Нефть

«Мы ожидаем, что Brent останется выше $70 в ближайшие месяцы, но мы больше не считаем $70 полом» — написал глава департамента сырьевых исследований Goldman Sachs Даан Струйвен.

🛢 НЕФТЬ — 15-я неделя базового цикла (28 недель). По таймингу и картинке есть признаки двойного дна и начала второй фазы. Обещал это на прошлой неделе.

⚠️ Я сохраняю медвежий настрой, который обосновал в посте о нефти летом 2024 года (https://t.me/jointradeview/140). Следующий экстремум-прогноз 19 марта в комбинации с ретроградным Меркурием (https://t.me/jointradeview/314) 17 марта.

Основные моменты

• Рост мирового спроса на нефть должен ускориться до чуть более 1 мб/д в этом году с 830 кб/д в 2024 году, достигнув 103,9 мб/д. На Азию приходится почти 60% прироста, во главе с Китаем, где нефтехимическое сырье обеспечит весь рост. На фоне необычайно неопределенного макроэкономического климата последние данные по поставкам оказались ниже ожиданий, что привело к немного более низким оценкам роста в 4К24 и 1К25 на уровне 1,2 мб/д в годовом исчислении.
• Мировые поставки нефти выросли на 240 кб/д в феврале до 103,3 мб/д во главе с ОПЕК+. Казахстан качал на рекордно высоком уровне, поскольку Тенгиз наращивал добычу, в то время как Иран и Венесуэла увеличили потоки в преддверии более жестких санкций. Добыча стран, не входящих в ОПЕК+, должна вырасти на 1,5 мб/д в 2025 году во главе с Америкой. После снижения добычи на 770 кб/д в прошлом году добыча ОПЕК+ может остаться стабильной в 2025 году, если добровольные сокращения сохранятся после апреля.

Нефтяные вышки на этой неделе: +1 к 487, недавние значения (07.03.25 0 к 486), (28.02.25 -2 к 486), (21.02.25 +7 к 488), (14.02.25 +1 к 481), (07.02.25 +1 к 480), (31.01.25 +7 к 479), (24.01.25 -6 к 472), (17.01.25 -2 к 478), (10.01.25 -2 к 480), (03.01.25 -1 к 482), (27.12.24 0 к 483), (20.12.24 +1 к 483), (13.12.24 0 к 482), (06.12.24 +5 к 482), (29.11.24 -2 к 477), (22.11.24 +1 к 479), (15.11.24 -1 к 478), (08.11.24 0 к 479), (01.11.24 -1 к 479), (25.10.24 -2 к 480), (18.10.24 +1 к 482), (11.10.24 +2 к 481), (04.10.24 -5 к 479), (27.09.24 -4 к 484), (20.09.24 0 к 488), (13.09.24 +5 к 488),  (06.09.24 0 к 483), (06.09.24 0 к 483), (30.08.24 0 к 483), (23.08.24 0 к 483), (16.08.24 -2 к 483), (09.08.24 +3 к 485), (02.08.24 0 к 482), (26.07.24 -5 к 482), (19.07.24 -1 к 477), (12.07.24 -1 к 478), (05.07.24 0 к 479), (28.06.24 -6 к 479), (21.06.24 -3 к 485), (14.06.24 -4 к 488), (07.06.24 -4 к 492), (31.05.24 -1 к 496), (24.05.24 0 к 497), (17.05.24 +1 к 497),  (10.05.24 -3 к 496), (03.

👉 Возобновление экспорта газа в Европу по газопроводу Северный поток на данный момент неактуально — Новак

👉 Мировой спрос на нефть вырастет во время автомобильного сезона, ОПЕК+ учитывает это — Новак

Возьмем два на данный момент схожих графика, нефть и доллар к рублю (на место доллара можно поставить евро или юань).

И там, и там снижение. Что уже парадоксально. Но глобальный рынок – это не система рычагов. Тенденции отдельных элементов могут долго противоречить друг другу.

Однако уже состоявшиеся снижения этой пары графиков должны получить разное развитие.

О нефти, что она на дне, писал неделю назад. С того момента ничего не изменилось. Эксперты в один голос готовят нас к пессимистичным сценариям, тогда как котировки даже подросли. И, думаю, подрастут еще и заметно.

Нынешнее эмоциональное восприятие и реальное положение котировок нефти – удобный ориентир для оценки перспектив рубля.

Падение рублевых валютных пар не сопровождается прогнозами «доллара по 50». Тогда как для нефти уход ниже, причем существенно ниже – мейнстрим прогнозов. Когда эксперты сходятся в одном направлении, рынок выбирает противоположное. Нужно только не обманывать себя, увидеть, а не придумать этот экспертный консенсус.

Источник, знакомый с ситуацией, подтверждает, что генеральная лицензия на покупку российской нефти истекла вчера. Это означает, что европейские страны и наши союзники больше не могу покупать нефть из России без санкций со стороны США. Источник сообщил мне, что это тактика переговоров, — написал в соцсети X корреспондент Fox News в Белом доме Эдвард Лоуренс.

Пишут что через фонды Америки валят нефть, а-ля 90е устроить нас

В январе-феврале 2025 г. США и ЕС ввели санкции против российской нефти. В начале марта ОПЕК+ провел заседание, на котором решил увеличить добычу нефти с апреля. В посте рассмотрим подробнее, как эти события влияют на рынок нефти.

ОПЕК+ подтвердил план по восстановлению добычи с апреля 2025 г.

В ноябре 2023 г. страны ОПЕК+ добровольно ограничили добычу нефти на 2,2 мбс и впоследствии продлевали это ограничение. В декабре 2024 г. ОПЕК+ в очередной раз отложил увеличение добычи нефти до апреля 2025 г.

3 марта 2025 г. ОПЕК+ принял решение приступить к увеличению добычи нефти с апреля 2025 г. Ограничение в 2,2 млн барр./сутки (мбс) будет полностью снято к сентябрю 2026 г.

Санкции США и ЕС привели к росту дисконта на нефть Urals

10 января 2025 г. США ввели санкции против танкеров, перевозящих российскую нефть (рекордное количество — 54 танкера). 24 февраля ЕС также ввел санкции в отношении российских танкеров (74 танкера).

На этом фоне дисконт на российскую нефть Urals к Brent вырос с $9,6/барр.

👉 Китайские покупатели возвращаются на рынок российской нефти ВСТО благодаря снижению цен, поскольку грузоотправители и посредники находят обходные пути, чтобы ослабить воздействие санкций США.

👉 Грузы с апрельской загрузкой, отправляемые из российского тихоокеанского порта Козьмино в Китай, предлагаются с премией в 2,50 доллара за баррель к эталонной нефти Brent по сравнению с примерно 3 долларами в марте, по данным трейдеров, занимающихся поставками этого сорта.

👉 Широкие американские санкции, введенные уходящей администрацией Байдена в начале января, нарушили поток ВСТО в Китай после того, как 161 танкер, в том числе многие суда, работающие на этом направлении, были внесены в черный список.

👉 С тех пор танкеры, не попавшие под санкции, помогли заполнить образовавшуюся брешь, а небольшие частные китайские причалы использовались для хранения грузов с судов, попавших под санкции.

👉 После введения санкций в январе тарифы на транспортировку ВСТО в Китай резко возросли, а покупателям был предложен необычный двухуровневый механизм ценообразования. Вы можете рискнуть тем, что ваш груз будет доставлен на танкере из черного списка по более низкой цене, или заплатить значительную премию в $5 и более за нефть, доставленную на судах, не подпадающих под санкции.