Ford Motor Company акции

Ford Motor Company — Прибыль 1 кв 2025г: $473 млн (падение в 2,8 раз г/г).

Дивы 2 кв $0,15. Реестр 12 мая 2025г.


Ford Motor Company
As of February 3, 2025, Ford had outstanding 3,892,595,628 shares of Common Stock and 70,852,076 shares of Class B Stock. www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/37996/000003799625000013/f-20241231.htm
Всего: 3,963,447,704 акций
Капитализация на 05.05.2025г: $40,427 млрд

Общий долг на 31.12.2022г: $212,717 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: $230,512 млрд
Общий долг на 31.12.2024г: $240,338 млрд
Общий долг на 31.03.2025г: $239,879 млрд

Выручка 2021: $136,341 млрд
Выручка 1 кв 2022г: $34,476 млрд
Выручка 2022: $158,057 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $41,474 млрд
Выручка 2023: $176,191 млрд
Выручка 1 кв 2024г: $42,777 млрд
Выручка 6 мес 2024г: $90,585 млрд
Выручка 9 мес 2024г: $136,781 млрд
Выручка 2024: $184,992 млрд
Выручка 1 кв 2025г: $40,659 млрд

Прибыль 1 кв 2021г: $3,262 млрд
Прибыль 2021г: $8,810 млрд (+$9,1 млрд — корректировка EBIT)
Прибыль 2021г: $17,910 млрд
Убыток 1 кв 2022г: $3,119 млрд
Прибыль 2022г: $5,248 млрд (+$7,4 млрд – корректировка EBIT)
Убыток 2022г: $2,152 млрд
Прибыль 1 кв 2023г: $1,663 млрд
Прибыль 6 мес 2023г: $3,679 млрд
Прибыль 9 мес 2023г: $4,852 млрд
Прибыль 2023г: $4,329 млрд
Прибыль 1 кв 2024г: $1,334 млрд
Прибыль 6 мес 2024г: $3,167 млрд
Прибыль 9 мес 2024г: $4,063 млрд
Прибыль 2024г: $5,894 млрд
Прибыль 1 кв 2025г: $473 млн
shareholder.ford.com/financials/default.aspx

Ford Motor Company – Dividend History
Period ** Declaration * EX-div date * Record date * Payment *A share * B share
2Q2025 * 04/28/2025 * 05/12/2025 * 05/12/2025 * 06/02/2025 * $0.15 * $0.15
1Q2025 * 02/05/2025 * 02/18/2025 * 02/18/2025 * 03/03/2025 * $0.30 * $0.30

4Q2024 * 10/28/2024 * 11/07/2024 * 11/07/2024 * 12/02/2024 * $0.15 * $0.15
3Q2024 * 07/24/2024 * 08/07/2024 * 08/07/2024 * 09/03/2024 * $0.15 * $0.15
2Q2024 * 04/24/2024 * 05/07/2024 * 05/08/2024 * 06/03/2024 * $0.15 * $0.15
1Q2024 * 02/06/2024 * 02/15/2024 * 02/16/2024 * 03/01/2024 * $0.33 * $0.33
www.fromtheroad.ford.com/us/en/articles/2025/ford-motor-company-board-dividend-second-quarter-2025
shareholder.ford.com/Information/stock/default.aspx#dividends

DEARBORN, Mich. – May 5, 2025 – Ford Motor Company (NYSE: F, Buenos Aires: FD, Mexico: F, Frankfurt: FMC1, Vienna: FORD) автомобилестроительная компания. Разрабатывает, поставляет и обслуживает грузовые автомобили, внедорожники, коммерческие фургоны и легковые автомобили, а также роскошные автомобили Lincoln. Работает через четыре сегмента: «Ford Blue», «Ford Model e», «Ford Pro» и «Ford Credit».
Основана в 1903 году. По состоянию на декабрь 2024года в компании работало 171 тысяча человек (2023г: 177 тыс чел.). Выплаты генеральному директору James Duncan Farley Jr. в течение 2024 года составили $4,22 миллиона.

Опубликовала результаты первого квартала, завершившегося 31 марта 2025 года.

Прогноз на весь 2025 год
Основной бизнес Ford остается стабильным – показатель EBIT остается в пределах предыдущего скорректированного прогнозного диапазона от 7 до 8,5 миллиардов долларов, без учета новых последствий, связанных с тарифами.
Исходя из того, что компании известно на данный момент, и ее ожиданий относительно того, как будут решены некоторые детали и изменения, связанные с тарифами, компания оценивает чистое негативное влияние скорректированного показателя EBIT на весь 2025 год в размере около $1,5 миллиарда. Учитывая существенные краткосрочные риски, особенно потенциальный сбой в цепочке поставок по всей отрасли, влияющий на производство, потенциал будущих или возросших тарифы в США, изменения в применении тарифов, включая тарифные компенсации, ответные тарифы и другие ограничения со стороны правительств других стран, а также связанные с этим потенциальные воздействия на рынок и, наконец, политическая неопределенность, связанная с налогами и политикой в области выбросов, в связи с чем компания приостанавливает действие рекомендаций. Это существенные отраслевые риски, которые могут оказать существенное влияние на финансовые результаты, и которые затрудняют обновление прогноза на весь год прямо сейчас, учитывая потенциальный диапазон результатов. Компания представит обновленную информацию во время объявления прибыли за 2 квартал.
s205.q4cdn.com/882619693/files/doc_financials/2025/q1/Ford-Q1-2025-Earnings-Press-Release.pdf
s205.q4cdn.com/882619693/files/doc_financials/2025/q1/Ford-Q1-2025-Earnings-Presentation.pdf

Трамп планирует приостановить действие пошлин для автомобильных компаний
 Акции General Motors Company 45,0100$ 3,46%  Прогноз 59,28$ 
Акции Stellantis N.V. 9,3800$ 5,75% 
Акции Ford Motor Company 9,6900$ 4,13%  Прогноз 11,95$  

Президент США Дональд Трамп изучает возможность временного освобождения от пошлин на импортируемые автомобили и запчасти. Об этом сообщает Bloomberg.

По словам Трампа, этот шаг предоставит автокомпаниям США больше времени для налаживания производства в стране. 

«Я рассматриваю возможность помочь автомобильным компаниям в этом. Они переходят на детали, которые были сделаны в Канаде, Мексике и других местах, и им нужно немного времени, потому что они собираются производить их здесь», — сообщил журналистам американский президент в Овальном кабинете.

Комментарии Трамп подтолкнули акции автопроизводителей General Motors, Ford Motor и Stellantis к росту. При этом бумаги Tesla находятся в минусе более чем на 1%.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ford планирует сократить ещё 4000 рабочих мест в Европе, где переход на электромобили теряет популярность в масштабах всей отрасли — Bloomberg

Ford Motor Co. планирует сократить ещё 4000 рабочих мест в Европе, что приведёт к дальнейшему сокращению штата в регионе, где переход на электромобили теряет популярность в масштабах всей отрасли.

Сокращения, которые затронут около 14% сотрудников Ford Europe, в первую очередь коснутся предприятий в Германии и Великобритании к концу 2027 года, после консультаций с профсоюзами и правительствами. Автопроизводитель также объявил в среду, что сократит производство электромобилей Explorer и Capri на своём заводе в Кёльне, Германия.

В начале 2021 года компания Ford пообещала кардинально изменить свой бизнес в Европе, заявив, что к концу десятилетия он станет почти полностью электрическим. Эта трансформация пошла не по плану: в начале прошлого года компания объявила, что сократит 3800 рабочих мест. В последние месяцы конкуренты, в том числе Volkswagen AG и Stellantis NV, предупредили о снижении прибыли, сославшись на общее замедление продаж автомобилей и отказ правительств от поддержки покупки электромобилей.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Экономисты, юристы и манагеры убили Ford
Ford осуществляет свою деятельность глобально по всему миру без ограничительных санкций, в отличии от российских автопроизводителей. Но годы Ford под управлением экономистов, юристов и манагеры бывшего лидера автомобильной отрасли США в своеобразный «Газпром» (см график).


Акции Ford упустили преимущества бычьего рынка в 2024 году, снизившись почти на 4% с начала года. Столь низкие показатели обусловлены серией неутешительных квартальных отчетов, а последний выпуск за 3 квартал не только понизил прогноз, но и указал на растущую неопределенность в отношении 2025 года.

Выводы по графику цены не сулят ничего хорошего для акций Ford, и хотя акции выросли на фоне растущего оптимизма в связи с выборами в США, Ford будет застрахован от существенных скидок, которые конкуренты “предлагают на американском рынке”. Доходы Ford в целом останутся на прежнем уровне в период с 2024 по 2025 год, ожидается значительного снижения свободного денежного потока в 2025 году.

Разочаровывающие показатели должны побудить руководство очередную попытку “начать реструктуризацию расходов и новую стратегию повышения эффективности”, но такие меры смогут “повлиять на рост” не ранее 2026 года.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

сегодня ожидаем: F: последний день с дивидендом $0.15

см. календарь по акциям

сегодня ожидаем: F: последний день с дивидендом $0.15

см. календарь по акциям

Ford , возможно падение📉.

 

#stock

#F

Сектор: #Циклическиекомпании
Отрасль: #Автомобилиизапчастикним

📉Short: риск 1-2% от депозита
🔴SL: 13.22$
🟢TP: 7.02$

Сформировался паттерн Восходящий Клин, цена пробила нижнюю границу и закрепилась.
Аргументы в пользу открытия сделки в шорт:
1.пробой нижней границы и закреп
2.пробой МА100, МА200
3.пробой 0.5 по Фибоначчи и закреп
4.сделка по тренду

Аргументы в пользу отказа от открытия сделки:
1.довольно низко упали из-за этого стоп ставим ниже и есть больше вероятности что он сработает, чем если бы мы его поставили выше хая

4 против 1. Риски соблюдаем, 1 бывает очень силён

Мой канал в телеграм: t.me/+9girTCmFI0oxZDZi

Авто-репост. Читать в блоге >>>

сегодня ожидаем: F: последний день с дивидендом $0.15

см. календарь по акциям

сегодня ожидаем: F: последний день с дивидендом $0.33

см. календарь по акциям

сегодня ожидаем: F: последний день с дивидендом $0.15

см. календарь по акциям

сегодня ожидаем: F: последний день с дивидендом $0.15

см. календарь по акциям

202354 F ford mtr co
#f
www.tradingview.com/x/FYnkznZ3/


Авто-репост. Читать в блоге >>>

F ford mtr co
#f
www.tradingview.com/x/lAEFBKzc/


Авто-репост. Читать в блоге >>>

⚡Лучшие дивидендные акции для покупки на спаде

Многие инвесторы ищут надежные дивидендные акции, которые можно приобрести по привлекательной цене в периоды спада на рынке. Вот несколько вариантов таких компаний:

Ford Motor (F) — этот автопроизводитель с богатой историей стабильно выплачивает дивиденды на протяжении многих лет. Сейчас Ford наращивает присутствие на растущем рынке электромобилей, хотя пока доминируют здесь Tesla и китайские бренды. Несмотря на некоторое замедление в сегменте электрокаров, аналитики сохраняют уверенность в перспективах компании. Консенсусная целевая цена указывает на 26% потенциал роста акций Ford.

AT&T (T) — телекоммуникационный гигант, который выплачивает высокий дивиденд, приобретается сейчас с доходностью в районе 6%. Хотя в этом году акции AT&T снизились из-за расфокусировки бизнеса, в долгосрочной перспективе компания сохраняет потенциал для инвесторов, ориентированных на доход.

IBM (IBM) — еще один технологический ветеран, который может похвастаться длительной историей стабильных дивидендов. Несмотря на растущую конкуренцию в сфере облачных технологий и ИИ, IBM занимает прочные позиции на рынке, а ее дивидендная доходность сейчас составляет более 5%.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

сегодня ожидаем: F: последний день с дивидендом $0.15

см. календарь по акциям

Инвесторы Ford переживут опыт 2008 года



Последние три года были настоящими американскими горками для инвесторов Ford. Акции упали ниже 4 долларов за акцию в разгар паники из-за Covid-19 в марте 2020 года. Тогда выручка компании упала на 19% и следующие два года компания пыталась вернуться к допандемическим уровням. Между тем к январю 2022 года акции выросли более чем в шесть раз и достигли почти 26 долларов.

В настоящее время цена колеблется в районе 15,20 доллара, инвесторы задаются вопросом, что будет дальше с этим скучным, но по-видимому довольно нестабильным именем. Наш поиск ответов возвращает нас почти на семь лет назад, когда мы писали о Ford в конце августа 2016 года. Мы не знали, что акции будут следовать нашей траектории волн Эллиотта через глобальную пандемию, крупную войну в Европе и крупнейший инфляционный кризис за более чем 40 лет.



Авто-репост. Читать в блоге >>>

сегодня ожидаем: F: последний день с дивидендом $

см. календарь по акциям

Ford прогнозирует потери 3 миллиарда долларов

Ford Motor ожидает потерять около 3 миллиардов долларов на своем бизнесе электромобилей в этом году, что является свидетельством о том, какие потери терпят традиционные автопроизводители, чтобы сделать свое направление электромобилей прибыльным.

Ford раскрыл эту цифру, обрисовав в общих чертах новую структуру финансовой отчетности, призванную дать инвесторам лучшее представление о производительности трех их бизнес-подразделений: по производству электромобилей; автомобили с ДВС; коммерческие автомобили.
Исторически Ford отчитывался о прибылях и убытках по регионам. Теперь он будет предоставлять результаты по каждому из трех новых бизнес-подразделений. Ford заявил, что впервые будет использовать пересмотренную отчетность, когда опубликует финансовые результаты за первый квартал, запланированные на 2 мая.

Финансовый директор Ford Джон Лоулер описал подразделение электромобилей как стартап внутри 119-летней компании и сказал, что для начинающего бизнеса нормально нести убытки. Сегодня Ford продает 3 электромобиля в Северной Америке, на ее крупнейшем рынке: пикап F-150 Lightning, внедорожник Mustang Mach-E и грузовой фургон.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Новый автомобиль появился на европейском рынке

Это электрический Explorer от Ford. Сегодня Ford Motor представил свой первый совершенно новый электромобиль исключительно для европейского рынка.



Кроссовер EV является частью планов Ford по переходу своей европейской линейки на полностью электрические авто к 2030 году.
Помимо самого названия Explorer и некоторых конструктивных особенностей, новый автомобиль практически не имеет ничего общего с бензиновым внедорожником в США, так и его гибридной версией, которая в настоящее время доступна в Европе. Нейминг является частью стратегии компании по использованию своих самых знаковых моделей, включая кроссовер Mustang Mach-E и F-150 Lightning.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

сегодня ожидаем: F: последний день с дивидендом $0.15

см. календарь по акциям

Ford
Закрытие реестра 13.02. Падение на линию поддержки -15%, ( выплаты 6 % по див. )  если докупить в районе 11, то  див геп в теории закрыть будет не сложно, при условии что поддержка устоит и там можно будет докупать бумажек. Если не устоит лететь дальше в пропасть -40 % .
Скорее всего  по итогу  выход вниз все равно будет через несколько месяцев. Так что долгосрок идея хороша на шорт, а вход в позиции при закрытии див гепа .





Авто-репост. Читать в блоге >>>

Осиновый кол забили в Форд:







Вот это поворот… Бывший автомобильный завод Ford под Питером переделали под деревообрабатывающее производство 👍🏻

Легендарное место — именно здесь 20 лет назад появился один из первых российских заводов по выпуску иномарок. На этом конвейере собрали сотни тысяч Ford Focus, которые наводнили всю страну.

Со временем спрос упал, россияне переключились на более дешевые и экономичные корейские и китайские машины. С 2019 года завод был закрыт, его продали Huyndai, но новый владелец остановил работу в России, цеха просто простаивали.

Могли бы продать китайцам или АвтоВАЗу, но подсуетились производители пиломатериалов. Почему бы и нет? 👌



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ford активно наращивает производство электромобилей

В пятницу 2 декабря компания Ford Motor (F) сообщила, что за ноябрь 2022 года она поставила потребителям 6255 электромобилей, что на 102% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года (3088 шт). В итоге уже пять месяцев подряд продажи электромобилей Ford растут трехзначными цифрами. Это позволило компании выйти на второе место среди производителей электромобилей в Америке, уступив только Tesla.

Автопроизводитель заявил, что его рыночная доля в сегменте электромобилей увеличилась до 8,6% в ноябре 2022 года по сравнению с 2% в аналогичном периоде прошлого года.

За последний месяц продажи составилили: 2062 электрических пикапов F-150 Lightning, 654 фургона Ford E-Transit, 3539 внедорожников Mustang Mach-E.

В 2023 году компания планирует производить электрические пикапы со скоростью 150 000 единиц в год. Это будет 12 500 единиц в месяц. Ford заявила, что получила достаточно заказов, чтобы заполнить производственные мощности F-150 Lightning до 2024 года. Компания ожидает, что уже к 2030 году электромобили будут составлять 50% ее мировых продаж.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Китай отзывает авто у Tesla, а Ford сами у себя

Китайский регулятор отзывает более 80 000 автомобилей Tesla, выпущенных еще в 2013 году, из-за проблем с программным обеспечением и ремнями безопасности.

Американский производитель электромобилей отозвал 67 698 автомобилей Model S и Model X, импортированных в Китай в период с сентября 2013 года по ноябрь 2020 года, из-за проблем с программным обеспечением, влияющих на систему управления батареями в транспортных средствах.
Tesla заявила, что обновит программное обеспечение отозванных авто.

Tesla также отозвала 2736 импортных автомобилей Model 3, произведенных в период с января по ноябрь 2019 года, и 10 127 китайских автомобилей той же модели, произведенных в период с октября 2019 года по сентябрь 2022 года. Обещали всё проверить и переустановить.
Ранее (в апреле) Tesla отозвала в Китае в общей сложности 127 785 единиц автомобилей Model 3, сославшись на потенциальные неисправности полупроводниковых компонентов, которые могут привести к столкновениям.

Что у Форда.

Ford отзывает более 634 тысяч внедорожников по всему миру из-за утечек топлива и риска возгорания. Если точней, то треснувшая топливная форсунка может пролить топливо или пары на горячий двигатель и вызвать пожар.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

сегодня ожидаем: F: последний день с дивидендом $0.15

см. календарь по акциям