Сбербанк акции

1-0 в пользу AlexGood
Ждем ретест.

any_to_real, это поддержка линия внизу? И какой тф?

VLaDiMiRK, ага, поддержка с 4-часовика, а на картинке 5-минутка.

any_to_real, а гуд. Главное развить дальше вверх иначе получится отскок в рамках снижения

VLaDiMiRK, ну по мне пока по классике — отбились от поддержки, отскочили от сопротивления на 5-минутке ~325.5, пока что мелкий попил, ждем развития

1-0 в пользу AlexGood
Ждем ретест.

any_to_real, это поддержка линия внизу? И какой тф?

VLaDiMiRK, ага, поддержка с 4-часовика, а на картинке 5-минутка.

any_to_real, а гуд. Главное развить дальше вверх иначе получится отскок в рамках снижения

1-0 в пользу AlexGood
Ждем ретест.

any_to_real, это поддержка линия внизу? И какой тф?

VLaDiMiRK, ага, поддержка с 4-часовика, а на картинке 5-минутка.

И снова наблюдаем локальную слабость сбера. Открытие в зелёной зоне и там кто-то более сильный давит продажами и уходим в красную зону

VLaDiMiRK, уже пятую неделю наблюдаем. Ещё парочку, как говорил Шариков.

Geist, напрягает что мы ближе к низу боковика а не к верху. Там прорыв дамбы может быть

1-0 в пользу AlexGood
Ждем ретест.

any_to_real, это поддержка линия внизу? И какой тф?

1-0 в пользу AlexGood
Ждем ретест.

И снова наблюдаем локальную слабость сбера. Открытие в зелёной зоне и там кто-то более сильный давит продажами и уходим в красную зону

VLaDiMiRK, уже пятую неделю наблюдаем. Ещё парочку, как говорил Шариков.

И снова наблюдаем локальную слабость сбера. Открытие в зелёной зоне и там кто-то более сильный давит продажами и уходим в красную зону

еще копеек писят на юг и импульс в обратку возможен.)

Wal72, низ треугольника?

еще копеек писят на юг и импульс в обратку возможен.)

По идее сейчас импульс вверх все выкупят)

По идее сейчас импульс вверх все выкупят)

VLaDiMiRK, Не думаю, вероятно сформируем в нынешней цене новое сопротивление (которе будет к стати для стопа) приоткрытии шорта при пробое 320,58.

По идее сейчас импульс вверх все выкупят)

Electric car charging points in people’s homes will be preset to switch off for nine hours each weekday at times of peak demand because ministers fear blackouts on the National Grid.

Under regulations that will come into force in May, new chargers in the home and workplace will be automatically set not to function from 8am to 11am and 4pm to 10pm. Public chargers and rapid chargers, on motorways and A-roads, will be exempt.

Смешную новость прочитал тут на смартлабике, это в UK. На текущий момент на тамошних дорогах всего 300к «электричек».

Geist, я писал, они еще удивятся, что электричество не в розетке живет, похоже первые откровения пошли

any_to_real, прикинь, всего 300к тачек и уже лимиты. Там еще написано, что помимо указанных периодов планового отключения еще в любой момент могут отключать на 30 минут. И как же они собираются сменить весь автопарк на электро, как заявляют? Получается, сначала надо все электросети переделать.

Geist, ну так эти люди не понимают что такое просадка сети и как ее всем миром (т.е. электростанциями) ловят, откуда берутся веерные отключения, что мощности вырабатывают по графику, который должен строго соответствовать потреблению, что энергоблок от нажатия большой кнопки не запускается мгновенно (как в телевизоре показывают), что у проводов есть внезапно лимит по передаче энергии ну и т.д. и т.д. Мне-то прикидывать не надо, я тут не теоретик, посему и ржу над всей этой зеленой фигней

any_to_real, через уже пару лет посмотрим на скандинавию, может поржем, а может нет

Satan, да смотрите конечно, я за этим цирком пару с лишним десятилетий уже смотрю, когда еще мейнстримом не было

any_to_real, в свое время ORACLE активно продвигал идею «развлечения по заказу в каждую квартиру» — речь про кино шла. Не верили. Сегодня реальность.
А что в этом необычного? 5 лет назад электро-передвигающиеся приборы были в диковинку. Сегодня электросамокатов/скутеров/колес до попы. Уже тогда я удивлялся, что как он может так долго возить мои 80 кг. Сегодня все еще веселее. Тотальный переход на светодиоды, тотальная привычка к электромоторам.

Satan, необычного ничего, как и растить в пустыне хлеб — всего-то засыпать песок удобрениями и воду из океана подвести, ну может крышу от солнца еще поставить или дирижабли вешать.

any_to_real, Ирония — хорошее чувство, однако прошло всего лет 15. Даже меньше, чем срок наблюдений в пару с небольшим десятков лет.
В то время, скорее всего, также были скептики.
Неправильно написал. В то время сам удивлялся возможности в каждой комнате смотреть свое кино не по «эфиру». Сегодня это просто реальность.

Satan, это не ирония, это для понимания масштабов задачи, но с пустыней она проще.

any_to_real, по времени сейчас зарядка телефона и электроскутера почти одинакова. Все дело в мощностях электрогенерации. Меня в СССР учили — сформулируй проблему, пойми что мешает, устрани помехи. Так и будет.

Satan, так случилось даже с самим СССР А что до зарядки, я не спец, подожду, что скажет any_to_real. Но я точно знаю, что мне вешают лапшу на уши, когда рассказывают про зеленую энергетику, которая на самом деле держится только на дотациях, которые, в свою очередь, берут из моих же налогов. И про углеродный след ДВС тоже врут, в «электричках» он не меньше, просто не там возникает. Ну, а про яблони, которые будут цвести на Марсе, мне уже рассказывали в СССР и тогда я тоже не поверил.

Geist, Это может в Европе. А в Индии СЭС уже спокойно конкурируют с угольными станциями. В прошлом году проводился конкурсный отбор и потолок цены на солнечную генерацию был установлен 0,036 долл. за кВтч. Победители предложили 0,0335 долл. за кВтч и построят 1,68 МВт мощностей СЭС.

khornickjaadle, у саудитов еще дешевле и места в пустыне полно, осталось только научиться телепортировать электричество ;) Я не против зеленой энергетики, как ты понимаешь, но мне не нравится, когда ее субсидируют за мой счет. Ну или пусть тогда пропорционально делят. Вон у Ромы Абрамовича 2 боинга, 3 яхты и куча машин, я думаю, он оставляет за собой углеродный след больше, чем вся моя комуна на 3к жителей, пусть с него начнут ;)

Electric car charging points in people’s homes will be preset to switch off for nine hours each weekday at times of peak demand because ministers fear blackouts on the National Grid.

Under regulations that will come into force in May, new chargers in the home and workplace will be automatically set not to function from 8am to 11am and 4pm to 10pm. Public chargers and rapid chargers, on motorways and A-roads, will be exempt.

Смешную новость прочитал тут на смартлабике, это в UK. На текущий момент на тамошних дорогах всего 300к «электричек».

Geist, я писал, они еще удивятся, что электричество не в розетке живет, похоже первые откровения пошли

any_to_real, прикинь, всего 300к тачек и уже лимиты. Там еще написано, что помимо указанных периодов планового отключения еще в любой момент могут отключать на 30 минут. И как же они собираются сменить весь автопарк на электро, как заявляют? Получается, сначала надо все электросети переделать.

Geist, ну так эти люди не понимают что такое просадка сети и как ее всем миром (т.е. электростанциями) ловят, откуда берутся веерные отключения, что мощности вырабатывают по графику, который должен строго соответствовать потреблению, что энергоблок от нажатия большой кнопки не запускается мгновенно (как в телевизоре показывают), что у проводов есть внезапно лимит по передаче энергии ну и т.д. и т.д. Мне-то прикидывать не надо, я тут не теоретик, посему и ржу над всей этой зеленой фигней

any_to_real, через уже пару лет посмотрим на скандинавию, может поржем, а может нет

Satan, да смотрите конечно, я за этим цирком пару с лишним десятилетий уже смотрю, когда еще мейнстримом не было

any_to_real, в свое время ORACLE активно продвигал идею «развлечения по заказу в каждую квартиру» — речь про кино шла. Не верили. Сегодня реальность.
А что в этом необычного? 5 лет назад электро-передвигающиеся приборы были в диковинку. Сегодня электросамокатов/скутеров/колес до попы. Уже тогда я удивлялся, что как он может так долго возить мои 80 кг. Сегодня все еще веселее. Тотальный переход на светодиоды, тотальная привычка к электромоторам.

Satan, необычного ничего, как и растить в пустыне хлеб — всего-то засыпать песок удобрениями и воду из океана подвести, ну может крышу от солнца еще поставить или дирижабли вешать.

any_to_real, Ирония — хорошее чувство, однако прошло всего лет 15. Даже меньше, чем срок наблюдений в пару с небольшим десятков лет.
В то время, скорее всего, также были скептики.
Неправильно написал. В то время сам удивлялся возможности в каждой комнате смотреть свое кино не по «эфиру». Сегодня это просто реальность.

Satan, это не ирония, это для понимания масштабов задачи, но с пустыней она проще.

any_to_real, по времени сейчас зарядка телефона и электроскутера почти одинакова. Все дело в мощностях электрогенерации. Меня в СССР учили — сформулируй проблему, пойми что мешает, устрани помехи. Так и будет.

Satan, так случилось даже с самим СССР А что до зарядки, я не спец, подожду, что скажет any_to_real. Но я точно знаю, что мне вешают лапшу на уши, когда рассказывают про зеленую энергетику, которая на самом деле держится только на дотациях, которые, в свою очередь, берут из моих же налогов. И про углеродный след ДВС тоже врут, в «электричках» он не меньше, просто не там возникает. Ну, а про яблони, которые будут цвести на Марсе, мне уже рассказывали в СССР и тогда я тоже не поверил.

Geist, Это может в Европе. А в Индии СЭС уже спокойно конкурируют с угольными станциями. В прошлом году проводился конкурсный отбор и потолок цены на солнечную генерацию был установлен 0,036 долл. за кВтч. Победители предложили 0,0335 долл. за кВтч и построят 1,68 МВт мощностей СЭС.

Electric car charging points in people’s homes will be preset to switch off for nine hours each weekday at times of peak demand because ministers fear blackouts on the National Grid.

Under regulations that will come into force in May, new chargers in the home and workplace will be automatically set not to function from 8am to 11am and 4pm to 10pm. Public chargers and rapid chargers, on motorways and A-roads, will be exempt.

Смешную новость прочитал тут на смартлабике, это в UK. На текущий момент на тамошних дорогах всего 300к «электричек».

Geist, я писал, они еще удивятся, что электричество не в розетке живет, похоже первые откровения пошли

any_to_real, прикинь, всего 300к тачек и уже лимиты. Там еще написано, что помимо указанных периодов планового отключения еще в любой момент могут отключать на 30 минут. И как же они собираются сменить весь автопарк на электро, как заявляют? Получается, сначала надо все электросети переделать.

Geist, ну так эти люди не понимают что такое просадка сети и как ее всем миром (т.е. электростанциями) ловят, откуда берутся веерные отключения, что мощности вырабатывают по графику, который должен строго соответствовать потреблению, что энергоблок от нажатия большой кнопки не запускается мгновенно (как в телевизоре показывают), что у проводов есть внезапно лимит по передаче энергии ну и т.д. и т.д. Мне-то прикидывать не надо, я тут не теоретик, посему и ржу над всей этой зеленой фигней

any_to_real, через уже пару лет посмотрим на скандинавию, может поржем, а может нет

Satan, да смотрите конечно, я за этим цирком пару с лишним десятилетий уже смотрю, когда еще мейнстримом не было

any_to_real, в свое время ORACLE активно продвигал идею «развлечения по заказу в каждую квартиру» — речь про кино шла. Не верили. Сегодня реальность.
А что в этом необычного? 5 лет назад электро-передвигающиеся приборы были в диковинку. Сегодня электросамокатов/скутеров/колес до попы. Уже тогда я удивлялся, что как он может так долго возить мои 80 кг. Сегодня все еще веселее. Тотальный переход на светодиоды, тотальная привычка к электромоторам.

Satan, необычного ничего, как и растить в пустыне хлеб — всего-то засыпать песок удобрениями и воду из океана подвести, ну может крышу от солнца еще поставить или дирижабли вешать.

any_to_real, Ирония — хорошее чувство, однако прошло всего лет 15. Даже меньше, чем срок наблюдений в пару с небольшим десятков лет.
В то время, скорее всего, также были скептики.
Неправильно написал. В то время сам удивлялся возможности в каждой комнате смотреть свое кино не по «эфиру». Сегодня это просто реальность.

Satan, это не ирония, это для понимания масштабов задачи, но с пустыней она проще.

any_to_real, по времени сейчас зарядка телефона и электроскутера почти одинакова. Все дело в мощностях электрогенерации. Меня в СССР учили — сформулируй проблему, пойми что мешает, устрани помехи. Так и будет.

Satan, так случилось даже с самим СССР А что до зарядки, я не спец, подожду, что скажет any_to_real. Но я точно знаю, что мне вешают лапшу на уши, когда рассказывают про зеленую энергетику, которая на самом деле держится только на дотациях, которые, в свою очередь, берут из моих же налогов. И про углеродный след ДВС тоже врут, в «электричках» он не меньше, просто не там возникает. Ну, а про яблони, которые будут цвести на Марсе, мне уже рассказывали в СССР и тогда я тоже не поверил.

Geist, Это может в Европе. А в Индии СЭС уже спокойно конкурируют с угольными станциями. В прошлом году проводился конкурсный отбор и потолок цены на солнечную генерацию был установлен 0,036 долл. за кВтч. Победители предложили 0,0335 долл. за кВтч и построят 1,68 МВт мощностей СЭС.

Electric car charging points in people’s homes will be preset to switch off for nine hours each weekday at times of peak demand because ministers fear blackouts on the National Grid.

Under regulations that will come into force in May, new chargers in the home and workplace will be automatically set not to function from 8am to 11am and 4pm to 10pm. Public chargers and rapid chargers, on motorways and A-roads, will be exempt.

Смешную новость прочитал тут на смартлабике, это в UK. На текущий момент на тамошних дорогах всего 300к «электричек».

Geist, да это не проблема пока. Такая картина обрисована давно уже была. На пике потребления никто не даст электроэнергии на зарядки авто, типо — заряжайтесь по ночам.

Wal72, покупаешь «электричку» за 2 ценника ДВС, ....;)

Electric car charging points in people’s homes will be preset to switch off for nine hours each weekday at times of peak demand because ministers fear blackouts on the National Grid.

Under regulations that will come into force in May, new chargers in the home and workplace will be automatically set not to function from 8am to 11am and 4pm to 10pm. Public chargers and rapid chargers, on motorways and A-roads, will be exempt.

Смешную новость прочитал тут на смартлабике, это в UK. На текущий момент на тамошних дорогах всего 300к «электричек».

Geist, да это не проблема пока. Такая картина обрисована давно уже была. На пике потребления никто не даст электроэнергии на зарядки авто, типо — заряжайтесь по ночам.

Банки сейчас не в моде
www.kommersant.ru/doc/4985225

Эти тенденции слабо влияют на российский рынок, поддержку которому оказывает спрос со стороны внутренних инвесторов, отмечают управляющие.

По итогам минувшей недели чистый отток средств из таких фондов составил только $20 млн, что на $14 млн меньше оттоков неделей ранее.

Управляющие отмечают снижение влияния дельта-штамма, это уже видно по текущей динамике заражений / смертей и количеству прививок. К тому же, как отмечает Роман Нойхаузер, в пятницу состоялся первый за семь месяцев прямой диалог между президентом США Джо Байденом и китайским лидером Си Цзиньпином, что улучшило рыночные настроения.