140/0001193125-21-251140-index.htm

Дата публикации: 19.08.21 10:18 AM (NYT)


Авто-репост. Читать в блоге >>>

Toyota shares down 4.6% after a Nikkei report that a shortage in semiconductors will force it to cut car production by as much as 40% next month

t.co/LD1EyyuNac by @riverakiradavis t.co/oQclXKl60b

Отчет иностранного эмитента (6-K) - TOYOTA MOTOR CORP/
Компания с кодом TM выпустила отчет иностранного эмитента, форма 6-K.

Прочитать его можно по ссылке: www.sec.gov/Archives/edgar/data/1094517/000119312521235612/0001193125-21-235612-index.htm

Дата публикации: 04.08.21 06:21 AM (NYT)


Авто-репост. Читать в блоге >>>

Отчет иностранного эмитента (6-K) - TOYOTA MOTOR CORP/
Компания с кодом TM выпустила отчет иностранного эмитента, форма 6-K.

Прочитать его можно по ссылке: www.sec.gov/Archives/edgar/data/1094517/000119312521235612/0001193125-21-235612-index.htm

Дата публикации: 04.08.21 06:21 AM (NYT)


Авто-репост. Читать в блоге >>>

Чистая прибыль Toyota Motor по МСФО за 3 мес. 2022 финансового года составила JP¥926,54 млрд., увеличившись в 6,2 раза по сравнению с JP¥149,448 млрд. в предыдущем году. Выручка увеличилась на 72,5% до JP¥7,936 трлн. против JP¥4,601 трлн. годом ранее.
global.toyota/pages/global_toyota/ir/financial-results/2022_1q_summary_en.pdf

Продажи автомобилей компанией Toyota в июне 2021 г. составили 921 406 ед., увеличившись на 20,4% год к году. Продажи бренда Toyota выросли на 19,6% до 844 750 ед., Daihatsu – на 34,9% до 63 102 ед. Продажи Hino увеличились на 12,7% до 13 554 ед.
global.toyota/en/company/profile/production-sales-figures/202106.html?adid=ag478_mail&padid=ag478_mail

Toyota Motor остановил работу на своих трех заводах в Таиланде из-за дельта-варианта COVID
👉 Японский автомобильный концерн Toyota Motor остановил работу на своих трех заводах в Таиланде, поскольку эпидемия COVID в форме дельта-варианта нарушает поставки основных автомобильных запчастей

👉 Остановка началась в среду (21 июля) и продлится как минимум до 28 июля. Toyota заявила, что «оценит ситуацию и решит», возобновить ли работу с 29 июля

👉 Производственная мощность заводов составляет 760 тысяч единиц в год, но в 2020 году было выпущено 440 тысяч автомобилей. Таиланд является третьим по величине зарубежным производственным центром Toyota после Китая и США

 👉 Это второй раз, когда производство Toyota в Таиланде было остановлено из-за пандемии COVID-19. Заводы закрылись во время первой волны в Таиланде в марте 2020 года

asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Toyota-halts-factories-in-Thailand-as-COVID-hits-supply-chain


Авто-репост. Читать в блоге >>>