Финаме
БКС Мир ИнвестицийЕвроТранс (сеть АЗС «Трасса») – рсбу/ мсфо
Номинал 0,05 руб
106 000 000 + 106 000 000 (20.06.2023 по 250 руб) = 212 000 000 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=6CzjsSWIKkSf5p5-A-CDOPJw-B-B
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=38758&type=1
Капитализация на 23.11.2023г: 52,777 млрд руб
Общий долг на 31.12.2019г: 23,441 млрд руб/ мсфо 24,994 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 26,014 млрд руб/ мсфо 26,688 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 29,456 млрд руб/ мсфо 33,369 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 32,653 млрд руб/ мсфо 39,926 млрд руб
Общий долг на 31.03.2023г: 36,107 млрд руб/ мсфо 43,468 млрд руб
Общий долг на 30.06.2023г: 40,786 млрд руб/ мсфо 49,718 млрд руб
Общий долг на 30.09.2023г: 42,077 млрд руб
Выручка 2019г: 33,962 млрд руб/ мсфо 33,877 млрд руб
Выручка 2020г: 36,032 млрд руб/ мсфо 35,975 млрд руб
Выручка 9 мес 2021г: 34,485 млрд руб
Выручка 2021г: 49,043 млрд руб/ мсфо 48,928 млрд руб
Выручка 1 кв 2022г: 6,969 млрд руб
Выручка 6 мес 2022г: 14,649 млрд руб/ мсфо 14,600 млрд руб
Выручка 9 мес 2022г: 31,320 млрд руб/ мсфо 31,236 млрд руб
Выручка 2022г: 53,145 млрд руб/ мсфо 64,911 млрд руб
Выручка 1 кв 2023г: 17,672 млрд руб/ мсфо 22,431 млрд руб
Выручка 6 мес 2023г: 40,147 млрд руб/ мсфо 45,484 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 68,483 млрд руб
Прибыль 2019г: 70,00 млн руб/ Убыток мсфо 758,77 млн руб
Убыток 2020г: 361,81 млн руб/ Прибыль мсфо 283,80 млн руб
Прибыль 9 мес 2021г: 39,23 млн руб
Прибыль 2021г: 378,39 млн руб/ Прибыль мсфо 555,86 млн руб
Прибыль 1 кв 2022г: 65,26 млн руб
Прибыль 6 мес 2022г: 721,78 млн руб/ Убыток мсфо 304,14 млн руб
Прибыль 9 мес 2022г: 1,877 млрд руб/ Прибыль мсфо 1,501 млрд руб
Прибыль 2022г: 2,487 млрд руб/ Прибыль мсфо 1,740 млрд руб
Прибыль 1 кв 2023г: 176,58 млн руб/ Прибыль мсфо 546,74 млн руб
Прибыль 6 мес 2023г: 785,38 млн руб/ Прибыль мсфо 1,382 млрд руб
Прибыль 9 мес 2023г: 2,511 млрд руб
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=38758&type=3
evrotrans-ao.ru/#about
ЕвроТранс – Дивидендная история
Период * Объявлены * Реестр дата * Дивиденд
9 м 2023 * 18.10.2023 * 10.12.2023 * 8,88 руб
2022 год * 22.05.2023 * 01.07.2023 * 6,07 руб * не утвердили на ГОСА
www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=38758
| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 19,5 млрд |
| Выручка | 186,2 млрд |
| EBITDA | 17,0 млрд |
| Прибыль | 5,5 млрд |
| Дивиденд ао | 21,01 |
| P/E | 3,5 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | 0,7 |
| EV/EBITDA | 4,0 |
| Див.доход ао | 17,1% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| 27/06 ГОСА по финальным дивидендам за 2024 год в размере 14,19 руб/акция | |
| 16/07 EUTR: последний день с дивидендом 14.19 руб | |
| 17/07 EUTR: закрытие реестра по дивидендам 14.19 руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
122.8₽ 0%
-
📈Бумаги Евротранса к концу рабочей недели вернулись к цене размещения и даже обновили максимум, достигнув 257,95 руб. Быки в ожидании 300 руб и дивидендов в размере 8,88 руб/акция
📈Бумаги Евротранса к концу рабочей недели вернулись к цене размещения и даже обновили максимум, достигнув 257,95 руб. Быки в ожидании 300 руб и дивидендов в размере 8,88 руб/акция
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Что то не сходиться...
Когда давали рекомендацию на дивы, было N-количество акций. И на каждую акцию приходилось 8 с копейками рублей.
Прош...
֍ Гадаю на ромашке ֍, ни в рекомендации СД, ни в решении ОСА нет привязки к общей сумме дивидендов и количеству акций, которых стало больше. Только размер выплаты на бумагу, и он остался неизменным. В сумме дивов они где-то четверть сэкономили, т.к. разместили не все планируемое доп.эмиссией количество акций.
дивы 8.88
три восьмерки у китайцев — это к богатству
— совпадение? не думаю ©
Что то не сходиться...
Когда давали рекомендацию на дивы, было N-количество акций. И на каждую акцию приходилось 8 с копейками рублей.
Прошло IPO, и количество акций стало N+0,5N (примерно), но при этом размер выплаты на каждую акцию остался таким же.
Как такое может быть?- акционеры "ЕВРОТРАНС": дивиденды 9м 2023г = 8.88руб/акц
акционеры «ЕВРОТРАНС»: дивиденды 9м 2023г = 8.88руб/акц
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Евгений Шестаков, чудес не бывает. До НГ, по этой бумаге, мы увидим 200 и ниже)
Eugeen, а когда не увидим, что планируете писать?
📈Последние минуты торгов ознаменовались приходом в акции Евротранса стратегического инвестора (ну или кукла), который поднял стоимость бума...
Nordstream, стратегический инвестор это тот кто приходит и бахает в стакан по рынку 65 млн., поднимая цену на 12%?
Так и запишемPalmer_smartlabru, не надо устраивать истерик и нытья. ЮГК просил 5, а взял 6 ярдов, а ЕвроТранс 26,5ярдов. Жадность приводит к бедности. И ...
Eugeen, жадность видимо привела к бедности спекулянта, который не купил акции по 220 пока была возможность)БИРЖЕВОЙ МАКЛЕР, да, Евротранс именно с биржи по заявкам собрал лишь ~2 ярда. Тут сильно подосрал ЮГК, который влез со своим IPO в эти же да...
Palmer_smartlabru, не надо устраивать истерик и нытья. ЮГК просил 5, а взял 6 ярдов, а ЕвроТранс 26,5ярдов. Жадность приводит к бедности. И ЮГК покупали институционалы, а ЕвроТранс им и даром не нужен хотя и первый уровень листинга. Я думаю, теми темпами как его сливают, скоро мы увидим его на втором уровне, где ему и самое место.
Решили за час спалить весь стабилизационный пакет в топке)))
Самая жесть будет когда начнут с внебиржи бумаги зачислять по счетам, которые на заправкам брались.- 📈Последние минуты торгов ознаменовались приходом в акции Евротранса стратегического инвестора (ну или кукла), который поднял стоимость бумаг на 12,5% до 250 руб
📈Последние минуты торгов ознаменовались приходом в акции Евротранса стратегического инвестора, который поднял стоимость бумаг на 12,5% до 250 руб
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Уральское золото оказалось ценнее подмосковного бензина. Как прошли IPO Евротранса и ЮжуралзолотаВот и прошли IPO Южуралзолота и Евротранса. Как говорят в таких случаях — разнонаправленно. АЗС пошла по пути пиджаков, а золотое IPO всё равно не пошло по пути астрономических айтишников. Пора кинуть на них первый взгляд.
Я проводил опрос среди подписчиков своего канала, вышло так, что 74% не участвовали в этих IPO, а Южуралзолото оказалось в 3 раза популярнее Евротранса. 2% поучаствовали сразу в обоих IPO. Оно и понятно, компании неоднозначные. Надежда была на большую переподписку ЮГК, спрос и правда превысил предложение, но не кратно, всего раза в 3. АЗС удовлетворила все желания полностью.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- В общем судя по всему спекулянты побубнят как обычно пару недель, особенно пугливые сольют бумагу дешевле чем купили, основная масса отобьет все на дивах, а будущее акций все равно зависеть будет только от успеха электрозарядок и кафе
Трасса, обочина, фонарь...
⛽ Вчера прошло во всех смыслах провальное размещение Евротранса. Помимо пресловутого падения котировок в первый ...
БИРЖЕВОЙ МАКЛЕР, да, Евротранс именно с биржи по заявкам собрал лишь ~2 ярда. Тут сильно подосрал ЮГК, который влез со своим IPO в эти же даты, и стянул на себя спрос под 20 ярдов. Куда вообще смотрела Мосбиржа и организаторы, неужели сложно было разнести эти IPO во времени?- ЕвроТранс привлек 13,5 млрд рублей в результате IPO - Финам
Топливный оператор «ЕвроТранс» привлек около 13,5 млрд рублей в результате IPO, говорится в сообщении компании.
Первичное публичное предложение акций было проведено путем сбора внебиржевых и биржевых заявок. Период сбора заявок окончился 20 ноября. В ходе IPO акционерами компании стали около 20 тысяч новых розничных инвесторов. Цена IPO составила 250 рублей за акцию.
Компания сообщила о начале торгов ее акциями на Мосбирже сегодня с 15:30 мск. В соответствии с решением биржи, принятым ранее, акции компании с 21 ноября включаются в первый уровень списка ценных бумаг, допущенных к торгам.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Pre-IPO ЕвроТранс или клиент всегда неправ! Категорически всех приветствую!
Хочу поделиться с участниками сообщества ситуацией, сложившейся с...
Eugeen, Еще из Швейка:
— Присаживайтесь,-- ласково предложил фельдкурат.-- Мы
как раз кончаем ужинать. Только что ели омара и лососину, а
теперь перешли к яичнице с ветчиной. Почему не кутнуть, когда
на свете есть люди, одалживающие нам деньги?
Трасса, обочина, фонарь...
⛽ Вчера прошло во всех смыслах провальное размещение Евротранса. Помимо пресловутого падения котировок в первый же день на 11%, еще и удалось собрать совсем немного денег. Считайте сами: привлекли 13.5 млрд, из которых 11.5 млрд привлечено внебиржи за полгода на заправках и от менеджмента. Следовательно, с биржи удалось собрать лишь 2 млрд.
Привлечение капитала в 2 раза меньше плана подводит к трем выводам:
1️⃣ Капитализация компании меньше, чем я брал при расчете. При ценнике в 223 рубля капитализация должна составить около 36 млрд вместо изначальных 53 млрд. Это делает Трассу привлекательнее по мультипликаторам. На конец 2023 они вполне могут составить P/E 12; P/S 0.36; P/B 1.3; EV/Ebitda 5.2. Поскольку сейчас уже заканчивается ноябрь, то это практически ТТМ показатели, неподтвержденные отчетностью. Выглядят как человеческие мультипликаторы.
2️⃣ Денег на все хотелки может не хватить и придется корректировать цели на 2024 год. Привлечь дополнительное долговое финансирование на 13 млрд Трасса может. NetDebt/Ebitda без учета лизинга подскочит к 2 на конец 2024 года. Платежи станут ощутимыми. В промежуточном сценариипри привлечении заемных средств вижу мультипликаторы через год P/E 8,3; P/S 0.25; EV/Ebitda 4.6. Без привлечения дешевле, но и меньше шансов на достижение результата.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Pre-IPO ЕвроТранс или клиент всегда неправ!
Категорически всех приветствую!
Хочу поделиться с участниками сообщества ситуацией, сложившейся с ЕвроТрансом.
Более 3-х месяцев гремела реклама из каждого «утюга» об IPO ЕвроТранса. Уважаемый товарищ Коган неоднократно упоминал это событие в своих каналах, проводил стримы с директором, активно пиарил событие. Как многие знают, поучаствовать в Pre-IPO можно было прям на АЗС данной марки. Компания заявила допэмиссию и хотела привлечь 26,5млрд!!! рублей. Для сравнения, компании, которые в 2023 году выходили на IPO, хотели привлечь от 700млн руб, до 7млрд, а тут сразу 26,5млрд. М-даа… Ну да ладно. Решил поучаствовать в этой авантюре. Как полагается внёс деньги, стал ждать свои законные акции. 20.11.23 был окончен сбор заявок и 21.11.23 они уже торговались на бирже. Сегодня 22.11.23 на моем брокерском счёте акций так и нет!!! 21 ноября звонил по телефону, указанному в личном кабинете. Ответил молодой человек, со звоном бутылок на заднем фоне и голосом сомнительной трезвости, (видимо, отмечали IPO) сказал, что они всё уже передали ВТБ-регистратору и всё дело в нём.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Григорий, у них нормальная маржа, если долг закрыть то 4млрд чистыми было бы за 1п, что при годовой экстраполяции дало бы 8млрд/200млн акций...
WoFun, эт понятно, но долг то возник из-за проблем в операциях, так как они давно перестали развиваться. Нужно развитие, идеи (и это не электрозаправки).WoFun, да с чего бы? Бизнес-план видели их?
Григорий, у них нормальная маржа, если долг закрыть то 4млрд чистыми было бы за 1п, что при годовой экстраполяции дало бы 8млрд/200млн акций = 40р Дохи или 15-20%.
Я не думаю что в менеджменте сидят глупые люди и будут действовать по сценарию который даст ещё меньше(ну т.е. если вкидывать в развитие)
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
