Engineer_M, да у меня тоже тыщ 8 в год) но ~раз в год на ТО к официалам несмотря на цену) тем более — дизелёк, беречь надо)
igorwolf, с официалами все неоднозначно) Пока там работали знакомые инженеры и мастера, ездил только к официалу. Мастера ушли в свободное плавание, приехал на одно ТО с подозрением на замену ступичного подшипника, услышал кучу пурги, подшипник был объявлен здоровым, но сказали — климат не работает
. Зимой это проверить было сложно, а весной разыскал старых мастеров — они свой сервис открыли. Итог визита к ним — климат рабочий, масло в двигателе темное — на ТО скорее всего его не меняли, а просто долили
, подшипник доживал последние дни — выл волком. Больше к официалам я не езжу