| Число акций ао | 2 375 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 203,9 млрд |
| Выручка | 165,7 млрд |
| EBITDA | 121,1 млрд |
| Прибыль | 75,8 млрд |
| Дивиденд ао | 17,59 |
| P/E | 2,7 |
| P/S | 1,2 |
| P/BV | 0,5 |
| EV/EBITDA | 1,7 |
| Див.доход ао | 20,5% |
| Совкомфлот Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
stanislava, если честно, я так и не уяснил, на чём будет снижение прибыли в 4 квартале, когда относительно 3 квартала ставки на фрахт по фак...
Ожидается снижение EBITDA и чистой прибыли Совкомфлота в 4-м квартале 2023 года — СберИнвестицииСовкомфлот 18 марта планирует опубликовать ф...
Дивиденды. С учетом укрепления рубля на 1% относительно 3К23 мы прогнозируем снижение скорректированной чистой прибыли в 4К23 на 18% до 18,4 млрд руб. Это значит, что по итогам 2023 года прибыль составит 83,7 млрд руб., или 35,2 руб. на акцию, что на 2% ниже прогноза компании (36 руб. на акцию) и на 9% ниже наших первоначальных оценок. Это предполагает, что дивиденды за 2023 год будут на уровне 17,6 руб. на акцию, или 11,3 руб. на акцию с учетом выплаты за 9М23 (дивидендная доходность — около 8%).Иванин Георгий
Sterh1995, в граыике отчётности стоит 18 число. Думаю 4 квартал с запасом перекроет небольшую просадку в претьем
Александр Ядрихинский, с 18 по 22 выйдет отчёт, результат за весь 2023 должен быть хорошим. Насчёт стакана согласен, акцию сливают, а она не...
Sterh1995, ещё мне внушает оптимизм, что бумага не хочет особо снижаться, несмотря на общее кол-во продавцов в стакане(продающих в 2,2-2,3 р...
Александр Ядрихинский, да вы правы, так и есть, 11 млрд руб из прибыли за 1 полугодие 2023 года и 4 млрд из нераспределеной прибыли.
Не напи...
Sterh1995, вы забыли упомянуть, что в промежуточном дивиденьде не вся сумма взята из прибыли за 2023 год, а только 4 руб, а остальное из нер...
Российский танкер «Крымск», пострадавший от санкций, в среду пришвартовался в китайском порту Дунъин в восточной провинции Шаньдун, где расположены независимые нефтеперерабатывающие предприятия, чтобы выгрузить 700 000 баррелей российской нефти «Сокол» (Sokol), свидетельствуют данные судоходных компаний LSEG и Kpler
Это уже второй российский нефтяной танкер, пострадавший от санкций, который пришвартовался в китайских портах в этом месяце. На прошлой неделе танкер «Литейный проспект» выгрузил 700 000 баррелей нефти Sokol в китайском порту Хуанхуа близ города Цанчжоу в провинции Хэбэй.
Администрация порта Дунъин отказалась от комментариев, когда с ней связалось агентство Reuters. Управляющая танкером компания «Совкомфлот» (SCF, СКФ) пока не ответила на просьбу о комментарии.
Китай стал главным покупателем светлой сладкой нефти Sokol после того, как поставки в Индию сократились из-за проблем с оплатой и транспортировкой из-за санкций.
Импорт нефти Sokol в Китай вырос в этом месяце и может достичь исторического максимума в 379 000 баррелей в день, согласно оценкам Kpler. Данные не включают нефть с двух российских танкеров, попавших под санкции.
СовкомфлотВсем привет!👋
📍Сегодня хочу разобрать компанию Совкомфлот $FLOT — крупнейшая судоходная компания в России, один из мировых лиде...
Ужесточение санкций США против российской судоходной компании «Совкомфлот» стимулирует Индию к переговорам о покупке нефти по более низким ценам, чтобы избежать нарушений в своем нефтяном импорте. Старший советник Госдепартамента США, Амос Хохштейн, заявил, что целью санкций не является полное исключение российской нефти с рынка, а скорее стимулирование Индии к пересмотру условий поставок с Россией.
Обеспокоенность в Индии вызвало ужесточение санкций США против «Совкомфлота», так как это может привести к сокращению поставок российской нефти и создать проблемы для индийских нефтеперерабатывающих компаний.
Санкции введены против «Совкомфлота» и его танкеров, что может привести к замораживанию активов компании в США и ограничениям на бизнес-взаимодействие с американскими компаниями.
Американские власти также утверждают, что санкции включают ограничения на ценовой потолок для российской нефти, что представляет собой новый этап в усилении давления на российский судоходный сектор.
Источник: tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/20215045
⚡️Закрываем очередную идею Стратегии на 1П 2024 года. Бумаги достигли 🎯целевого ориентира в ₽135.
Обоснование и оценка фин показателей — здесь
📍Следить за идеями:
▫️на сайте раздел Аналитика — Торговые идеи — brokerkf.ru/analitika/actual-analysis/trading-ideas/
▫️в мобильном приложении раздел «Витрина»
☝🏻Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
_______________________________
Олег Дубинский, Так соглашусь, бумаги у вас хорошие. Мне ещё рени нравится и тормознутый самолет
Дмитрий, Да. В курсе. Но пока конечно динамики не хватает. Отчет будет хороший — это понятно. Меня теперь 1-вый квартал интересует
Иван, с 18 по 22 марта будет отчёт, там всё прояснится дополнительно. По флоту — на пару лет вопрос закрыт в позитивном ключе. Менеджмент до...
Олег Дубинский, Время покажет. Пока от вашего выхода по 130 и перелив в БСП толку нет. Динамика на этом отрезке выше у флота на удивление
Олег Дубинский, Время покажет. Пока от вашего выхода по 130 и перелив в БСП толку нет. Динамика на этом отрезке выше у флота на удивление
Финаме
БКС Мир Инвестиций
