Мечел акции

Истребитель хомяковИстребитель хомяков, Ну и что, кричал с утра про ралли.
Где это ралли?
Опять ЛОХАНУЛСЯ — да?
Слушь, а какой процент тв...

Сергей Ххххххххххх, хватит Вам съедать друг друга. Сколько трейдеров, столько мнений. Или Вы тут меритеитесь членами? Так лучше меряйтесь идеями.,

Господа! Что скажете про ipo Совкомбанк а?

Мировые цены на уголь и сталь выросли. Оцениваем влияние на Мечел и сталеваров

Котировки коксующегося угля установились в районе $321-328 за т, по оценкам MMI.

Так, австралийская премиальная марка твердого коксующегося угля подорожала до $321 за т FOB, в то время как китайские импортные цены подскочили до $328 за т CFR.

По сообщениям СМИ и MMI, количество аварий на угольных шахтах в Китае не снижается, что ограничивает производство сырья на внутреннем рынке и подталкивает цены вверх. В то же время предложение со стороны австралийских производителей угля остается все еще сдержанным.

Отдельно, экспортные цены на китайский и российский г/к прокат выросли на 1,8% и 1% за неделю до $568 за т и $555 за т (FOB) соответственно. Наконец, импортные котировки слябов в Турции подскочили на 4,1% до $510 за т CFR.

Мнение аналитиков БКС Мир инвестиций
Высокие цены на уголь заметно улучшают прибыли Мечела — ожидаем роста EBITDA на 35-40% п/п во II полугодии 2023 г.

В то же время ситуация на рынке стали также улучшается на фоне стимулов в Китае и ограничения выпуска. Сохраняем позитивный взгляд на Северсталь и ММК, бумаги торгуются с дисконтом 36% и 20% по Р/Е против исторических значений.

БКС Мир инвестиций

Хм… хлаВВное в нашем скользком деле это вписаться в ниже упомянутое ралли, ловите лайфхак — для этого достаточно вовремя переворачивать монитор...)))

РАЛЛИ начинается, всем заправиться до полного!!! ПИТ СТОП — не предусмотрен в правилах

Саня 57, Ну и? Соляра с корабля что ль заправлена?

Избыток полувагонов на сети РЖД привел к парадоксальной ситуации: уголь перевозится все медленнее и дороже — РБК
На российском рынке железнодорожных перевозок под конец года сложилась «парадоксальная ситуация», говорится в исследовании консалтинговой компании Neft Research: рост числа полувагонов на сети РЖД (с 605 тыс. в январе до 616 тыс. на 1 ноября 2023 года) приводит к замедлению перевозки угля и способствует увеличению ставок аренды на эти вагоны. В общей сложности парк вагонов всех типов вырос более чем на 37 тыс. единиц, до 1,3 млн, что является историческим максимумом. При этом угольщики «постоянно сетуют» на дефицит полувагонов, что, в свою очередь, «разгоняет» стоимость пользования ими, отмечают аналитики Neft Research.

Полувагон — основной формат для перевозки навалочных грузов (уголь, руда, нерудные материалы и т.д.).

По словам Александра Котова, руководителя направления консалтинга Neft Research, причина нынешнего избытка полувагонов — в замедлении оборота вагона (времени в пути. — РБК) на сети РЖД.

«Грузоотправители ждут свободных полувагонов для отправки очередной партии, а их нет, так как они застряли по пути к покупателю или обратно. Из-за встречного потока порожних полувагонов снижается пропускная способность (количество пар поездов на одной железнодорожной ветке в сутки) РЖД», — поясняет эксперт.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

РАЛЛИ начинается, всем заправиться до полного!!! ПИТ СТОП — не предусмотрен в правилах

Да, Сергей, держи …й бодрей!)))) шортунисты, давайте, набивайтесь побольше, мечел вам сначала голову и плечи показывает и потом покажет… й!)...

Роман, Ничто так не радует, как рост бакса

Да, Сергей, держи …й бодрей!)))) шортунисты, давайте, набивайтесь побольше, мечел вам сначала голову и плечи показывает и потом покажет… й!)...

Роман, Вся фонда прыгнет и будет хорошая дырка от гэпа… закрывать не будем?

Да, Сергей, держи …й бодрей!)))) шортунисты, давайте, набивайтесь побольше, мечел вам сначала голову и плечи показывает и потом покажет… й!))))))))

Бакс то по рублю в день опять делает!)

Роман, какой же просто у тебя получается нарастить добычу — закупил техники и всё. А людей ты где возьмёшь. Во всех аэропортах страны, через...

Алекс Лазо, Мечел продал Эльгу в 2020 году. Компания «А-Проперти» с момента покупки создала 10 тысяч рабочих мест, обеспечив добычу 23 миллионов тонн угля по итогам 2023 года)))

наверное можно где-то взять людей в нашей стране еще))))

Ladimir Semenov, привет! Очень хорошо и приятно что ты написал! Очень интересно твое мнение почитать по поводу Мечела. Хотел бы поделиться с...

Роман, какой же просто у тебя получается нарастить добычу — закупил техники и всё. А людей ты где возьмёшь. Во всех аэропортах страны, через которых летают вахтовики год уже висят плакаты «работа по вахте в Якутии». Зарплата 350 тыс. Всё равно люди требуются.
Или вот ещё, вскрышное поле имеет определённые размеры и конфигурацию. И чтобы подорвать на одном уровне слой, нужно всю технику эвакуировать, в пределах досягаемости — даже гипотетически исключить повреждение. То есть хочешь увеличить объемы вскрышных работ, нужно сократить время работы по добыче и время вскрышных работ. Больше определённого максимума не получится увеличить добычу. И со временем параметры вскрышеого поля меняются, чаще ухудшаются.

Я супер давний фанат Мечела… Я катался на префах в 2015, 9 => 40+
В 2016-2017, 45 => 100+. И в 2021 — 2022(78 => 140+), в 2022 забавно очень...

Ladimir Semenov, привет! Очень хорошо и приятно что ты написал! Очень интересно твое мнение почитать по поводу Мечела. Хотел бы поделиться своим мнением по поводу добычи и недоинвестирования:
— в ГОКах и угле основные средства это щагающие экскаваторы, которые лопатят вскрышу (шелфлайф до 20-30 лет), простые 10-15 кубовые экскаваторы (живущие 5-10 лет) и белазы, вывозящие руду (живущие 3-5 лет). Думаю тут проблем нет, так как на поддержание мечел всегда тратился и всегда следил за состоянием техники.
— нарастить добычу как раз можно разово просто купив больше техники и все. Пример: Эльга, которую купили. Там просто вложили больше средств в подобную технику и нарастили добычу в разы. Проблем с техникой из Китая нет.
— недоинвестирование больше влияет на ЧМК и другие производства, но сталь в маржинальности хоть и большая, но все-таки меньше угля. И кстати у мечела есть высокомаржинальные продукты типа рельсов на УРБС, который достаточно новый, еще даже десяти лет нет, да и экстпуатируется он на 30% сейчас, а станы живут до 50 лет при нормальной эксплуатации. Не вижу здесь большой проблемы.
— по логистике есть аргумент — продажи в 3 квартале по коксующ.углю выросли на 43%, что позволяет сделать вывод, что все-таки решать проблемы с РЖД можно. если бы рост не был таким большим, то я бы согласился с тобой по поводу того, что проблемы с логистикой нельзя решить быстро.

— более значимое для Мечела это текущие цены на энергетические и коксующиеся угли и производные, а они на очень высокой уровне и не думают падать. Также цены на арматуру в России выросли, что тоже вполне хорошо. Соответственно и с маржой у мечела пока все должно быть хорошо.

Что думаешь насчет этих аргументов, Ладимир?

Хомяк, ау. Отчего не пишешь что Мечел будет расти, расти и расти до 500 рубликов?

Сергейко Хххххххххххузьмо, Мечел расти будет, с ним то всё будет хорошо, меня больше беспокоят твои крашенные пасхальные яйца с аватарки, дело в том, СерёжкаЛенкаНиНуль, что они имеют обыкновение тухнуть и совершенно жутко вонять, а ты же помнишь, как наше знакомство началось? На что я сразу обратил внимание? Всё это неспроста, тебе нужно срочно от них избавиться, и возможно этот шаг поможет тебе определиться с половой принадлежностью, не тяни с этим, Кузьмо! Я подозреваю, что после перенесённого короновируса у тебя серьёзные проблемы с обонянием.

Сегодня отнесу в министерство внутренних дел заяву по факту мошенничества, сами и признались. Старайтесь, не старайтесь, я все скопировал.

Сергей Хххххххххххузьма, Всё что ты можешь отнести в МВД — свои крашенные яйца с аватарки, кстати, ты уже определилось, какого ты пола? Мне крайне неловко и непривычно общаться с субстанциями.
Пиши ещё — пиши много буков, щас вот бот прям очень был доволен.

Хомяк — а ты чтоль с СМАРТЛАБА чтоль? Зачем остальных вводишь в заблуждение. Пару недель уже поешь о росте Мечела. Сколько получаешь за это?...

Сергей НиновкО Хххххххххххузьма, Всё так — я глава технического отдела Смартлаба, на таких как ты тестируем нового нейробота, чем больше ты пишешь, тем больше база данных, в итоге скоро, неважно с какого аккаунта, ты только начнёшь писать, даже отправить не успеешь, как уже будешь забанена, СмартЛабНейроБот уже научился тебя и подобных тебе безошибочно определять, осталось дело за малым, но то пиши ещё… и больше, в данный момент — ты самый ценный экземпляр на этом форуме.

Короче, Сергей Ххххххххххх — это всё та же Нинка Кузьминишна, ну и ленка краснополова или как там, короче тут личин много походу, неделя ещё не началась, а тут уже трешь какой-то)))

Стратегические инвесторы из Китая и Индии интерересуются покупкой мечела по 300 рублей 😜😋😋😝😝 ходят такие слухи.

Grisha, для того чтобы у нерезидентов выкупить по таким ценам Мечел, как ты написал, надо сейчас акции Мечела опустить вниз в 2 раза, и чуть...

Лена Красноярова, у меня 800 % за 4 года) 😝😝😝

+ портфель есть в смарте который не трогал там + 100% показываем без дивов) и это его я еще ребалнсировал)

Grisha, для того чтобы у нерезидентов выкупить по таким ценам Мечел, как ты написал, надо сейчас акции Мечела опустить вниз в 2 раза, и чуть...

Лена Красноярова, хедахентер стоит 3500 -4000 )
Выкупает акцию за 900 рублей)

Мечел стоит 287 )
Выкупит за 70 )

Магнит за 2200 выкупал)

Ноу проблем

Медведи спать должны, а не бегать со свечками…

Grisha, для того чтобы у нерезидентов выкупить по таким ценам Мечел, как ты написал, надо сейчас акции Мечела опустить вниз в 2 раза, и чуть...

Лена Красноярова, прямо хедж фонд какой-то

Я супер давний фанат Мечела..
Я катался на префах в 2015, 9 => 40+
В 2016-2017, 45 => 100+. И в 2021 — 2022(78 => 140+), в 2022 забавно очень вышло: закрыта значительная арифметическая прибыль, но большой экспоненциальный убыток.

Закрыл в 2022 только когда по РСБУ стало ясно что дивам не быть. Почему мне не нравится бумага сейчас? Ну во первых конечно однозначно я знать не могу, и быть может я вижу не верно и весь этот дисклеймер, но суть в том что чтобы лезть и оправдывать высокую цену я убежден что должен быть мощный бычий тезис которого нету. Кроме того что это модная бумага щас.

По порядку. По поводу логистики. Это не та проблема которую можно просто быстро решить. В лучшем случае станет лучше. Но перевалочные мощности страны перегружены, и эта проблема НЕ уйдет в ближайшие годы. Издержки транспорта высоки, и высокими останутся. Еще нужен админ ресурс для хорошего места в этой РЖД логистике. Какой-то экспорт есть и будет, но вряд-ли столько сколько Мечел хочет.

Далее. Операционные проблемы, чем меньше добыча тем выше себестоимость за тонну, а добыча давно и сильно страдает. Дело усугублено лютой недоинвестированностью, глобальной. Конечно самосвалы подъехали, и даже экскаваторы какие-то есть. Но тцать лет голодания основных средств все еще на месте. И я не знаю как прогнозировать добычу и ее себестоимость, а так-же стоимость логистики.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

А по Мечелу на дневном ТФ картинка очень даже ничего… Цену удержали на уровне. Объемы ниже чем в предыдущий день. Доллар растет, что очень позитивно для компании. Фундаментально СВЕЖИХ ПЛОХИХ новостей про компанию нет. Я ожидаю, что год закроем выше 350.

Коррекция идет по рынку, никто не хочет замечать! ах, да, вы ждете когда вам инфоцыгане скажут при -15 % что коррекция началась на фонде